Всем привет!!!

3 сезона откатал на великолепном xjr1200 *moto*.
И летом решил сменить байк. Почему?

Немного предыстории о покупке первого японца…
С самого начала я хотел шадов 1100. Вообще, любовь к несоветским байкам родилась в детстве и это было чем-то магическим. Когда я с друзьями смотрел американские фильмы, на первом в квартале видеомагнитофоне. «Затертый до дыр» «Терминатор 2» (была только вторая часть), прекрасный фильм «Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо» и другие…




Читать дальше

Алтай – страна гор и хороших дорог. Так я слышал от знакомых, которые там уже побывали. Оказывается, что байкеры всея Сибири, те, которые гоняют на XJR, собираются на Алтай в конце Августа.

Внезапно ощущаю, как это бывает у меня в таких случаях, что поеду туда. Осознание приходит вдруг, и после этого все становится предопределенным. Сразу появляются ресурсы и время на подготовку. Ничто не может противостоять этому. Но почему же Алтай, ведь лето впереди, и отправиться можно много куда?



Много текста. Можно просто пролистать до фоток :)


Читать дальше

Впервые посетил подобное мероприятие. Даже не знаю с чего начать. Голова гудит, буду достаточно краток :)

В общем, собрались как-то мы с товарищем из Читы встретиться *drink*. Между Иркутском и Читой 1000 км с небольшим и единственный вариант совместной покатушки — где-то между городами. Совместной целью стал байк-слет на Байкале «Байкальский Берег», потому что фест, и к тому же дальше к Чите не было ничего интересного.

Место проведения — турбаза «Байкал» возле пос. Утулик. От меня 150 км ходу по довольно извилистому участку фередалки, благо состояние дороги вполне себе ничего.



Читать дальше

Полгода — много это или мало. Все относительно ©.

В сентябре у меня была авария. Серьезная. Обгонял КамАЗ по трассе, а тот, без объявления войны кинулся налево через сплошную. Там даж поворота не было, так… съезд для подобных КамАЗов. Поворота он не показывал. 5 швов над правым коленом, сотрясения и побитый байк. Сам восстановился в течение двух месяцев. Байк же поставил на стоянку и ушел с головой в работу. Медленно тянулись недели, пришла зима. Зима была долгой, но все обошлось.


Читать дальше

Постепенно вкатался в сезон, приобрел кое-какие навыки. Старт назначен на 27 июня.

Цели: много лет общаюсь с друзьями-компьютерщиками по сети. Год назад созрела во мне идея собраться вместе в реале. Зимой, во время ожидания байка, решился ехать на нем. Место сбора — Мариинск. Немного не доезжая до Кемерово. От Иркутска около 1400 км. Ну и собственно, дорога… Как самостоятельная цель. Километры, лето и теплый ветер навстречу.

Читать дальше

Июнь. Среда. Жара. Политех.

Сижу, принимаю студентов, дипломников. Бесконечный поток. Сессия. Все как обычно. После этого иду на стоянку, завожу мот. Ехать домой, пообедать, сесть за проект… К пятнице сдавать. Работать, спать, с утра снова к студентам, сессия, все как обычно… И так — уже неделю… надоело!

Ну его, прохвачу-ка с ветерком! Круг по городу, и я на старте — заправка на выезде из города в сторону Байкала, туда где начинается Ангара. 3 часа дня.



Читать дальше

Зима — приобретение первого японца, покупка экипа, ожидание сезона, чтение отчетов о прохватах, мечты и планы на лето…
Весна затянулась до 22-го апреля — до первого выезда.

Первым делом решил поставить мот на учет. Это значит, что придется гнать его за 300 км в область. Примерно за неделю до 22-го начал готовиться, мониторить сайты погоды. Почему я выбрал 22-е число? Потому, что это ДР мамы. Более того, юбилей — 50 лет. О покупке мота знали лишь несколько человек, связанных с этой покупкой. Честно говоря, я думал, что мать отнесется с опаской к моей мечте, но на удивление…



Читать дальше