Значит, другого выхода нет?

текст говно

Зашел в посты критика:)

Судя по комментариям большенство не правильно восприняли видео — это НЕ жалоба на дураков, это констатация факта их наличия.

Подписаться
21
Пробег
0000590голосов: 53xgepartx
Блог им. xgepartx

Денис Киселев

671-е место в рейтинге байкпостовцев
Последний раз был на сайте 6 часов и 31 минуту назад
ПрофильПосты (16)

Блог им. xgepartx → Мой мотосезон 2018. Или история моего «первого» ДТП.
Давненько я ничего не выкладывал!
Почему бы не прервать это молчание и не запилить небольшой отчёт о том как прошёл мой мото—сезон 2018!?
Под катом много букв и фото, готовьте печеньки и чай.
Видео — для тех кто не любит читать.
Поехали!
Дисклеймер:
Судя по комментариям большенство не правильно восприняли видео — это НЕ жалоба на дураков, это констатация факта их наличия. У нас культ безнаказанности, а отношение к таким действиям из разряда «да так каждый день происходит» и «ты что первый день за рулем?» лишь подчеркивает, что всех устраивает такое положение дел. Безразличие — один из катализаторов подобных маневров.

Этот сезон выдался непростым. Да и не только сезон. Как говорится как Новый год встретишь так его и проведёшь и это фраза оправдалась. Начиная с первых дней года и по данный момент, меня преследует полоса неприятностей и печали. С этим мало что можно поделать, но главное нос не вешать. Что я и стараюсь делать изо дня в день. Забавно наблюдать прохождение всех психологических стадий у самого себя. Вот ты такой ОТРИЦАЕШЬ все и вся аки морской дьявол, а вот уже соглашаешься что сам дурак — и так тебе и надо… Но что-то я отвлекся.
Как можно судить по одному из моих видео — сезон 2017 я закрыл 5ого января, прохватив по району и насладившись сухой и относительно теплой погодой. Вэшка, зимовавшая в квартире, была по этому случаю выкачена на улицу, а потом поставлена на приколе в моем гараже. Поставлена аж до середины апреля, так что мототоксикозом я успел переболеть по полной. Перед открытием сезона было проведено полное плановое ТО с заменой всех жидкостей, пружин и дисков сцепления. Забегая вперед, скажу что, нынешнему владельцу Вэшки новые пружины (не оригинальные) показались туговаты… Не понимаю о чем он, разве не все в пробке работают со сцеплением до болевых ощущений в предплечье? =)

Сезон начался, погода вплоть до 9ого мая была так себе, на столько так себе что именно на 9ое мая мы перенесли нашу первую сходку, о которой я писал в этой статье. Вот видео, кто не еще не видел.

Была классная тусовка, хорошее настроение, омраченное лишь тем, что я уронил новенький объектив. Но даже это не помешало снять хорошие кадры, а в дальнейшем смонтировать из этого хорошее, на мой взгляд, стайловое видео. (тут должны налететь дяденьки на страшных мотоцикликах и засрать все комменты сообщениями типа: напомаженные мужеложцы, хипстеры-дегенераты и прочими подобными, очень интересными словами).

Теперь буду знать какие они — шедевры высокой словесности :))

А вот мотомарки чего то не остались. Видно, на переговорах плохо торговались.
ЗЫ. Это сейчас, к примеру, Вольво премиальная марка. Вспомнил бы ее репутацию в начале 2000х :)

А как же Вольво?
А Ягуар?
Под белыми людьми жили они не очень, совсем не очень и куда хуже, чем сейчас

Тебе наконец-то прислали фотки в личку? :)

В такого рода видео самое забавное, когда рекламный ролик прерывается рекламными роликами :)))

А вот в режиме «едем по какой-то херне» очень даже хорошо, плавненько так, тут гусь традиционно на высоте.

Плавно, то плавно, конечно. Но вот при наборе скорости в районе 100 км. в час по разбитому асфальту как-то мотоцикл начинал раскачиваться, причем с жопы на морду. Мне очень не нравилось. Лучше уж зажать подверки, чтоб коротко потряхивало, чем такое.

С бородой :)

А не уставшую обезьяну? :)
Но недавним данным «английских ученых» — во всем виноват алкоголь. Мартышки начали жрать перезревшие и забродившие плоды и… пошло-поехало :)

Т.е. вообще нацизм? :)

Культура или есть, или ее нет. На лошадях или волах можно пахать, а на обезьянах — нет. Ровно не выйдет, хоть как их стегай.
Ответить

А это точно не национализм? :)

Лет через 10 доберется до Африки :)

И в этом треде будет миллиард сообщений? :)

Это когда ты едешь на спорт режиме, видишь яму, думаешь — ппц, подбираешь гузку, сжимаешь булки, и… и ничего. :)) На гусе так не получается, скорее наоборот :)))

На sas в спортрежиме такое тоже не получается. Гусь, кстати, плавнее в ситуации «одна яма на дороге». Его проблемы возникают при движении по равномерно ушатанной поверхности, где сильно сказывается неподрессоренная масса

И что за волшебство? :)

С каждый годом таких трасс все больше

Степь хороша. Бабы — смерть от алкогольной интоксикации :)

Спасибо за текст.
При описании раскладного дома на колесах и обыкновений пикоповодов и при описании яблок, которые как халк, но яблоки, — прямо до слез :)))

Но причем тут т700? Тайгеры, 1290, гуси — это другой класс техники

И чем дешевле мот, универсальнее и неприхотливее — тем лучше, в том числе и для меня.

Э… ну это опять рекламой повеяло :)
Цена не дается даром. Что-то да отрезают

Покупать мотоцикл за 1.5-1.7 млн

Почему так мало? Зачем тут цена на жидкого гуся в топе? Т700 с ним конкурирует? Можно было бы и цену Бугатти привести :)

А вот на Тенере 700 я бы поехал. Вот честно.

Остается только верить на слово :))))

И при 120-130 этот мотор жрёт 7-8 литров!

Я пару месяцев катал на XT660R, вроде, по городу. Чтоб он столько ел — надо не просто ехать, а ехать с постоянными ускорениями в звон :)