Натрениться выжимать — проще всего. Ты просто давишь на все рычаги одновременно и не путаешься «это жать, а это не жать». Плюс — это страхует от незакрытого или случайно открытого газа. Минус — заднее может заблочиться несмотря на АБС и его будет таскать во все стороны. Неприятно — но не смертельно
Если не выжимать, то можно случайно открыть газ и улететь. При этом, колесо не заблочится никогда, потому что его будет крутить двигатель. Но проскальзывать оно может, если обороты движка сильно не совпадут со скоростью
Можно еще скидывать передачи, тоже не все это одобряют, потому что теряется время на эти манипуляции и можно чегонить не так сделать, но контроля побольше и колесо не сорвет
Разница по тормозному пути… ХЗ, не все так однозначно и разница не сказать что очень велика, но это надо сравнивать или искать ролики тех, кто уже заморочился такими измерениями
Еще раз, русским по белому
Авария в Харькове, не в Риге. Ты общаешься с москвичами, а не рижанам. Русским вообще и москвичам в частности, глубоко параллельно — как «у вас там»
Еще раз — прекрати выдумывать и теоретизировать. Не надо рассказывать сказок про город — в котором я живу. Радары стоят там — где больше шанс собрать бабла, а не там где опасно или аварии частые.
Авария в Харькове, ты споришь с москвичами, но в качестве «стандартной ситуации» — приводишь вообще другую страну, с маленькими городами и мизерным населением
Мнения расходятся, я просто как теоретик расскажу
Натрениться выжимать — проще всего. Ты просто давишь на все рычаги одновременно и не путаешься «это жать, а это не жать». Плюс — это страхует от незакрытого или случайно открытого газа. Минус — заднее может заблочиться несмотря на АБС и его будет таскать во все стороны. Неприятно — но не смертельно
Если не выжимать, то можно случайно открыть газ и улететь. При этом, колесо не заблочится никогда, потому что его будет крутить двигатель. Но проскальзывать оно может, если обороты движка сильно не совпадут со скоростью
Можно еще скидывать передачи, тоже не все это одобряют, потому что теряется время на эти манипуляции и можно чегонить не так сделать, но контроля побольше и колесо не сорвет
Разница по тормозному пути… ХЗ, не все так однозначно и разница не сказать что очень велика, но это надо сравнивать или искать ролики тех, кто уже заморочился такими измерениями
Как-то так…
перестань его кормить
Это алвас) Сотый или пятисотый клон ))
Еще раз, русским по белому
Авария в Харькове, не в Риге. Ты общаешься с москвичами, а не рижанам. Русским вообще и москвичам в частности, глубоко параллельно — как «у вас там»
Смысла — ноль
Я как-то засунул смарт в карман почти черных штанов и он там отрубался, на улице 30+ было
«Вылетные магистрали». Обычные дороги, часто без всяких отбойников и с разрешенной 80. Никто там, вне часа пик 80, не едет
Рига может и хороший город, красивый в центре, но не надо применять квантор всеобщности