Вот что-то такое я себе и захочу…

Ну, вероятно, по габаритам он выйдет ощутимо меньше оригинала?
Почему 650 мотор не влепили?

Средней высоты и красоты горы, средней чистоты и голубизны море, пару раз за сезон можно скататься )))

Спасибо за фидбек!
Этот год по карантинной самодисциплине прошел в сольных меланхоличных поездках, без диалогов, интриг, конфликтов, чистое созерцание.
Поэтому и выходит кратко, без литературных отступлений…

Где развернутый отчет на Байкпосте? )))

Увы, «Пакетный» мотоциклетный туризм.
150 т.р. за недельный тур — главный, но не единственный недостаток.
В стаде, с незнакомыми людьми, график, распорядок…

Алтай-Тыва — только через Новокузнецк.
«вдоль Монголии» — утонешь в болотах, и не раз.
«вдоль России» по Монголии — утонешь в песках и кончится бензин.
Алтай-Тыва через Монголии — только через Ховд.

Там, на заглавном фото, багаж закрывает все, кроме колес.
Поэтому и спутали Тигра с Фужером.
Хотя, а как же клиренс, расположение кофров, маятник?

Исправился:

По гальке — гребёт

Свежачок из Заполярья:



К следующему сезону, я думаю, успею оформить продолжение «Ненапряжного Севера» аж до Заполярья ЯНАО.
Надо только разобрать фотографии за ПЯТЬ лет )))

У меня на 2022 год опять появляются дела в КОМИ.
Возможно, понадобится и самому съездить…

С Печоры на Воркуту, очевидно, не слишком популярное и ходовое направление.
Вентилируй сразу вопрос доставки Сосногорск-Воркута, там грузооборот серьезный.
Вполне вероятно, будет быстрее и оперативнее вернуться из Печоры в Сосногорск и поставить на платформу там.
Также провентилируй схему отправки с помощью местного жителя, по липовому договору купли-продажи можно отправить автомобиль/мотоцикл бесплатно. Воркутинцы эту услугу охотно продают. Якобы, за 5 т.р., не больше…

Круто!
Аномально холодный сентябрь в этом году на Юге выдался.
В горах уже снега подсыпало.
Надежда на погоду в октябре — остается…

датчики изображения CCD, MOS или CMOS

это компактные видеокамеры.

Будут читать разметку, дорожную обстановку, в том числе светофоры и знаки.
Не только автоматически держать дистанцию, но и вычислять предельную скорость перед поворотом (с учетом дождя и тумана), интервалы в междурядье, ширину обочины.

Через пару лет запатентуют активную рулежку и контруклоны. Голда — самый подходящий для этого стенд по соотношению массы пилота и мотоцикла.
Наши научатся перепрошивать автопилот, чтобы ездил по обочине, летал в междурядье, и высчитывал безопасную траекторию проскакивать на красный, не снижая скорости.
Это сделают раньше, чем удвоят запас хода электробайков. Доживем!

Конечно, я знал про погранзону и пропуска.
Решил заскочить позавтракать по пути в Усть-Лугу.
В итоге пропустил и завтрак, и обед )))

В Выборге на Крепостной 26 отличный музей посвященный Советско-финским конфликтам

Для энтузиастов оружия — ОЧЕНЬ ценно такое количество оружия, которое дают потрогать руками.
Остальным, наверное, этот музей можно оставить на второе-третье посещение Выборга.
Два музея в день? Я в путешествиях от такого отказался лет десять назад…
Сейчас откроют наземную финскую границу. Сколько мотоциклистов будет останавливаться в Выборге с ночевкой? Правильно, нисколько )))

Непримиримые лагеря ОХОТНИКИ vs ЗООШИЗА: пленных не берут, перебежчиков не бывает )))
Впрочем, таких конфронтаций в жизни немеряно: лыжники-сноубордисты-пальтошники, альпинисты-туристы-матрасники, скутеристы-мотоциклисты, ненцы-ханты, карачаи-черкесы.
Одни только серферы (кайтеры, виндсерферы и т.п.) — братские души, одна семья…

а чего не так-то? Московский прекрасен по моему.

к Московскому претензий нет.
РЕГИОНАЛЬНЫЕ — сделаны, видимо, по типовому проекту: располагаются на неиспользованных пустырях. Здание МУЗЕЯ — прямоугольный ангар. 20 залов с экспонатами-полиграфией, карты сражений, ОЧЕНЬ МНОГО текста и обязательно указано, на сколько увеличилась территория России за описываемый промежуток. Голова взрослого человека перегружается информацией уже в четвертом зале.
Посещаемость после спада интереса горожан и окончания бесплатного входа — нулевая, даже ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ.
Большая досада от просаженных государственных денег…

Заголовок «Южная Осетия» — это, наверное, заголовок для следующего поста…

Карачаевское светлое — знаменито в масштабах региона на протяжении нескольких десятков лет.
Особенных изюминок во вкусе нет, ГОСТовская пивная технология, хорошая вода и небольшой срок хранения, без химии. Восстанавливает водный баланс при ударных физических нагрузках (а не обезвоживает, как химия), можно выпить много, морда не опухает.
Я выпиваю сразу две бутылки!!!