Приветствую всех. Моё мнение с автором не сильно совпадает. Брал у друга VFR 2002 г.в., наездил немного, около 2к. Первый недостаток для меня — посадка. Она в принципе нормальная, но немного болят кисти рук. Кроме того, если ехать с женой, то при торможении она скатывается и тогда яйца в смятку. Да, можно, конечно, держаться ей за бак, но поездка для неё становится не наслаждением, а поскроей бы она закончилась. Из этого вытекает второй недостаток — небольшой дальняк с женой через плотный поток не приносит той радости как на мотоцикле с ровной посадкой. Правда задний кофр может быть решил бы данную неприятность. Далее, при интенсивном торможении жена даже опираясь о бак наваливается и её масса плюс моя давит сильно на клипоны и маневрировать становится сложней.
А может всё дело в том, что вдвоём удобней ездить на технике другого, не знаю.
Всё выше перечисленное является СУГУБО моим личным мнением и оно нисколько не объективно.
А автору- желаю ездить и радоваться классному аппарату ( не сарказм ).

Да ну. С фотографиями же нужно :) Мол, берём картонку приблизительно такую, потом складываем так. Короче, икеа стайл :)

Тут, по-моему, необходим пост о таком подходе. Так как немаленькая часть читающих — офисные работники.

У самого такой шлем основной. Комфортный, хороший обзор. Шумноват:) Но цена в 5600 (брал по акции) прощает многое. По защите — явно не хуже открытых модуляров.

Везёт же. А я заключил договор ещё в октябре. А контейнер ещё не отправлен. В самом-самом лучшем случае мотоцикл прибудет только в июне.

Хороший рассказ, жизненный так сказать:) Оглядываясь на прошлое через главное КПП не стал бы ехать. Сам в планах ношу мысль съездить в Киев на мото. Но эта искусственная очередь на КПП удручает, сколько лет прошло, а всё также (говорят, что хуже, но в плохое верить не хочу).

Вот это да! На многое после этой статьи открылись глаза. Звезды меняются не с заменой цепи, масляные фильтры не с заменой масла…

Бывает, что не готов, а жена мучается на узком сиденье и никакие подушечки для туризма не помогают, то приходится делать выбор:)

Да, классы разные. И выбор был обусловлен сугубо умом и пятой точкой. Любовь к круизерам осталась, но из-за сугубо личных потребностей пришлось сделать такой выбор.

Мы с женой проблему неудобного сиденья на сузуки интрудер 750 vlc решили самым простым способом — покупкой нового бэушного мотоцикла сузуки в-стром у которого хорошая сидушка для +1.
Проблемы были точно такие же — отсутствие ветрозащиты, сидушка не удобная.

Ты смотрел на мото (которых было мало), а рядом были фитнес девченки которые показывали групповое занятие, там было на, что посмотреть:)

Тут так интересно, ребята ездят на спортах, а дороги тут, мягко говоря, для тур эндуро. Даже на улице Чертановской (был там неделю назад) во дворах асфальт лучше. В общем, к чему это я?! Ребята тут молодцы, купили байки сердцем, а не умом. И их не останавливает плохой асфальт:)
Постараюсь настоящую весну из Киева привезти в Москву!

Ну не знаю, личное дело каждого. Просто интересно посидеть с приятными людьми с общими интересами.

Спасибо, сегодня тоже хорошая солнечная погода. Жаль, что я приехал сюда не на мото:)

Привет. А где в Киеве «место встречи»?

Пришлось в Киев приехать на неделю, вчера было +12 и было замечено 2 мото. Кстати, а где тут в Киеве мото бары и места встречи?

Все люди разные:) Уверен, что порядочных и добрых много больше. Плохое же более остро видно.

Согласен:) Даже владельцы дорогих мото с такими ездят, сам видел:)

Нет, из Америки. Хорошая цена была на аукционе

Suzuki v-strom 650 2011 г.в. :)