Про визор / Q&A / БайкПост

Неужели всё так плохо с финансами, что всерьез обдумывается такой колхоз?

ilving

1 сентября 2016 в 21:46

Фиг его знает за колхоз. Визор на мой ацербис, например, стоит 30 баксов. Если в продаже найдется. А царапины на нем (при моей езде) появляются месяца за два.
С одной стороны — копейки, с другой — надо попробовать поизвращаться с пленкой

zogar-zag

1 сентября 2016 в 22:22

Ну с убитым визором можно поэкспериментировать, хотя риск возникновения оптических искажений может иметь место.

ArtemChurin

2 сентября 2016 в 6:39

30 баксов это очень бюджетно для визора

Michael13

2 сентября 2016 в 11:47

Хм… мне кажется пленка не дешевле выйдет

sp80

1 сентября 2016 в 22:15

Купить дорогой, хороший шлем это одно, а купить кусок пластика за дорого это совсем другое.

i_am

1 сентября 2016 в 22:56

У меня на GT-AIR радужный визор стоит 8тыс+доставка. Для меня это не совсем копейки

Andsah

1 сентября 2016 в 23:08

Плёнка на визоре уже есть с завода.
Если купил дорогой шлем то подразумевается что можешь купить и визор.
Все попытки реанимации-защиты визора имеют эффект в хорошую погоду, в дождь при свете фар всякие плёнки и последствия полировки делают видимость околонулевой.

All44

2 сентября 2016 в 1:25

Ну может для «Таких» условий заиметь второй шлем, с недорогим визором, который можно себе позволить или кроссовый шлем, в очки новая плёнка подешевле нового визора.
Желание конечно понятное, но и так же понятно, что уж на чём, а на острие зрения экономить точно не стоит, это и безопасность и красивые виды ради которых мы ездим, потому что наклеить какую то колхозную плёнку, не испортив качество видения не получиться.

2 сентября 2016 в 6:00

Бережнее надо с визором быть. Мои 2 визора (прозрачный и радужный) проживают: 2 сезона радужный и 3 сезона прозрачный))
Вроде норм.

Far

2 сентября 2016 в 8:58

Чет два сезона маловато, 4 сезона шапка марушин два визора прозрачный дарк смок, прозрачный видно все прекрасно но есть пару царапок незначительных, дарк вообще как новый )))

Michael13

2 сентября 2016 в 11:50

Вы пробеги указывайте. А то мож вы там 2-3к за сезон проезжаете. У меня визор обычно даже сезон не проживает в нормальном состоянии. Уже есть некоторое количество царапок, которые хоть и не мешают, но вызывают мысли о замене.

Far

2 сентября 2016 в 14:39

Обычно 5-6 к за сезон

2 сентября 2016 в 17:29

Тогда ваш визор живёт меньше моего в разы)

2 сентября 2016 в 13:16

Суммарный пробег за 3 сезона 40 тысяч км. За 2 — 24.

Sanchez_RSC

2 сентября 2016 в 9:56

6 сезон, X-lite. Он, конечно, подзатерт уже, но еще жив. Я ухаживаю за ним, мою, не бросаю шапку где попало, на эндурке в другом шлеме катаюсь. Вот и весь секрет.

2 сентября 2016 в 13:17

У меня они тупо мылятся. От песка и пыли с дороги становятся мыльными, видно как в тумане. Царапин почти нет, ибо обращаюсь бережно.

Zeit

2 сентября 2016 в 11:47

а чем радужный визор отличается от просто затемненного?

2 сентября 2016 в 13:19

1-цветом картинки, которую через него видно.
2-радужность-это напыление, доп слой, а не просто структура, как у темного.
3- степень темности чутка отличается в центре и на периферии визора.

MsKaa

6 сентября 2016 в 9:31