Меня читают
9
garri
Игорь Бочкарев
Последний раз был на сайте 38 дней и 6 часов назад
Решение проблем с зарядкой оборудования. USB для железгого коня. /
Блог им. Jeronymo
64
0
- garri
- 15 января 2013 в 14:01
я бы сбросил, так удалят, ссылки вроде запрещены
Решение проблем с зарядкой оборудования. USB для железгого коня. /
Блог им. Jeronymo
64
0
- garri
- 15 января 2013 в 10:27
посмотрим, уж такие-то вещи у китайцев можно покупать
Решение проблем с зарядкой оборудования. USB для железгого коня. /
Блог им. Jeronymo
64
0
- garri
- 15 января 2013 в 9:45
у китайцев все это дело стоит в три раза дешевле
Решение проблем с зарядкой оборудования. USB для железгого коня. /
Блог им. Jeronymo
64
0
- garri
- 15 января 2013 в 9:42
практичнее тем, что «прикуривательная» зарядка сидит крепче в прикуривателе, чем просто юсбишный разъем
Проголосуйте: сумка на бак или крепление и кофр? /
Опросы и голосования
102
+1
- garri
- 11 января 2013 в 11:11
«Система для установки кофров для CB 400SF VTEC 1, 2» в поиск вбей и выйдет
Проголосуйте: сумка на бак или крепление и кофр? /
Опросы и голосования
102
0
- garri
- 11 января 2013 в 10:58
придумывать не надо, для сибих сейчас есть крепления
Проголосуйте: сумка на бак или крепление и кофр? /
Опросы и голосования
102
0
- garri
- 11 января 2013 в 10:57
они съемные (раз на ремнях) цепляешь на дальняк и вперед
Проголосуйте: сумка на бак или крепление и кофр? /
Опросы и голосования
102
0
- garri
- 11 января 2013 в 10:22
Так же стою сейчас перед выбором багажной системы, только состав выбора несколько иной — сумка на бак или сумки назад типа кофров боковых, только на ремнях. У самого сибиха втековая, выбор непрост
GIVI S951/S952/S953/S954 - корпуса для крепления смартфонов и навигаторов на руле /
Мото гаджеты
34
0
- garri
- 2 января 2013 в 0:13
Тогда не буду заморачиваться с крепежом на руль, сумки на бак вполне достаточно будет для навика
GIVI S951/S952/S953/S954 - корпуса для крепления смартфонов и навигаторов на руле /
Мото гаджеты
34
0
- garri
- 1 января 2013 в 15:48
Мужики, вот все не могу найти ответ — а реально прицепить к навигатору блютузовскую гарнитуру? Чтобы не смотреть на него, а слушать?
приятные хлопоты /
Блог им. vodila
18
0
- garri
- 29 октября 2012 в 10:22
Подтверждаю, родным японским свечником откручивается 5 сек, VTEC III
Первый сезон (3000 км) /
Honda CB400 Super Four 1993
17
0
- garri
- 12 октября 2012 в 15:33
На 44 и должна вроде быть… А на счет скорости — ой наговор, либо с коником что-то явно не так
Мотонавигатор Neoline Moto /
Пресс-релиз
58
0
- garri
- 3 сентября 2012 в 10:44
Ну да… В глубинку на второстепенные дороги — и тютю. Как-то раз лишние 500 км намотал
Знакомство + вопрос по мото :) /
Блог им. Chudak
18
0
- garri
- 10 июня 2012 в 13:53
Посмотрел бы получше, поползал по форумам. Я с Архангельска, думаю в Сев-ске есть собратья, однозначно. Мотошкола хоть и такая много что дает, удачи!
Какой должен быть первый мото??? /
Блог им. gufvadim
72
+1
- garri
- 4 июня 2012 в 12:13
В мотошколу сначала, судя по комментам автора серьезно и на долго. Потом Ёбрик 125-й максимум.
WtF или Что это за штука? /
Блог им. ZLOI
76
0
- garri
- 24 мая 2012 в 10:57
Первая мысль была — типа что-то навигации внешняя антенна. Но зачем тогда оптический датчик…
Мотоциклист Джордж Клуни /
Мотоновости
7
+3
- garri
- 21 мая 2012 в 14:07
Каска комедийная
О ДТП или то, о чем мотоциклисты не хотят признаваться сами себе. /
Мото аварии
407
0
- garri
- 17 мая 2012 в 11:32
мало что не умеют, да и не хотят учиться
О ДТП или то, о чем мотоциклисты не хотят признаваться сами себе. /
Мото аварии
407
+2
- garri
- 17 мая 2012 в 11:23
Ох как все правильно сказано. Сам сейчас учусь, слово себе дал, не выйду на ДОП без прав, страховки, номеров. И НИ ОДИН из знакомых не сказал мне что «все правильно делаешь братан». 2/3 байкеров моего города ездят вообще без всех доков. Я если честно в тихом ужасе.
Мой первый пост - первое ДТП. /
Мото аварии
16
0
- garri
- 12 мая 2012 в 11:12
Хоть я и начинающий, но позволю себе высказаться. Виноват ты. Перестроение надо было начинать с торможения, пропуская ТС двигающиеся в прямом направлении и перестроиться за машиной А. Все, прямая дорога в мотошколу и открытие категории.
