Нуу… Я лучше буду на Баджаже ездить, чем даже на «реплике» Ямахи. Переклеивать логотипы — это совсем позор какой-то.

Как будто это что-то плохое ;)

«Чингхай» — Цинхай.

«Чинджьань» — мне тут поплохело, конечно :) Это Синьцзян.

100 евро за замену баллона СО2? Действительно.

Всё так.

Спасибо

Взвесить перед установкой не догадался. Толщина металла на платформе — 1.5мм (замерил ручным толщиномером), ну и по ощущениям очень крепкие.

Оценивать риски, стоимость владения

У меня подавляющее большинство знакомых не в состоянии даже посчитать переплату по кредиту, о какой оценке рисков может идти речь…

На водительских чуть другой способ крепления платформ, показалось более сложным, и было лень разбираться, поэтому воткнул сначала на задний. Передние на очереди. Ссылка там в посте, но у многих продавцов на алике есть аналогичные. Цена тоже +- 50 рублей. Единственное, что не нравится в этих платформах — дебильный китайский логотип JMEI, ума не приложу зачем его сделали и какую ценность он несёт.

Хех- возвращаемся к доисторическим временам. «Путешествие из Питербурга в Мосвку» Насколько я помню Радищев добирался где-то полторы недели на почтовых.

Но ведь скорость до 30 ограничили не на междугородних трассах, а в самом центре города (Paris != Grand Paris)

включаешь дальний, зажал клаксон и едешь нормально 200

Троллинг или жизненное кредо?

Ну то есть результат один и тот же? Просто мне кажется, что чисто механически прикрутить минус проще к аккумулятору, потому что там для этого есть болт, чем корячиться к произвольному месту в раме. Только если это не даёт каких-то других неочевидных мне, не-электрику, бонусов.

"-" взял от рамы, его подключил к ножке 85, туда же подключил и минус самого кронштейна

Я в вопросе плохо разбираюсь, но почему нельзя подлючать минус к минусу на батарее?

Да, бюджетные 360-видеокамеры — чистой воды баловство. Зато фотографии даже на моей SC удовлетворительные. Я свою улицу в деревне отснял на неё и в Google Street View выложило, получилось неплохо.

Про +-5мм да, уже получив это чудо подумал, что стоило взять чуть меньшего размера.
А про кронштейны — может быть, разница в версиях? У тебя стрит, у меня круз.

Ещё не стоит путать Париж и Большой Париж. Ограничения вводят в первом. В переводе на наши реалии, это «центр города».

У меня Theta SC. Но 360-камера в качестве регистратора — это не оптимальный вариант. Даже дорогие камеры, снимающие в 4К-8К, не позволят толком прочитать даже номер автомобиля в 10 метрах впереди, потому что это огромное разрешение размазывается по двум сферам, вместо одного прямоугольника. Посмотрите на примеры видео с моей камеры, которая снимает в 1080р — много там можно разглядеть?:)

В качестве регистратора я гоняю SJCAM SJ8 Plus с чехлом-зарядкой. На неделе сделаю мини-обзорчик.

Сейчас для идеального угла мне нехватает пары таких «колен». Хорошо, что эта конструкция легко масштабируется.

оставляемый шлем стоит намного дороже этой гарнитуры

Шлем я всегда пристёгиваю к мотоциклу, его мимокрокодил не унесёт.

А эта типа любительская? Что есть профессиональные гарнитуры, и в чем их крутость?
И последнее, есть ли у это гарнитуры шумодав, и заявлена ли водозащита?

Водозащиты и шумодава нет. Думаю, в этом и отличие :)