Компания MV Agusta выпустила коротенький пресс-релиз и несколько фотографий нового мотоцикла F3.

Читать дальше

Концепт «ELPH» разработал индонезийский дизайнер Ризки Тариса, который видит свою работу актуальной где-то в 2050 год. Разработка имеет умный бортовой компьютер, который упрощает управление транспортным средством. Задние колеса имеет неправильную форму, что должно позволить ездить по бездорожью.

Читать дальше

В одном из интервью Валентино Росси признался, что страдает от боли в плече и собирается сделать операцию в конце сезона. На пресс-конференции Гран При Арагона он заявил, что рассматривает перенос операции.

Валентино Росси травмировал плечо на тренировке по мотокроссу 15-го апреля. После ГП Мизано плечо сильно ныло пару дней, а болеутоляющие препараты не сильно помогали. Сейчас Валентино не может подымать руку выше 90 градусов. Врачи рекомендуют сделать операцию, но Валентино хочет в последних шести гонках поучаствовать, испытать себя и плечо, чтобы лучше оценить ситуацию.

Росси легко понять, ведь восстановительный период после операции займет 2 месяца.

Итальянский легендарный тур Dainese стартовал в Муггело. Валентино Росси возглавил группу людей, которые выиграли путевки на трехдневное путешествие со своими кумирами. Тур проходил по дорогам Альта Маремма, Тоскана.

Читать дальше

Вторая свободная практика MotoGP в Арагоне сопровождалась небольшим дождиком. Несмотря на погодные условия Кейси Стоунер преуспел с лучшим временем 2′01″710, вторую строчку занял Хорхе Лоренцо, который проиграл австралийцу более полсекунды. Дани Педроса с утра был самым быстрым, а в FP2 пришел только 13-ым. В принципе данные результаты ни о чем не говорят.

Читать дальше

Лука Скасса, гонщик команды «Supersonic Racing», больше не будет гоняться в WSBK. Следующей сезон он начнет в мировом чемпионате Supersport и будет защищать честь команды «ParkinGO Triumph BE1 Racing». Возникает вопрос, зачем он ушел из более престижного чемпионата, особенно после удачных выступлений на итальянском мотоцикле Ducati. Возможно, это стратегический ход, по слухам компания Triumph готовит новый супербайк для входа в чемпионат WSBK.

Читать дальше

На прошлой неделе в Далласе трое белых полицейских избили чернокожего мотоциклиста. Данное видео стало главной уликой в обвинении полицейских в подделке вещественных доказательств, применении силы и притеснении. Начальник полиции Далласа считает, что не было никаких расовых побуждений к таким действиям полицейских. Может они избили его, потому что он байкер? Советую смотреть видеоролик до конца, чтобы понять всю суть.

Боббер «Lady Luck» построил Пэт Бриггс из "Countyline Choppers". Мотоцикл получился необычайно уникальным, множество деталей (например, ручки, решетка перед двигателем и многое другое) сделано вручную. Фиолетовая покраска, графические изображения, металлические детали и черные шины формируют необычайно красивый дизайн.

Читать дальше

В утренней свободной практике Гран При Арагона Дани Педроса взял инициативу на себя. Испанский гонщик установил внушительный темп на новом треке и прошел лучший круг за 1′50.506. Он стал единственным, кому удалось преодолеть 1.51. В принципе ничего особенного не произошло. Педроса после каникул набрал хорошую форму, в то время как Хорхе немного сдал. Начиная с Гран При Арагона в пятницу проводится теперь две тренировочные сессии по 45 минут.

Читать дальше

Спорткар Spartan V разработан вокруг мотоциклетного двигателя Ducati 1198S, который производит около 170 л.с. и устанавливается в лучшие байки итальянской компании. Спортивный автомобиль весит всего 300 кг, имеет шестиступенчатую коробку передач, предельную скорость 280 км/ч и разгон до 100 км/ч примерно за 3 секунды.

Читать дальше

Не знаю, как так вышло, но мы упустили промо ролик шестицилиндрового двигателя BMW, который был разработан для новых туристических мотоциклов K1600GT и K1600GTL. Уже даже известны некоторые параметры. Сам двигатель называется " BMW-K-1600-Modelle". Он имеет 1649 см3 в объеме, мощность 160 л.с. при 7500 об/мин и крутящий момент 175 Нм при 5000 об/мин.

Дани Педроса подписал контракт с фабричной командой Honda HRC. Ничего удивительного, ведь Дани всегда был преданным пилотом японской команды и всю свою карьеру провел на Хонде. В этом году он проводит лучший сезон в MotoGP, выиграв 4 гонки. В 2011 году он объединит усилия с Кейси Стоунером, будет очень интересно посмотреть на их взаимодействие.

Теперь команде Honda придется решать сложную задачу с судьбой Андреа Довизиозо. Никаких новостей пока нет, но у итальянского гонщика есть козырь. По контракту если он займет пятое место в чемпионате или лучше, то обеспечит себе место в седле фабричного мотоцикла. Сейчас Андреа третий. Таким образом, он может отстаивать свои законные права на место в фабричной команде и может не согласиться на выступления за Gresini даже при полной поддержке фабрики.

Поначалу показалось, что ничего особенного, но парень действительно умелый стантрайдер. Есть, на что посмотреть. Действие происходило перед дилерством BMW в Сэнди, Юта.

На этой неделе новый Kawasaki ZX-10R 2011 подвергся двухдневным испытаниям в Валенсии. Получив второй спортбайк из Японии, Том Сайкс и Катсуаки Фудживара выехали на трек, провели небольшие настройки подвески, шасси и показали не плохие результаты в пределах 1.34. Следующий тест будет проведен в Маньи-Кур после последней гонки сезона.

Том Сайкс: «Испытания были успешными. Прошло совсем немного времени, но мы уже многого достигли. У мотоцикла большой потенциал. Имея сейчас неплохие результаты, мы можем достигнуть больших высот».

Последние пару лет я неоднократно смотрел спортивные ивенты по интернету. Таким образом, я решил, что можно было бы как-то проводить трансляции и на Байк Посте. Конечно, самим транслированием мы заниматься пока не можем, а вот найти возможные варианты просмотра можно. Единственная проблема в русских трансляциях, найти их практически невозможно, поэтому пока будем довольствоваться тем, что есть. Все пожелания и предложения выслушаю в ПМ или в скайпе.

Читать дальше

1-3 октября 2010 года в Имола будет проведена гонка «200 Miglia of Imola». Впервые она прошла в 1970-ых годах. Это был своего рода европейский аналог гонки «Daytona 200». Франческо Коста (отец доктора Клаудио Коста — врач в Clinica Mobile) более 30 лет назад придумал гонку «200 Miglia of Imola». Теперь попытаются возродить славные времена.

Читать дальше