мдам ктм с мотором от дуки) а чьо так можно и передний привод сделать

та какие 6к норм ехать начинает с 4.5к при том что макс момент на 5.5к

а по мне так морда сбоку просто копия р6 2003 года)

ну не совсем факт подождем тестов супротив nissan gtr )) помнится 1198 сливала вовсю со старта

отчего же эти прототипы от дуки частенько едут так же как crt)

у них кросач с литровым в-твином был)

наверное из-за того что свежее — ну и плюс чуть дешевле в обслуживании две свечи — меньше масла, а вообще цена да странная у нас напр vtr250 около 3к уо, а vtr1000f около 5к уо

а я за vtr250 )) или сразу правильный моц для наших дорог мотард drz400sm или эндур

учитуя что априлия получила неплохой експириенс в црт то кто знает, а про Бьяджи можно вспомнить что там про его Меландри говрил)

да там не только крыло, вообщем от дизайна(такое впечталение что об пропорциях у них там никто не у курсе) и хода подвесок плакать хочца))

мдам от токо непонятно кому такой мотор нужен — бегемот) сделалиб V- твин мощи было бы столько же или 3цил V-обр для повыпендриватся

ага ктото говорил про 175кг весу, а так оп сути Ямаха TRX850 ))

для ямахи не ново снегоходы давно делают с 3цил двигателями

будет чтото аля SP1\SP2 тадаж тоже были файры)

гм както странно вродиж в гп сухое сцепление или имеется в виду сама машинка и магистраль

ем ну у хонды он наз HTEV(Honda Titanium Exhaust Valve) а так просто мощностной клапан в выпуске аналог ямаховского exup — в полных выхлопах на 929\954 его просто нету

954 с низов не едет) как с «эксапом» так и без (кому нужны низы берут джиксер © файрблейдс.ру)))но шустрее 929 однозначно и не только за счет обьема там и инжектор поинтереснее -а в целом один из самых симпотных моцев) удобства посадки та зависит от роста\веса настройки подвесок — кому-то и на мотарде проехать 900км не внапряг будет на узком сиденье))

как бывш владелец 929\954) и разных комбинаций 929 с мотором от 954 да) так что есть смысл посмотреть в сторону тюнинга

929 не особо шустрее будет и к томуже ехать начинает где-то с 4т, джиксер едет практически с низов — 954 будет поинтереснее на верхах

вроди как твитер Маккензи взломали и он ничего такого не писал)