Вот только на прошлой неделе проезжал по этой трассе, из Мурманска возвращался, микрогусь груженый идет 130 спокойно, успевай только на заправки заезжать.
Не в тему смысла для конкретно мотоциклистов, но всё же.
Еще недавно очень часто слышал мнение, что от СИМ вреда немного, аварий по сравнению с автомобилями — мизер, повреждения — ну царапины. Тем показательнее увеличение числа роликов с авариями на них, проблема растёт и будет расти.
Всяческие комментарии и дополнения:
— круто когда есть пинлок, визор не потеет, но у очкариков продолжают потеть очки
— количество дырочек под вентиляцию в шлеме должно коррелировать с количеством вентиляционных каналов, а то бывает что дырочка есть, а в пенопласте глухо)
— вырезы под гарнитуру внезапно можно вырезать и самому
— не очень понял, почему альтернатива гарнитуре — телефон на руль? отлично работает как одно без другого, так и в связке. Отвлечься можно на что угодно, а вот например кинуть взгляд и оцинить профиль поворота — бесценно, голосом только хороший штурман такое расскажет.
— если нужен регистратор, то нужно брать регистратор, экшн-камеры в этой роли как морские свинки — не морские и не свинки. Регистратор же запитывается от бортсети, имеет циклическую запись, кнопку аварийной записи на руль, чаще всего записывает переднюю и заднюю полусферы.
А шлем как раз лютый Кетай и был)
Еще недавно очень часто слышал мнение, что от СИМ вреда немного, аварий по сравнению с автомобилями — мизер, повреждения — ну царапины. Тем показательнее увеличение числа роликов с авариями на них, проблема растёт и будет расти.
— круто когда есть пинлок, визор не потеет, но у очкариков продолжают потеть очки
— количество дырочек под вентиляцию в шлеме должно коррелировать с количеством вентиляционных каналов, а то бывает что дырочка есть, а в пенопласте глухо)
— вырезы под гарнитуру внезапно можно вырезать и самому
— не очень понял, почему альтернатива гарнитуре — телефон на руль? отлично работает как одно без другого, так и в связке. Отвлечься можно на что угодно, а вот например кинуть взгляд и оцинить профиль поворота — бесценно, голосом только хороший штурман такое расскажет.
— если нужен регистратор, то нужно брать регистратор, экшн-камеры в этой роли как морские свинки — не морские и не свинки. Регистратор же запитывается от бортсети, имеет циклическую запись, кнопку аварийной записи на руль, чаще всего записывает переднюю и заднюю полусферы.