да я бы с удовольствием, но не дали =)

он просто увидел женского полу мотоциклиста и удивилсо несказанно…

я когда пришла сдавать экстерном, мне полиционер сказал теорию сейчас сдаёшь, а практику сразу записываем что не сдала, а то много вас слишком сдавших, подозрительно типа.

так что я сдала со второго раза, ага.

вот будут лишние 20 штук евро, обязательно куплю =)
вообще мот из серии мечта, конечно. особенно расцветка хороша =)

но по опыту Мулхассина — иметь такой мот в качестве единственного — не-а. скрэмблеры хороши пофоткаться, объехать по тротуару или по клумбе пробку, съездить на конюшню по грунтовке в лесу, покрасоваться вечером у кафе. но даже в мини-дальняк на таком не махнёшь, заднице грустно =)

но до чего хорош, сволочуга!

знаешь, шо скажу… не смотри на дерби =) смотри на мото морини скрэмблер =)

всё-таки я тащусь от расцветки. эта красная полосочка вызывает эстетический экстаз =) но фара, конечно, всё портит.
хорошо пишешь, сочно.
правда, на китае всё равно ездить не буду (не зарекаюсь, конечно, мало ли как жизнь сложится). не потому что ломучий или ещё что. а потому что, как уже выше написал ZZZ, чисто интуитивно. статус не тот =)

у меня как у бумажного моделиста волосы дыбом от качества =)
но за смелость ставлю плюсик =)

ни разу не была на фестивале целиком. всегда с ребятами заезжаю (благо девушкам с категорией А вход бесплатный обычно), а потом почти сразу уезжаю. посмотрю на мотыки разные — и сваливаю =)

отвратительное место для горловины. нормально не нагрузишь скарбом мотоцикл. они бы ещё под сиденье лючок спрятали =)

разобьётся? а вы сами пробовали «разбить» визор? =)

я на две зарплаты только сибиху могу купить =) но у меня характер такой, что мне тупо лень работать больше =)

ага, аналогично, часто вижу айтишников среди бабайкеров.
во-первых, профессия хорошая и денешек на мотоцикл хватает. во-вторых, программизм и мотоциклизм схожи своей эгоистичной направленностью =)
ну и конечно после офисного бдения хочется и проветриться.

дабы подчеркнуть брутальность надо писать вот так:
могучЪ и вонючЪ

у нас с формой одежды на работе просто — одевайся как тебе удобно (или неудобно). поэтому в те редкие случаи, когда мне приходится приезжать на работу на мотоцикле, я просто снимаю с себя весь экип, превращаясь из мотоциклиста в программиста, и занимаю мото-вещами один из офисных стульев. потом хватаю чьи-нибудь тапки и резво линяю на своё рабочее место =)
и пусть попробуют мне чего-нибудь сказать, могу и ботом швырнуть =)

вообще, обо мне в-основном просто беспокоятся, осторожно уговаривают сменить мото на авто, благо стоят одинаково. но так, чтобы ущербной называть — не, такого не было.
разве что вторая половинка ругается иногда и грозится отобрать ключи =)

а из девчачьего у меня только ушки (потеряла недавно, грустняшка...) на шлеме и условно женская куртка =)

у меня моц дилерский; предыдущий хозяин сказал, что дилеры при заказе предлагают опцию — центральную подножку на ерша. но просят какие-то безумные деньги!
поэтому я не видела ещё ни одного ерша с центральной подножкой =)))

а я мечтаю о триумфовом скремблере…

при этом до блокировки я его ещё ни разу не доводила. сибиху и мулхассин доводила, а ерша — нет.

к слову, на моей каве нет абс.

мне ветровик достался уже установленным предыдущим хозяином =)

короткие рычаги — не для меня, я и так всей лапой сцепление еле выжимаю. дуги ставить не хочу. не люблю просто, тем более стоят родные слайдеры. плугом и светом займёмся в межсезонье =)
а вот с тормозами надо подумать чё делать.

и как тебе твой ветровик? помогает?

настройки подвесок — это для меня крутовато =)
а вот слабые тормоза и отвратный свет фары — да, это минусы.

ещё хочу покрасить плуг в белый цвет, вот думаю, не слишком ли это?