в Украине отвалил пару соток баксов и уехал бы а менты в Белоруссии шо денег не берут, как у вас там?

попробуйте сначала подтянуть болты если они доступны

вот это правильнй ремонт, а не как некоторе сваркой голову ремонтируют и напильником!!!

хонет простите будете такими же методами ремонтировать вдруг чего? или ещё есть уверенность что святая хАнда не ламается?

сиськи зато клевые

на крайний случай искать аналоги может чтоподойдет от др мота, благо унификация штука хорошая…

а вы искали? ебей алегро вемото и т.п шо отменили? :) сомневаюсь

правильно минусили за голову, раз делаете делайте нормально, а не сваркой и болгаркой с братом молотком

пару моментов совсем понравились
спасибо!

отлично, правильный тюнинх, а не рычаги сцепы да тормозов с наклеечками лепить!
ждем отзывов

ниче так написано, на смотря на многа букаф
акуратнее надорогах ну и вперед на форум вмаксоводов, бо железке нада приложить руки, явно

вопросов нет, тут у каждого свои фломастеры. ну желаю успеха, раз вам чужие шишки давно набитые пофигу. вперед буду с радостью лепить плюсики за отчеты

та и сейчас есть явы которые спокойно у людей есдят в дальняки не ломаясь, но цена такого удовольствия равна цене современного б\у вторчермета, я имею ввиду стоимость обслуживания запчастей и т.п
а тут будет недомот, я склоняюсь если делать что то то делать качественно а не я с тебя слепила из того шо было, в таких случаях ничегопутнего не выходит. хотел бы кататься не тратя денег в это УГ купил бы минск, 1500грн на доках а то и меньше, все проще и дешевле. а нет до подорожания бакса китаец стоил 8000новый вайпер, б\у 6-5тыщь в хорошем состоянии и катался б до упаду с расходом бенза 2стакана на сотню. а так будет эта стройка долго и нудно и в итоге забете на это дело ибо игра не стоит свеч. запчастей нет нормаьных, деньги все равно влаживать, руки влаживать и т.п а в итоге выйдет УГ к сожелению :( ибо так не бывает без денег сделать что то путевое

все оно так, но это совсем откровенный перебор, ладно парень, а тут же девушка… нафик это УГ?

ну как вам сказать? а что хорошего? с таким подходом можно и кольца с трубы нарезать с любой, а че там… зачем заказывали? :)

мой вам совет продайте это ваше зеленое как там его
купите китайскую 125ку 4Т или лучше ёбра если денег хватит и будет кататься куда угодно
а с этим касиком будет боль и разочарование от там прикрути там закрути там отвалилось там отламалось и т.п

не дай бог после вас мот кому то достанеться :(
а потом технику винят старая древняя и т.п
людям бы оторвать руки за сварку в грм

эээхх жаль хозяина, скоко раз убеждался, с говна пулю не слепить, да и опыт людей говорит о том шо делаеш делаеш эти днепры да кассики а оно хрень хренью и потасканный китаец ездит лучше и надежнее

плюсик канечно, а так сопли-слюни… такие истории нада в отдельный какой то раздел :(

поставил +сик!, ноблин зачем на одно убожество лепить второе?
ну курочите железо так подберите нормальную вилку с нормальными ипонскими тормозами вместе с траверсами даже… перепресуете только шток на нижней траверсе…