Типа выехать в Красном соколе, оттуда Каменогорск — Пруды и лесная дорога в сторону Бородинского — Свободного, но это уже совсем путь вокруг.

Ни разу. Считай: 1. Из Мельниково налево в сторону Ромашек, оттуда на Красный сокол, оттуда либо через Боровинку, либо 2 через Озёрское — и ты в Бородинском. 3 Ещё в Боровинке можно уйти на лесную грунтовку, которая выведет тебя между Свободным и Бородинским. 4 Прямая дорога Мельниково — Бородинское. 5 Дорога — Мельниково — Пионерлагерь — Маслово — Бородинское. 6 Эта же дорога, но из Маслово на Холмово, оттуда на Бородинское. 7 Мельниково — Степанянское — озеро Белокаменное — Ояярви — Дымово — зайцево — Бородинское. (это почти как мы ехали, только мы с Кузнечного, а не с Мельниково проехали). 8 Потом эта же дорога, но только в Дымово не сворачивать на Зайцево, а уехать прямо, такой же лесной грунтовкой с парой бродиков, на Свободное, оттуда на Бородинское. Ну и можно смиксовать эти маршруты)

И эти проезжаемые варианты можно ещё несколько раз между собой смиксовать)))

Там с Мельниково в Бородинское можно проехать пятью проезжаемыми на мотах и двумя проезжаемыми на велах или пешком вариантами. Это если ещё не брать варианты проехать «вокруг» и заехать в Бородинское сзади)

Там вариантов с десяток, наверное…

Тигры — оне такие)))

Офигеть, как повезло удержать мот на такой скорости с такой хренью…

Интересно, на каком литраже остановится повышение в этой конкурентной гонке? Полтора литра? Два? )))

Да я вообще по-пенсионерски езжу практически постоянно, потому что двое детей маленьких дома)

С удовольствием подискутирую!)

Так я и отделяю. Я реально не понимаю, в чём моя опасность в езде по пустой на километр встречной полосе от Вашей опасности езды без шлема. И то и то нарушение, и то и то не доставило никому никаких проблем. И то и то могло теоретически «научить» плохому других. Но только вот моя езда мудацкая, а Ваша нет. Где логика?

Да, ещё — каким образом в данном случае я рисковал безопасностью других участников дорожного движения больше, нежели Вы в отвергнутом Вами «фантастическом» сценарии с тем же камнем?
А ещё у всех других участников дорожного движения должна быть своя голова на плечах, которая должна адекватно оцениать дорожную обстановку, а не равняться на «он так сделал, почему я не могу». И решать их мысли за них самих, думаю, абсолютно не моя задача).

А вот и нет. Каким местом я пренебрегаю чужим правом делать так же? Я кому-то что-то запрещаю или рекламирую? Тогда и тут я могу вернуть это в обратную сторону — Вы показываете мелким пацанам на улице, что можно не то, что на скутере, а даже на большом моте ездить без шлема… И сценарий с жуками и камнями отнюдь не фантастический.

Так машина может его не увидеть, например если ты лезешь из междурядья первого-второго рядов через второй-третий в четвёртый или их междурядье) поперёк потока, как это часто бывает в стоячей пробке.

По правилам дорожного движения водитель обязан надевать шлем, когда управляет мотоциклом, мопедом и другой мототехникой. Шлем должен быть застегнут. Это требование распространяется и на пассажира — водитель не имеет права перевозить его без застегнутого шлема.

Штраф за управление мотоциклом без шлема — 1000 рублей. Мотоциклисту могут назначить такой штраф при любом из нарушений:
управление без шлема или в незастегнутом шлеме,
перевозка пассажира, у которого нет шлема или шлем не застегнут.

Чем в данном случае получается моя езду «мудачее» Вашей? Я тоже никому никаких неудобств не доставил и только за свою жизнь и движение в ответе (раз мы убрали потенциальные возможности улететь в кого-то)?

Кстати в еле ползущей пробке, особенно когда переползаешь из ряда вряд (часто перпендикулярно потоку) тоже иногда нелишне показывать, куда хочешь проползти, чтоб стоящая машина не дёрнулась раньше времени, увидев лишние полметра впереди)

Поворотник даже при быстрых перестроениях на мото даёт понять сзадиедущим, куда ты в данный момент хочешь быстро скакнуть. И, возможно, изменить свою скорость, направление движения или полосу. Тут вроде и кажется, что ты на мотоцкле быстрее всех, поэтому своими резкими действиями никому не можешь «испортить» его предполагаемый манёвр, но это не всегда так. Как пример многих бесячий — едешь к перекрёстку с красным светом, в левом ряду машина стоит без поворотника. Встаёшь за ней, включается зелёный и эта падла включает поворотник и стоит дальше. Ну не пидарас-ли? А включил бы раньше, и я бы ехал уже к светофору в ряду правее… И таких ситуаций разных, с тем же невключенным поворотником можно ещё привести в пример. Когда ты тупо не можешь просчитать действие впереди едущего транспортного средства, потому что оно непредсказуемо а сигналы ему подать лень, а ты, имея возможность его обогнать, к примеру, не можешь этого сделать, вотому что не знаешь, куда ему долбанёт в голову рвануться.

Пойду булки Троксевазином заранее намажу)

Поворотники и я всегда включаю и на машине и на моте. И как водитель всех категорий с 25-летним стажем, всегда советую это делать другим и, в первую очередь, мотоциклистам.

О, ещё не читая этот коммент ро Мусор уже выше отписался с таким же примером)