Выглядит африкой поболе, чем сама африка

Ха-ха. Тоже про это подумал.

Интересно посмотреть как у него руль сделан. Там же дыра.

Не рассчитывал он, что белый начнёт тормозить перед пешеходным переходом

Для тех, кто с кнопочного телефона сидит. Кто победил-то?

А что случилось с вилкой на первой фотке?

7КВт это же 9,5 л.с. Откуда там 13? Китайские лошади?

Спасибо. Да, приболел немного, но сейчас уже всё нормально.

Да, хороший вариант, надо будет попробовтаь

если их укоротить, то дорожный просвет ещё меньше станет. Мне кажется лучше пожертвовать мягкостью, чем клиренсом. Я бы наоборот, проставки подлиннее поставил. Но это всё я так, просто в уме держу, делать пока ничего не собираюсь, надо сначала покатать-посмотреть что к чему, на что мы с мотиком способны, какие дороги комфортны, какие проходимы, а на какие соваться не стоит.
Сейчас вот едут проставки руля, буду поднимать, а то в стойке совсем неудобно ехать, руль слишком низко.
Ещё при езде в стойке странная фигня — пятка правой ноги становится на пластиковый кожух глушителя… Как бы не оторвать.

Спасибо

На своей африке ты наверное даже не заметишь когда асфальт кончится :-)

Да, согласен. Запомнил, что в зоне действия знака «обгон запрещён» разрешён обгон двухколёсного транспорта и не стал уточнять детали. А оказывается тут какая-то казуистика. Получается, что обгон в зоне действия знака возможен только на дорогах без разметки, коих становится всё меньше и меньше. Получается это разрешение — вымирающий мастодон.

«Обгон запрещён» в сочетании с прерывистой — исключительно ошибка дорожников, я такого не видел никогда, обычно сразу после знака начинается сплошная.

обгон двухколёсного транспортного средства разрешён даже через сплошную. Для водителя авто вообще ничего не предвещало беды, я уверен, он за поездку уже десяток таких скутеров объехал таким макаром, они ведь медленные, едут прижавшись к обочине. Но этот оказался идиотом.

И тут ты!