Прикольная штука, нравятся такие машины. Интересно, он будет дешевле, чем BAC Mono?

Я тоже не откажусь ) Только хрома мало — в версии S его совсем что-ли не будет? Хотя бы движок в хроме бы…

У меня 29 литров, не могу сказать, что очень доволен объемом (но стоковый багажник Ёбра больше и не выдержит). И смотря в магазинах на 20-литровые кофры подумал, что туда вообще ничего не поместится )

Он так не спеша ехал, он точно знал, что эта погоня за ним? ))

У турбированного Триумфа на 49 фотке хорошие тормоза )

А посадка никого не взволновала, да? Ноги поджаты, да ещё и назад отведены, не хотел бы я на таком ездить по нашим дорогам, да и тормозить я бы побоялся )

2) Хорошие джинсы, шлем, курточка(перфорированная кожа — можно ездить весь сезон), боты, перчи, спина, термуха. Больше вам вряд ли что-то понадобится.

Если «больше» — это черепаха и шарнирные колени, я не согласен, они будут получше встроенной защиты.
И дождевик ещё понадобится )

5) Покупка мотоцикла вместо машины — плохое решение.

Смотря что за машина и что за страна (теплая, где круглый год сезон, или нет).

11) Ощущение скорости на стрите и спорте — абсолютно разное. На втором ощущается намного ярче если можно так выразится. В том числе из-за динамики разгона. Примерно так: 100 на стрите — это как в магазин за хлебом. 100 на спорте — полные штаны радости.

О, да. Расскажи Бусоводу, что на 100 у него должна быть радость. Да там до 200 вообще как у себя дома сидишь, никак скорость не ощущается. А на нейкеде уже на 100 кажется, что несешься, ветер везде ) И ускоряются кубатурные классики лучше.

С Крези Айроновскими дугами, хотел написать )

Интересно было бы посмотреть фотку на боку — чем с такими дугами Ёбр касается асфальта… С круглая фара моментально бьется, хотелось бы что-то постантовей )

У меня теперь на камере тоже есть такое видео (

С тем отличием, что Veyron может ездить по дорогам, а H2R — чисто трековый мот.

На заглавном фото скрытая реклама HP? )

Может, стоило покрасить в рэт-стиле, типа всё в ржавчине и грязи?

АБС, конечно, не лишняя. Но, что же делать, если все интересующие мотоциклы даже в опциях не имели ABS…

прям ГТА вживую.

Это GTA VI. Но графика так себе, видимо на минимальных настройках ))

Блин, а я тоже 6/8 поставил и думаю, почему на наклон срабатывает, а на удар срабатывает только если сильно по сиденью хлопнуть или сильно с ноги ударить по колесу. Спасибо ))

Наколенники это мастхейв эндуристов, где поездки предполагают падение мотоцикла на ноги,

А, т.е. при городской езде падение не предполагается вообще и не предусмотрено конструкцией городского мотоцикла? )

Спортивные боты заточены под трек и в повседневной езде они не комфортны,

При ходьбе они чуток тяжеловаты, а при езде они вообще как влитые сидят — прекрасно чувствуешь мот.

Блин, это же мечта — как-нибудь на пенсии съездить и поставить какой-нибудь рекорд скорости, а тут — такое =(

Это не решение, надо замок зажигания под сиденье переносить и всё — инспектор сует руку в привычное место, но никакого замка и ключа не находит.

Интересно, сколько он проедет на одном заряде (без ДВС)? Сколько его заряжать от обычной розетки? И почему раньше не додумались выпускать мотоциклы-гибриды?