Вот арабское слово

جِمْخَانَةٌ джимхана (спортивное состязание на лошадях и верблюдах

Вот об Индии

джимкана, кон. игра, первоначально возникшая (по нек-рым данным) в Индии. В прошлом практиковалась в коннице для развит. у солдат-кавалеристов ловкости и сообразительности. В наст. время имеет выраженный шуточный характер. Проводят в манеже или на открытой площадке с общим или раздельным стартом. На короткой д-ции участники выполняют серию более или менее сложных упражнений. Напр., двигаясь рысью или галопом, они должны расседлать л. и ехать дальше без седла; сесть спиной вперед и в таком положении преодолеть небольшое препятствие; спешиться, взять у судьи запечатанный конверт, сесть толчком в седло, вскрыть на ходу конверт, прочитать написанное в нем задание и выполнить его. Чем разнообраз. и оригинал. упражнения, тем оживленнее и веселее проходит игра. За каждое невыполненное задание, а также за превышение контрол. времени участников игры штрафуют. Выигрывает спортсмен, закончивший д-цию с наименьшей суммой штрафных очков.

Так что версия с индейцами маловероятна.

Сделай голосовалку. Нижняя самая стильная

Внимание к мелочам даже в том, что подложили под подножку

Минималистичный дизайн с головками винтов на передней обшивке без малейших украшений назвать женским?
Ну тогда Зумер самый женский скутер ;)

Что pride что pridor… намекает

Ребята умеют не только красиво делать, но и красиво фотографировать результат

Вот единственный в открытом шлеме bikepost.ru/memory/book/150/17-03-2015-Evgenij-Desjatov-Rossija-Moskva.html
Причина смерти — инфаркт.

Вот иллюстрация прочности

Да чего мелочиться, зайдите сюда bikepost.ru/memory/ у всех кто со шлемом на фото fullface. К тому-же открытый шлем и открытый шлем с bubble-визором это две большие разницы. Тем более что бабблы обычно пипец толстые и прочные и застёгиваются так что хрен отстегнёшь. Как минимум от камня в лицо бабл лучше защитит, чем обычный визор фуллфейса.

Неудобно снимать-одевать. Привык за концы тянуть, а тут верёвка получается лишняя. Ну и визор у меня постоянно пристёгнут, возможно без него было бы норм.

Отличный шлем, поздравляю. У меня такой-же только красный. Единственное что не очень понравилось — застёжка типа «D-кольца». Застёгиваю дольше обычной и в перчатках не застегнёшь. Но правда зато у обычной у меня на скорости начинает хлястик по шее лупить, приходилось привязывать его резинкой, которой не надолго хватало. А тут полная индиффирентность к потоку воздуха.

Наглядная иллюстрация, что скутер — самое простое в управлении двухколёсное транспортное средство

Что-же меня срывало-то, раз скорости не те? Как раз подбираешься к пределу сцепных свойств и можно перешагнуть его ненароком.

Место со второй минуты называется «Зелёный мыс», бывал там, как и в Голубой Бухте.

В том-то и дело, что Baltmotors и Stels уже есть, Урал уже есть. Нужно делать то, чего нет на рынке.

Вот настоящий дизель bikepost.ru/blog/diesel/20324/Turbodizelnyj-mototsikl-Track-T800CDI-2012.html

Посмотрите с чего начинали все крупные успешные концерны. Со всякой мелочи. Наши заводы-гиганты начинали сразу с большого, но развития-то нет. Повод задуматься. Может потихоньку делать расходники — колодки какие-нить, диски тормозные… А потом, если всё будет получаться уже замахиваться на что-то серьёзное, технически сложное, требующее большой работы дизайнеров, конструкторов и технологов?