а ну да вру, у 10го внутри на внутреннем сапоге шарнир же

Я читал что 7й сделан по технологии 10й абсолютно но с вариацией под супермото какбе… вроде 10й топовый? но он дороже уже даже чем сиди кроссфайр, а они в свою очередь уже тоже не дешевы… блин либо 7й теч 250 баксов либо сиди за 500

Ох как вовремя, на прошлых выходных мерил седьмой теч в Бангкоке как раз, хочу их тоже прикупить, так как езжу на мотарде и раз уже ломал плюсневую кость по причине плохой защиты ног, ну и также подумываю о покупке DRZ400 в ближайшем будущем, все уже есть из экипы, а мотобот серьезных нет, у нас они стоят 7500 именно седьмая модель супермото, в двух цветах. Единственное что с размером у меня иная ситуация, я ношу 42-43 а в пору мне оказался размер америка 7 (европа 40.5) вот такая странность, сидят очень удобно, но я все еще сомневаюсь насчет максимальной защиты стоп и голени, хотя среди конкурентов ничего лучше не нашел.

Еееее! живьем он и правда на ROC палец вверх. И да, в боксы как заехал такой припарковался и… херак сальто сошел такой, полюбому с утра тоже с бэкфлипа просыпается.

для таких покатушек и 125 2Т хватит

КТМ всегда весит мало, всего 140 кило для 690сс много?

950сс, че бы ему не валить то? )

да блин фигня это все, эти 250сс, с одной стороны хонда с морально устаревшим внешне сибиаром, с другой кава с ниндзей (кстати модель 2013 в живую очень даже ничего), ну сделают они стопудов 250ку, только не с этим дизайном, эродин и эршесть итак давно не менялись, пора дать им новый облик, а там дизайн и на 250сс перетянуть… а пока… дайте 400сс! Требуем больше 400сс! а то кроме КТМ никто блин ничего подобного не делает, ну что за дела :(

Таких случаев у нас тут очень много, найдется думаю, в Паттае не байкер правда а просто чувак (ну раз в паттае наверняка байкер, таиланд же:))) умер вот недавно, совсем ) так его тоже опознать не могут и тело вывезти соответственно. Найдутся родственники наверняка у этого чувака. И раз сразу не спохватились наверное турист, экспата бы местные друзья нашли бы уже.

да я так каждый день на работу езжу! ) меня еще охранники на резиденции при выезде просят «давай давай, вилли вилли!» и показывают жестами рук типа руль вверх ))) когда куплю гопру новую взамен спи*жной то выложу обязательно нарезку «работа-дом» )

тем не менее я падал не раз на кроссе во всякой муде, на песке, на глине, бился шлемом, обычным шлемом своим так что он весь в коцках, падал на асфальте делая вилли, раскладывался на песке, шлем царапан, но цел это раз, сотрясений не было это два. Самый обычный интеграл :) На мотокроссе — обычный кроссовый.

резина не успеет отработать в столь короткий промежуток времени, это как получить балоном от машины по башке, он мягкий, голову не пробьет, но сотрясение будет именно от смешения мозгов внутри коробки, так как скорость удара большая. Тут смысл в том, что при большой скорости воздействия на внешнюю скорлупу, внутренняя сохраняет спокойствие до каких то пор, что не приводит к удару по черепу и смещению мозгов.

охохо ценник ) у нас за 1000р можно снять 650 кубов спорт или 400 кубов эндуро на сутки ^_^

Атас огонь :) Жаль улетаешь… как же я теперь без тебя прыгать то? ) да еще с гопрой такая фигнень

также разрешено пересекать двойную сплошную в любом направлении, ехать по встречке, по обочине, сигналить везде, ездить ночью и в дождь без света, без габаритов, ездить на одном скутере впятером с детьми и собачкой без шлема и тд…

ага

видел когда-нибудь целофановый пакет ?! ) вот представь теперь пакет размером с человека, и когда ты сидишь на спорте то на колени ты его не напялишь, потому что они у тебя поразнь, остается только запихивать низ в штаны, чтобы он не надулся как воздушный шар и не порвался, а в штаны чтобы запихать надо под куртку надеть :)

ну лично у меня была водонепроницаемая подстежка на всю куртку, которую я успешно забыл дома ) а со штанами вот не знаю что делать…

ну ты все равно выглядел в нем как * ))))

несколько фотачек из контекста :)