я три раза задал вопрос о дорогах, бигудях и т.д., где собираются ездить на этом мотоцикле, но пока ответов нету совсем.

А про соревнования я сам и говорил, т.к. бывает, что видя слово эндуро, ожидается нечто с возможностями WR450

MT09 в форме XSR900?

мотор реально прикольный и по ощущениям и по звуку. Eсли я правильно помню, то сабжевый мот тестили на африканских участках оригинального Dakar, поэтому у меня есть вопросы как раз про «дороги», вдруг человеку нужно на «romaniacs» на семисотке финишировать, а я тут о своем.

о каких сложных дорогах разговор?

imho, Любой универсальный мотоцикл, это компромисс, по-другому не получается, т.к. магия не существует. Сейчас Tenere 700 и КТМ 790 самые легкие мотоциклы. Довольны ли параметрами будут все любители «тур-эндуро»? Строго нет, так не бывает. Насколько они станут популярны — покажет ближайшее время. Лично у меня устойчивые ассоциации этой Yamaha c SuperTenere 750, только современнее.
Я до сих пор не представляю в каких условиях этого мотоцикла будет не хватать, на эндуро-треке — однозначно никак, для поездок в лес через болото — не думаю, при этом эти мотоциклы дадут больше свободы в выборе маршрута, чем кто-либо из современных мотоциклов.
На мой взгляд если нужно обвешаться багажом, то нет ничего лучше карданных тяжелых мотиков, если есть желание попрыгать там, где черт телелевер сломит — это сюда.

а зачем для такой поездки выбирать этот мотоцикл? Для описанного подойдет вагон и маленькая тележка уже существующих много лет мотоциклов.

1090R мощнее, тяжелее, больше бак… хотя о чем я? действительно зачем он теперь нужен это вопрос.))))

Не думаю, что можно сделать с 800GS что-то такое, что бы его вес был меньше 200 кг., а с этой Тенере вполне возможно

я вообще не против того, что кто-то и как-то катает на разных мотах. ))))

согласен, на выхлопе можно изрядно сэкономить

Сухой 990 последних годов весит 210 кг.

Даже не знаю, почему от современной двойки ожидали показателей одностволки… Тем не менее, мот в каких условиях будет не достаточным — загадка.
И он таки легче 800 GS.

почему Тенерка не порадует? :)

это не соревновательный эндуро, ни в коем случае, но он один из самых легких туристов с реальными возможностями вне дороги, другие еще тяжелее. Поэтому вопрос, какие бигудяки имеются ввиду и цели их посещения какие?

ошибка, 269 это заправленный мотоцикл

A я б катнул! От Боденского озера до Гарды, а потом в Хальштат и в сторону Хорватии и чтоб без автобанов и трасс.

да, в посте про Tenere700 написали

упустил, в другом посте увидел вес в 215 кг и не проверил. Да, по массе будут одинаковы

да вроде все данные есть — мотор от МТ07, переработанная рама, отключаемый АБС, подвески с регулировками, сзади только преднатяг, цифровая приборка, LED свет, колеса и т.д.

почему паркетник?