Crunch, кстати отлично справляется с сорванными болтами/гайками. Сам был удивлен насколько хорошо он держит. Его беру, когда катаюсь на мото. Charge TTI в сумке/кармане постоянно.

Здравствуйте, скажите, а такое положение тубусов для инструментов не мешает полному ходу задней подвески? И как они переносят высокую температуру от глушителей?

Чумовые фотографии!!!

Наконец-то дошли руки установить новое стекло. Выглядит это примерно так:
Не могу сказать, что стекло кардинально изменило ситуацию с шумом и мошкарой на визор, но болтать голову стало точно меньше. Буду играться с углом установки, если не поможет — придется ставить спойлер.

Отличный пост. Очень познавательно, как раз сейчас собираю набор для своего G650GS.

Не знаю… мне после установки проставок и сидя ездить удобнее стало. Спина меньше устает.

Не знаю… на 800 Адвенчуре колени легли идеально, но там другая проблемма — узкое и не очень удобное седло.
Кстати, а проставки под руль у вас стоят? У меня стоят проставки 30 мм и все равно при моих 180 см росте в стойке не совсем удобно. Думаю низкие подножки в итоге решат сразу ряд вопросов.

Пивоты хороши, но стоят как чугунный мост.

Кстати у меня и штатные начали каблук отгрызать.

День добрый. Видимо у мотоцикла есть ряд недоработок, т.к. мысли по улучшайзингу у нас идут в одни сторону: сначала ветровик, теперь вот подножки. Тоже не совсем удобно сидеть — затекают ноги. Думал сначала про высокое седло, но потом склонился в сторону низких подножек(а то до земли вообще не дотянешься). Только пока не заказывал.

ОК

Я заказал Wunderlich Ergo, регулируемое. Должно на след неделе прийти уже. А то со штатным реально выше сотни утомительно ехать.

Доброго времени суток. Такой вопрос: а крепежные винты, которые стекло держат нормально открутились? Я как то попытался снять свое стекло и не смог открутить — проворачивалась то ли гайка то ли резиночка с внутренней стороны (внутри пластиковой рамки). И вот сейчас, когда ко мне тоже едет высокое стекло, вернулся вопрос, как же его откручивать.

Очень жду отчет о новой резине по сравнению с Тоурансом.

Тоже катал в эту субботу по егорьевке, правда не так далеко: до Егорьевска, а оттуда в сторону Коломны. Восхитительная, скажу я вам, там дорожка(между Егорьевском и Коломной). Как обладателю такого же аппарата, интересно будет почитать ваши отзывы о мотоцикле.

Вот забавно, случайно заехали на гору в эти выходные с друзьями. И как раз эти товарищи с последних фоток подходили, спрашивали про жилеты с аэрбэгом, что были на нас.
Был очень удивлен, когда увидел смутно знакомые лица…

Имею опыт эксплуатации 2 мелких GS, постарше и поновее… в целом никаких нареканий… 1200GS конечно хорош!!! Брал недавно на тест драйв, но если не планируют я дальняки дальше 1000-3000 км, то наверное он все таки избыточен. А так свой Sertao я очень люблю. И в ле, с и в городе…

А что за резина стоит, если не секрет? Кстати, а почему не рассматривали младшего Гуся бмвшного? Все таки абс, а Сертао ходы подвесок примерно такие же и диски тоже на спицах. Меня в пользу бмв склонило именно наличие абс.

Было бы прикольно… или просто опорные точки поставить.

Какие чудные дорожки!!! А есть трек или какие нибудь координаты поездки?