Какие еще закругления? Вы хоть понимаете о чём речь?

А при чём тут задиры то? Вы только последнее предложение осилили?

Цепь ничто, спицы всё! Следи за ними.

Попробуйте, увидите, что получится. Я попробовал.

У поршня на торчащей боковухе, которую отломило, надо фаску снимать, что бы масло под него попадало, тогда они дольше живут. В стоке там грань квадратная и масло с цилиндра снимается и сбрасывается вниз, в итоге он там тупо трется железо об железо. Я когда у себя задиры на поршне увидел, офигел.

Собирай быстрее агрегат, дождики идут, грязища шо надо, седня профигачил 30 км, пару раз уложился прямо в жижу, приехал в грязище с головы до ног, доволен жуть. Рай!

Вот такой глушак ему нужен, как у этой хонды bikepost.ru/blog/55174/Cafe-Racer-na-baze-Honda-CB200-1976-ot-Nuthill-Customs-Estonia.html

Раньше умели делать мотоциклы, не то, что нынешнее племя — сплошная пластмасса.

Красив безмерно.

Ну, чел смох, сумел, усрался, уперся и купил мот на 20 тыщ дороже, вот теперь и распирает от гордости. У всех бывает, но не у всех проходит. Бум надеяться, что в нашем случае пройдёт))).

Увожаемый!!! Ау, где вы видели хоть одно слово про китай а постах про ваши йоприки? Это у вас при любом появлении поста про китай начинается

жжение пукана на уровне йелустона

. Не мы идём к вам с висячими сосисками, а вы приходите к нам в посты со своими обожжёнными местами и разводите ими шум. Успокойтесь уже и вкурите — изучить технику, собрать, разобрать, поломать и не жалеть, апать, форсировать не вкладываясь деньгами, можно только на китае. Вкурили солнце вы наше йоприковое. Ну я бы понял какой-то снобизм, если бы чел владел хуябуссой или вимаксом, но, млять, йоприковод солнцезвездный — это просто звиздец))).

Слав богу, обойдёмся без холиваров)

Ха-ха, китаец. Сейчас набегут владельцы тру-йобриков и докажут тебе как ты был не прав, что купил китайца, а не йобрика))).

"по мне так карпаты в сто раз красивее)" Вах, судя по этим словам, идея «что вкусы у всех разные» до вас таки добралась)))

Вот вас понесло, успокойтесь, я всего лишь дал вам возможность прочувствовать в полной мере, насколько неприятно, когда твой мот называет гавном человек, которые его даже вблизи не видел. Вона вас как трясет уже второй день от «Йоприк убобищен». Ну ведь он, блин, реально выглядит очень и очень не ахти, поэтому я считаю, что очень точно охарактеризовал его внешний вид. Интересно, а вам ведомо, что вкусы у всех разные? Хотя

«уже реально достало тупым людям что то объяснять все.»

Ну понятно, как обычно, когда аргументов нет и спор проигран по всем критериям остаётся только оскорблять))).

90 нормальная для него скорость, если поставить поршень от питбайка, с более высокой степенью сжатия, перепилить голову, поставить звезды побольше вперёд, сделать опережение зажигания то по ходовым качествам это будет тот же самый йоприк и обойдётся это в несколько тыщ. Поэтому для меня разницы между альфой и йоприком никакой нет — это моты одного класса, одинаково убоги, но свои функции выполняют. Отсель мне жутко ржачно, когда владельцы свои йоприки ставят на уровень хуябуссы и кричат якие они умные, крутые и сияют в тыщу раз сильнее, чем владельцы китаев))). Йоприковый снобизм откровенно смешон, поймите вы это.

Не сползаем с темы, уважаемый, вы постом выше упирались, что 2-т малокубатурные не едут, а ваш йоприк самый, самый быстрый. Я вам привёл пример мота, который быстрее — не соскальзываем с темы, очевидно, что по сравнению с нормальными малокубатурниками йоприк откровенно убог в плане разгона и максималки.

Для богов объясняю, падение на скорости в 90 км/ч. что на на твоём ёбрике, что на альфе совершенно одинаково опасно для здоровья. Но если ты маклаут, можешь ездить и без экипа.

А, ну да, куда ж вам богам ёброводам с нами плебеями-китаеводами говорить))). Удачи вам бох)))