ну тебе гуся надо ) ты и на Р1 будешь как на мопедке )

да ты прав, только ерш есть с абс и без абс (разница вроде в сорок штук в россии) и к тому же… несмотря на то что я достаточно покатался на ерше, последний раз на выходных и он мне очень нравится и внешне в том числе, компоненты у него все таки дешевые, штатная резина сразу выкинуть а это еще баксов 700 на нормальную да и вес его сухого 205 кило, с полным баком и жидкостями 225 примерно. это очень немало.

140 кило, 45 сил и один ствол это же прекрасно, будет переть:)

На индийском сайте вчера натыкался на прайс лист и там было так: 200 Дюк -130 (чего то индийского) 390 Дюк — 190 (того же индийского) наверное тысяч или миллионов рупий :) делайте выводы, разница примерно полторы цены

Только никто почему то не предположил что буржуй сделавший фото мог ФО ФАН просто для кидания во такого говна на вентилятор на форумах проковылять дырку в пластике и просто вставить цепь туда саморучно? Скорее всего в этот момент он на самом деле или порвал или менял цепь, вот и прикололся. У буржуев байк этот стоит косарь баксов, пластик итого дешевле

Tinieye Вам в помощь он ищет похожие фотки по ссылке, если есть оригинал значит найдет

Простите но это не пост а пустое пуканье в воздух, особенно всегда умиляли НТВшники своими заголовками «СМЕРТЕЛЬНАЯ БИТВА» прям так и вижу как после выхода передачи 1293 бабушки звонят сыночкам чтобы те на 18ти летие ни в коем случае не дарили внукам байк, а купили лучше нуу… Ладу! Про ладу показывали по первому же, можно сдав дедушкину Волгу ПЯТЬДЕСЯТ ТЫЩ сэкономить, а потом 1293 несчастных задрота на ладах и телки им не дают, и с друзьями они на покатушки уже не поедут, а наверное нажрутся с собьют ка парочку байкеров на уикэнд… А? :)) смешно это конечно, все шуточки, но на правду уж больно похоже. В топку такие посты, если головы нет, на которой шлем хороший надет, значит голову сплеч заслуженно.

Стартанул смешно )))) и что то трасса мне показалась фигово сконфигурирована, прямая, поворот, опять длинная прямая, повот, и такой здоровый круг при этом, где доска, где смежные трампы

Вообще залепили уныло хавно, а zx6r огонь кстати да

Ну это кромешный ад, ну так нельзя… 2013 год с таким дизайном буэээ. Почему все потуги что то изменить заканчиваются на технологичной консоли? Экзосты просто уродливы, дешевле только кусок трубы приварить, 600ка как из 92года, у кавы уже какой год светодиодные фонари, а тут головной свет с жигулей. Кроме морды икса вообще смотреть неначто. Про характеристики я уже говорил как то, 50 сил на 180 сухой массы это атас. Пусть себе новые 500ки пердуны старые покупают, за эти же деньги лучше взять 390 дюка и чпокать их на каждом перекрестке.

Фотографа бы ) а то все вроде вроде хорошо, а фотограф всю малину испортил

А когда ктм выглядел плохо? Они делают перочинные ножи, легкие, точные, острые. Тем более если речь о супердюке, на нем минимум деталей но максимум оснащения и вес… Вес то какой на такую мощность, это вам не новые хонды когда 50 сил на два центнера

Представляю муки дизайнера хонды который залепил этот глушитель… Стоит такой перед холстом с карандашом и думает… Хотя нет, какой дизайнер, они просто пфигачели как всегда тубус а дизайнера не пригласили

Да этож огонь! Блин посмотрите на эти трубы только, и сравните например с новой хондой я понимаю тут итальянцы, там японцы, но неужели нельзя нанять хоть одного дизайнера в ту же хонду, хоть одного? :)) а августа просто шикарен.

а мне инетересно как в таких случаях если нужно через страну прохватить с байками быть, скажем, например, в одном конце страны взял, проехал всю страну, что потом? обратно его гнать? как то уже не торт :)

нормальная тема, я в таиланде за*ваюсь в левой полосе (у нас левостороннее) постоянно от встречки уворачиваться

ХУД! ) тоже хотим такой маршрут замутить, и обязательно замутим, а то на пхукетике у нас тут эндурить некуда :)) Только шлем у тебя не православный, мотокросовый надо было :)

ты же в таиланд вроде собирался на днях, у тебя есть прекрасный шанс этот трек опробовать ))

да это все понятно на самом деле, тут прыжки небольшие до метра полтора максимум, больше очень страшно откручивать, когда на трампу выезжаешь все инстинкты борятся с «смотри как я могу» ))) но тут у тайцев дёрт очень развит, и чувак который на треке там заведует очень хорошо катает в одних шлепанцах, думаю будем брать уроки в следующий раз, а пока это был первый пристрел )

атас-огонь :))