Переключалку в голову встраивать надо, это точно. Я первый раз завалился именно из-за авто рефлексов /таки 25 лет за рулем/. Поворачивал на стрелку не быстро, но с креном, а зеленый возьми и загорись… И пешики массово шагают под колесо, а я вместо маневра резко и тупо остановился под углом к дороге… а мотоцикл так стоять не умеет. Хвала экипу, синячком обошлось. И ни одна падла руку не подала… Печалька.

Согласен с теми, кто утверждает: как ты себя ведешь на дороге-так и остальные к тебе относятся. В одной из «святых» книжек было: умей защищать свою полосу! Да, некоторые впихиваются между мотоциклом и передней коробкой… но, ты же их видишь и можешь предсказать… ДДД /дай дорогу дураку/, и пусть себе едет вместе со своей хреновой кармой… Я за рулем уже 25 лет и вряд ли уже кто-нибудь удивит меня на дороге… А вообще водители в Минске не самые плохие. Я еду или в среднем ряду с потоком или в левом, светя фарой в зеркало водителя. Как только появляется возможность-меня пропускают. А на светофоре могу катнуться в междурядье и уйти вперед никому не мешая.

Свое как-бы… Есть плюсы и минусы. Как всегда. Однако, мне кажется любой, за час обеда в состоянии махануть за 30-40 км. покупаться. Бутеры с утра взял и ты свободен… :)

Бывают и невеселые дни… Но, жив-здоров! Держись!

У Хонды был Дрозд. Будет и еще что нибудь.

:) постоянно проверяется как бы само собой, ямки объезжаешь, трещинки. Когда дорога пустая между полосок виляю, что бы в тонусе быть. А на счет положено… Представь, что ты сделал обычный шаг, а вдруг, ни с того, ни с сего, получилось два, и уже сухожилия трещат… Сразу возникнет чувство, что так не положено. Ну, как-то так…

ПДД все учили. Когда-то… Не так вставляет как в реале. :)