А еще отказываешься от многочасовых дачных пробок, к примеру )))
Я летом почти все выходные в городе проводил, потому что меня люто вымораживает стоять 3-4 часа на дороге, которую я зимой на машине за час проезжаю. За этот сезон я к родичам в СПосад сьездил больше, чем за последние несколько лет, ибо час в самые лютые дачные пробищи — это в кайф.
Девушки на работе сокрушались: «Хотели поехать на Торбеевское, но посмотрели какие там пробки и остались в Мск». А мне было скучно, я на Плещеево скатался, в два раза дальше, но в несколько раз быстрее, чем они бы до Торбеевки тащились.
Мне вот что интересно.
Подобные длительные поездки тщательно планируются заранее, типа: «в пн в этот город, во вт в этот, за месяц забронировано жилье, просчитан бюджет с учетом всех измеренных расстояний и тд тп». Или все примерно и решается на ходу: «сегодня я доберусь вот до сюда, там завтра погуляю и отправлюсь, может быть, вот сюда» и главное — просто уложиться в отведенное время?
Хочу в след сезоне взять три недели и покататься подальше, чем 1к в один конец, собираю потихоньку всякую инфу…
В Китае, со всеми тремя экономиками все в порядке и пока в прогнозах только рост. Апплу пробовали заставить перенести производство из Китая в Штаты — те от страха полные штаны натурпродукта наложили.
Ну да, ракеты, компьютеры, дроны, смартфоны — фигня какая))) Подумаешь — самые продвинутые отрасли производства. Разве можно это сравнить с игрушкой типа мотоцикла? )))
Не вспоминай лучше про все эти Эльбрусы и Байкалы…
Что до экспорта — то нифига. Внутренний рынок Китая — гигантский, чуть не самый большой в мире и ВСЕ пытаются туда залезть, от Маска, до Кука. Если, внезапно, весь экспорт прекратится. то внутри Китая потребителей более чем достаточно. Но экспорт не прекратится, ибо на западе, в таких масштабах, работать уже разучились.
Ты бы погуглил про их процессоры, на которых они свои суперы паяют.
Проектировать они их начали тогда, когда поняли — что Интел ни сами процессоры, ни лицензию им не продаст. А копировать не с чего, ибо топовые фабы Интел держит в штатах.
Кроме дронов, смартфонов и прочей новомодной хрени, китайцам похвастать нечем
Не надо было так широко замахиваться ))) Потому что китайцам очень много чем можно похвастать, в отличии от России, например. И далеко не все у них срисовано и украдено
Ну тогда не надо ввязываться в спор о технологиях, если вы в них не разбираетесь. Потому что «Кроме дронов, смартфонов и прочей новомодной хрени, китайцам похвастать нечем» — полная ерунда. В самых наукоемких и технологических отраслях, китайцы на высоте. А мотоциклы и скутеры для них, это дешёвый и практичный транспорт на каждой день, а не игрушка для выходных на несколько месяцев)
А к к ней обязательно тачанку с запчастями и инструментами? Или надо чинить только перед выездом и по приезду?
Я летом почти все выходные в городе проводил, потому что меня люто вымораживает стоять 3-4 часа на дороге, которую я зимой на машине за час проезжаю. За этот сезон я к родичам в СПосад сьездил больше, чем за последние несколько лет, ибо час в самые лютые дачные пробищи — это в кайф.
Девушки на работе сокрушались: «Хотели поехать на Торбеевское, но посмотрели какие там пробки и остались в Мск». А мне было скучно, я на Плещеево скатался, в два раза дальше, но в несколько раз быстрее, чем они бы до Торбеевки тащились.
Подобные длительные поездки тщательно планируются заранее, типа: «в пн в этот город, во вт в этот, за месяц забронировано жилье, просчитан бюджет с учетом всех измеренных расстояний и тд тп». Или все примерно и решается на ходу: «сегодня я доберусь вот до сюда, там завтра погуляю и отправлюсь, может быть, вот сюда» и главное — просто уложиться в отведенное время?
Хочу в след сезоне взять три недели и покататься подальше, чем 1к в один конец, собираю потихоньку всякую инфу…
В странах третьего мира индокитайцев абсолютное большинство, но не потому, что они делают очень качественные моты.
Что до экспорта — то нифига. Внутренний рынок Китая — гигантский, чуть не самый большой в мире и ВСЕ пытаются туда залезть, от Маска, до Кука. Если, внезапно, весь экспорт прекратится. то внутри Китая потребителей более чем достаточно. Но экспорт не прекратится, ибо на западе, в таких масштабах, работать уже разучились.
Проектировать они их начали тогда, когда поняли — что Интел ни сами процессоры, ни лицензию им не продаст. А копировать не с чего, ибо топовые фабы Интел держит в штатах.
Ещё разНе надо было так широко замахиваться ))) Потому что китайцам очень много чем можно похвастать, в отличии от России, например. И далеко не все у них срисовано и украдено