Даже в школьных опытах можно было заметить что сила чтобы сорвать брусок с места заметно больше чем чтобы просто тащить. Хотя брусок в агдезии не замечен. А тут имеем вращающееся (!) колесо с выпуклым (!) профилем, материал имеющий разные свойства в разной степени разогрева, два принципиально разных сценария работы трения (при разгоне и торможении) и т.д. — и всё это вы собрались испытывать на деревянном бруске, гире, веревке и безмене? Парни вы серьезно ??

драгстеры в массе — народ невежественный, с законом Кулона незнакомый (кстати при чем тут электромагнетизм?), у них один закон: чем больше — тем лучше

для большинства — и не мужское

Оффтоп. В европах страшно популярны паломничества к святым местам. Например в Сантьягу де Кампоштела что в левом верхнем углу Испании — протоптаны дороги аж из Парижа (800 км на минуту, и всё пешком). И весь сервис к услугам — на старте книжечку дают в которой нужно каждый день печати ставить в спец.местах для паломников. Там-же и переночевать можно незадорого. На финише — почетная грамота для вывешивания на стену и демонстрации гостям.
Так вот в России такая ниша вообще не занята. Патриотически настроенных мотоциклистов готовых ломиться хоть к черту на рога — по самые края, а сервиса — никакого. И ачивок — не дают, нечем гостей удивить. Есть куда двигаться! А особенно если в рамках «целей и задач, поставленных главой государства, по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей» — так такие бюджеты можно нарезать что аж дух захватывает.

Силуэт и очертания — вторичны. Не было-бы несущего кузова — никому-бы в голову не пришло обвешивать раму дутыми панелями.
Зачем? Функциональности — ноль. Скорости еще не такие чтобы аэродинамика играла роль.
В минус удорожание, лишний вес, габариты. Выглядели-бы мопеды примерно так:

Кстати. Суть ретро-скутера в несущем кузове. Веспу вроде даже авиаконструктор разрабатывал. Оттуда и приехал монокок, консольная подвеска, аэродинамичность и пр. То-есть плавность линий и округлость форм — побочный эффект. А у тебя — рама.

Пока не появились возможности воплотить в железе — можно какие-то части воплотить в дереве например.
Рискну предположить что посидев пару часов живьем на такой дизайнерской сидушке — у автора появятся новые идеи )))

Круто. Особенно Харрикейн понравился. Там примечательная история случилась. Черчиль задумал поставлять Харрикейны в СССР по ленд-лизу (внезапно не только США этим занимались), чем вызвал сильное неудовольствие Гитлера. И тот значит, чтобы проклятые англосаксы не накачивали Укр..., пардон, СССР оружием и не затягивали специальн..., пардон, Вторую Мировую — решил уничтожить всю их промышленность и инфраструктуру (задолго до великого геостратега). В рамках спецоперации «Блиц» в 1941м половину Лондона разбомбили в каменный век плюс промышленные пригороды в ассортименте. Убив при этом 40 тыщ жителей. И тем не менее — ненавистные англосаксы отказались рассматривать мирный план фюрера — и поставили в СССР по ленд-лизу 3000 (три тыщи) Харрикейнов. С одной стороны на фоне масштабов производства Ил-2 (36 тыщ) — не много, с другой — на фоне обещанных поставок (и сроков) Ф-16 — очень даже, есть к чему стремиться (первые Харрикейны пошли в августе 41го). На фото — советские асы на фоне сабжа.

козлиный член

Неплохо) Твой креатив или жены/друзей?

убери со своей аватарки помятую непонятную харю

Непонятная харя — пулеметчик хвостовой туррели британского бомбардировщика Ланкастер, Королевские ВВС, 1943й год. А на твоей аватарке вторая харя чья?

опередил )

Я к твоему сведению не пью

Лучше-бы ты пил. Аватарку смени пока за пропаганду гомосексуализма не прихватили.

Я к твоему сведению не пью

Портвейн португальцы придумали. Которые тебе не братья. Ты не знал что-ли?
Нехорошо вражескую культуру употреблять. Как вице-спикер сказал про Барби — «не отвечает целям и задачам, поставленным Главой государства, по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей».

по пескам сомнительное удовольствие

Может ты и портвейна не пьешь? У вас кстати прямо в Минске «три топора» гонят.

А кто знает что вдохновило Можарова задизайнить глушитель с фиштейлом?
Сгоряча подумалось что это очередная девочка перепутала с харлеем (типа как штурмгевер на памятнике Калашникову).
Однако-ж нет — Пётр Владимирович лично позаботился:

Легенда гласит что это американские аутло-байкеры штатные глушаки на харлеях вот так расклепывали чтобы полицейский не смог проверить дубинкой насчет прямотока и вкатить штраф за громкость. А сознательному советскому байкеру — зачем?
Кстати статуя свирепой физиономией на настоящего Можарова не похожа совсем. Настоящий сильно добрее был.

это промежуточное звено между велосипедом и мотоциклом
эволюция Дарвина, ёпт

написал мотобрат у которого на аватарке обнимается однополая пара дебилов без трусов
Евгеша ты слева или справа?

Банки с настойками натурально как кунсткамера.
Думал сперва — музей, пытался разобрать что за головы там внутри.

Не диво что за рубежок побежал, дома абсолютно бесполезен

Кажется понял отчего у вас так подгорает. Если логически развить известное наблюдение что больше всех ненавидят гомосеков латентные пидapacы — то уехавшие больше всех раздражают тот контингент, что сам вовсю мечтает свалить. У тебя как ты неоднократно демонстрировал — полный порядок по обоим пунктам.

что ж трудов своих не создал-только чужие цитатки из интернета приводишь?

Можешь предидущий абзац цитировать.