Проект продается, 60 000 USD [email protected]
Осадок в масле Лукойл / Suzuki SV1000S 2005 42
+1
buzileus
То, что в Россию даже именитые бренды поставляют товар с низким качеством, надеюсь не новость?

Тот же кофе нескафе для России и для Финляндии — две большие разницы. Так и с маслом… Нормальное только то, которое делают для всех стран.
Осадок в масле Лукойл / Suzuki SV1000S 2005 42
+1
buzileus
По твоему литровый мот чувствует вязкость масла? Валево одинаково хорошее)))

На лукойле тише работал на холодную. Это и понятно — минералка — сильно разжижается на горячую.\

На идемитсу звук примерно в одной поре — как никак синтетика — сильнее чем холодный лукойл, и тише чем горячий лукойл.
Осадок в масле Лукойл / Suzuki SV1000S 2005 42
+1
buzileus
  • buzileus
  • 28 апреля 2018 в 18:06
    •
Какая разница, где и как хранили моторное масло? Для сохранности его свойств в него и добавляют присадки.

Про срок годности — покупалось в крупнейшем магазине, который всё закупает напрямую у дилеров. Залежалого товара не бывает. Да и не залёживается дешевое масло…
Осадок в масле Лукойл / Suzuki SV1000S 2005 42
0
buzileus
  • buzileus
  • 28 апреля 2018 в 18:03
    •
Неправильный взгляд. В любом масле, будь то моторное или трансмиссионное, минералка либо синтетика, есть целый пакет присадок, обладающий комплексным действием — антиокислительным, моющим, противоизносным, продлевающим хранение и т.д. Гугл в помощь…
Осадок в масле Лукойл / Suzuki SV1000S 2005 42
+1
buzileus
  • buzileus
  • 28 апреля 2018 в 15:53
    •
Не, нормально.

Сцепление будет буксовать на маслах с энергосберегающими присадками, типа молибдена…
Осадок в масле Лукойл / Suzuki SV1000S 2005 42
+1
buzileus
  • buzileus
  • 28 апреля 2018 в 15:51
    •
Ну а кто у нас заливает прям всю канистру?)))

Масло залилось, присадки остались в канистре. Потом люди удивляются, чё движки загаживаются да стучат на таких маслах…
От GPZ 900 Ninja до ZZR1200. Незаслуженно оболганные. / Блог им. Samurai69 56
+3
buzileus
Теперь надо провести опрос пользователей этих мотоциклов на предмет выяснения, через 1 или 2 пробки сливают они масло…
ТО помпы / Suzuki SV1000S 2005 21
0
buzileus
  • buzileus
  • 24 апреля 2018 в 18:17
    •
Смысл сделать гладкую поверхность. Так делают знакомые мотористы на распредвалах и коленвалах. Ничего не течёт потом. Главное без фанатизма)))
ТО помпы / Suzuki SV1000S 2005 21
0
buzileus
  • buzileus
  • 24 апреля 2018 в 18:15
    •
Посмотри на второе фото. Остатки смазки видишь? Это завод. Да ещё и антифриз там был.
ТО помпы / Suzuki SV1000S 2005 21
0
buzileus
  • buzileus
  • 24 апреля 2018 в 11:47
    •
Остатки выдавлены, ничего не плавает. На втором фото видно, что если не нанести смазку, антифриз может просачиваться под резинкой помпы… Там же кстати видны и остатки старой смазки…
Тюнинг корзины сцепления в Англии - Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
Спасибо. Обязательно порадует)))
ТО помпы / Suzuki SV1000S 2005 21
+1
buzileus
Ну крыльчатку я бы тоже купил, если бы знал про выработку. А так оба её уплотнения как новые, подшипники менять не надо на моём пробеге 21т.км.

При твоём пробеге я бы тоже всё поменял…
ТО помпы / Suzuki SV1000S 2005 21
0
buzileus
Да, если ей 5-10 лет, она же садится. Нет возможности — вклей её на герметик с 2-х сторон…
ТО помпы / Suzuki SV1000S 2005 21
+1
buzileus
  • buzileus
  • 23 апреля 2018 в 13:38
    •
Если бы я купил VFR800 — а он серьёзно рассматривался(5-е поколение, инжектор, не втек) — то мне бы так не повезло)))
Не затянутая с завода гайка коленвала Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
  • buzileus
  • 20 апреля 2018 в 15:02
    •
Я сначала тоже решил что обронил. Но потом присмотрелся к посадочным окнам в обойме и понял, что их не было))))
Не затянутая с завода гайка коленвала Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
  • buzileus
  • 20 апреля 2018 в 13:15
    •
Во всех металлических иглы тоже на месте)))
Не затянутая с завода гайка коленвала Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
  • buzileus
  • 20 апреля 2018 в 12:57
    •
Не знаю. Посмотри гугл. Там у всех подшипников иглы на месте.
Не затянутая с завода гайка коленвала Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
  • buzileus
  • 20 апреля 2018 в 12:41
    •
Вот обычный игольчатый подшипник. Все иглы на месте…

Не затянутая с завода гайка коленвала Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
  • buzileus
  • 20 апреля 2018 в 12:39
    •
Ну я это и пытался сказать, что взводил крутя корзину против часовой, соответственно тонкая шестерня крутиласть по часовой.

Если бы я крутил в другую сторону, отверстия не совпали бы? Свободный ход, натяжка сколько должны быть? Пол зуба?
Не затянутая с завода гайка коленвала Suzuki SV1000 DL1000 / Suzuki SV1000S 2005 41
0
buzileus
  • buzileus
  • 20 апреля 2018 в 11:26
    •
Спасибо что не прошёл мимо! Теперь я спокоен)))
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна