и получился confederate hellcat

лично мне, после всех переделок, в итоге пришла и крепко засела мысль, что наш оппозит нужно оставлять в его родном виде с коляской, городить из него чопперыбобберы и прочее это конечно интересно, но как то не для этого он, а покатушки на оригинале это особенный лютый фан.
опять же приложить руки все равно можно, но уже только в плане технической составляющей, или легкого тюнинга под оффроуд там или шоссе, куда больше нравится. купил бы сам второй да ставить не куда.
вот например к чему можно стремится
а кастом надо делать из японца, отдачи больше.

субоптимально дигитальные чекеры в каждом втором автомагазине лежат горами, не знаю как с ними «хэндлинг» но вроде ок.

не ну ништяк, я бы для большей лютости его до земли дропнул,
фара вообще в кассу
только кронштейн подножки портит общую аккуратность

что за сопли? это «мотобратство» какое бы оно ни было, не обязано тебе помогать, есть только ты, мотоцикл и дорога, все остальное зависит от везения. Есть друзья которые тебе помогут, но это друзья, а не «мотобратство».

а если тебе советуют почитать мануалы и сделать что то самому, то стоит пойти и почитать, а не ворчать что все ленивые и алчные.

походу седло крепится просто на трех пружинках, без петли, этож оно будет тупо елозить в разные стороны,
для меня такие технические решения, это слишком одухотворенно.

хотя не, вот так правильней, мериканцы там тоже холивары разводят. advrider.com/forums/showthread.php?s=c4ffb635b78c2d12908522bcba5b4b05&t=908779

oppozit.ru/article86592.html

лопаты кончились, следующий с инжектором, это конечно не новый цвет, но тоже ничего.

никак нельзя, больно уж много было этих советующих после таких передряг мотоциклы бросать, ни шанса им.

что то я рано пост отправил,

в общем держись, нас таких много) хороших тебе врачей.

как это все знакомо, мне говорили что лечение не помогает, потому что у меня
«эмоциональный фон не здоровый», «вы сами себя накручиваете», «всем помогает а вам не помогает, не может быть».
в итоге операция на спине и сезон закрыт.

у японцев вообще какой то свой особый стиль и гармония, обычно кидающиеся в крайности со своими ждм и босодзоку в плане кастомов они удивительно гармоничные и просто красивые аппараты делают

«готовь урал зимой» как знакомо блин. проверь проводку обязательно, у меня зимой половина проводов полопалось от холода. А что за хитрость над спидометром прикручена?

А пешеходы перед всеми мотоциклами бегают?
Я вот все удивлялся чего они несутся постоянно, останавливался все как надо, а они кааак побегут с бешеными глазами, и на свой зеленый и на нерегулируемых.

Софттейл на оппозите это очень очень люто, особенно когда гармонично, глушители тоже понравились, да вообще все прям ништяк.

когда покупаешь по фото, бывает такая фигня получается) но удобно, по этому забил. зимой туда z-bar пойдет на низеньких стойках.

тормоза никакие, но если по камасутре и их настроить и притереть, то более менее.
а дисковые тянут за собой новую вилку и колесо, пока еще решаюсь, стоит ли влезать.
Я не идейный оппозитчик, откладываю на японца потихоньку.

на правду не обижаются, эта беха совсем другой уровень который мне пока не доступен.
делалось то на коленке все.

Спасибо, время было, денег не было)
перед в хроме стоит, заднее ждет пока.