тоже не уловил юмора. у меня до работы 26 км. при повседневной езде, плюс на выходных 120-150 км. для отдыха получается 5 000 за сезон. ну можно еще на море рвануть, еще 4. вот тебе те 10 000 тыс.
Автомат все решает) Если внимательно посмотреть на статью, то в ней красной нитью проходит главная мысль — потребителю нафиг не нужны эти космические разгоны и повороты в наклонах до колена. Нужен простой комфорт для 98% случаев использования мотоцикла. Плюс, у нас еще все-таки культ Хонды, как сверхнадежного производителя)
— У меня был, мотоцикл отличный.
Философский диалог, что лучше новое или дешевое))))