Хороший сказ. +

Надеюсь, скоро осилю продолжение)) В Сочи было много интересного, в том числе и встреч.

Когда читаю такие посты, сам нахожусь вместе с рассказчиком в тех местах. Хочется ехать под дождем по сложным дорогам, мерзнуть, греться грелками, пользоваться штуками для выживания и при этом дико кайфовать.

Катя, ты опять заставляешь меня относится к жизни восторженно!!!

Спасибо)) Скоро будет вторая часть ;)

Да, именно этот пост, я, наверное, имел ввиду.

На самом деле про Ингушетию читал где-то на байкпосте. И «беспокойство» это выражалось не недоброжелательным отношением местных жителей, а их предостережениями по поводу остановок в палатках в горах. И связывали они это с тем, что большая часть мужского населения участвует в войне в Сирии, а когда хозяев нет дома, криминогенная составляющая обостряется. А по поводу стереотипов и преподносимых нам новостей все правильно говорите, очень много предрассудков всяких, причем присущи они всем странам и народностям. Поэтому что бы обладать кругозором, а не собирать чьи-то точки зрения нужно все оценивать самому. Путешествия вообще расщепляют много негативных явлений, как ханжество, предрассудки и пр. А на Кавказе очень хочется побывать, сейчас сожалею еще больше о том что отпуск был сокращен.

Дорога вполне себе нормальная, как уже ниже отписался Толян. Просто до Курска практически везде новый асфальт, а дальше местами ремонты, местами бывают «нежданчики», как у нас под Волгоградом, когда в сумерках мы влетели на скорости около 90 км/ч в выфрезерованный кусок в асфальте. Толя ехал впереди, сначала я увидел его стремительный полет с отрывом колес от земли сантиметров на 30, а через пол секунды я сам сделал такой же трюк. Благо края были не сильно острые(яма была достаточно глубокой) и покрышки с дисками остались целыми.
В целом дорога более чем «проезжабельна» 120-140 км/ч позволяет держать практически везде.

Крутой пост! Мегаплюс.

Нам про тебя ребята из Элисты рассказывали)) Дядя Коля и Сава. Мы с другом останавливались у них с 9 на 10 мая.Ездили из Минска в Сочи.

Думаю, если есть доступ к спецу на шлифовку(скорее всего это завод), то и цементацию сделать не проблема. Имхо, цементация нужна только на поверхности, по которой молотит кулачек.

Если есть возможность шлифануть шайбы(наличие грамотного спеца априори), то почему нет?

Вероятно так)) Не силен в лапчатых)) Один из них был весь в пластике, а второй голенький как гусь

Похоже на приглашение)) Либо на обзорную экскурсию, либо на совместную покатуху до Кёнига))

Спасибо))

Толян, я ж у Тебя спальник брал. Хватит пополнять свою коллекцию обманутых))

Ездил в начале августа 15-го года. По расстоянию получилось где-то 1.3-1.4К. По моему маршруту по Литве скорость в рамках закона вполне себе сносная)) Почти по всей трассе от Вильнюса до Клайпеды стоят знаки 130. Мотик у меня не быстрый, поэтому я так и ехал 130-140. По РБ 120-130.
Бюджет поездки: 30$ страховка, бензин около — 40$; жилье — около 30$ за две ночевки, еда — тоже около 40$. Итого: до 150$.

Автор зелен на данном ресурсе)) Вроде поправил))