Друг, не важно какой мотоцикл. Кому-то нравится пластик, кому-то нейкиды, кому-то хром.
Самое главное, чем должно руководствоваться при выборе — нравится себе / не нравится. За что — дело второе.
Например, у меня не лежит душа к Спидтриплу. Я не буду его покупать, какими бы распрекрасными качествами он не обладал.

Да не суть, Бонневиль это должен быть или не Бонневиль. Я в общем

Дорожник хорош в своей универсальности, спору нет. Хочешь — по городу, хочешь — на дальняк. И на треке можно прокатиться и везде. С харизмой вот только могут быть проблемы) У кого-то.
Это как с женщиной: может быть и умная, и хорошая и суперхозяйка, но не торт. Другая этими качествани не обладает, но сцука любишь ее)
Так и я, в конце прошлого сезона пересел на спорт и ловлю себя на мысли, что обратно на классику дороги по ходу нет. Какой бы она не была «удобной и универсальной», но просто не цепляет.
Мотоцикл должен первым делом необъяснимо нравиться, а уже потом всё остальное. Иначе так и будешь на светофоре с удобством и грустью смотреть на остановившийся рядом «бестолковый», но желанный мопед :)

Согласен, что нужно проводить гонки на серийных мотах (ну может, с минимальными изменениями, вроде спортпластика). С удовольствием бы смотрел. Это был бы самый интересный конкурс среди производителей.
А то что это за «Суперстоки», которые особо не отличаются от супербайков?) Соревнование механиков.

Хикману, конечно, обидно. Почти все гонки — второй результат. Но зато по совокупности очков — первый, со значительным отрывом. 76 очков, против 61 у Хатчи и 60 у Данлопа. Хатчи, в прочем упал, а так имел все шансы на лидерство в ТТ 2017

Ливнёвка-то хоть есть в полу?)

Принято. А гарнитуры по блютусу соединены или по DMC? Интересно, есть разница?

«инструкции накладываются на интерком» — я правильно понял, что когда напарник говорит и одновременно яндекс говорит повернуть направо, одновременно слышно два голоса?

Ок, обновлю. Я ее просто год назад брал, когда она только вышла. Может и поможет с дальностью, хотя сомнительно.
У меня тоже в качестве навигатора телефон, я про него и говорю. А что мне нужно сделать для наложения речи на звуки навигатора в телефоне? На другой канал посадить телефон?

Спасибо за отзыв. Владею Пакток Дуо. Моё мнение несколько отличается:
1. Не согласен с автором насчёт качества исполнения. За эти деньги, думал я, гарнитура будет по качеству материалов и конструктиву ну как минимум на уровне мобильного телефона. Но когда всё это распаковал, понял, что себестоимость «кожаной» коробки дороже) Дешевый пластик с серебряночкой, неровные зазорчики.
И… шатающиеся хлипенькие антеннки, которые вообще страшно вытаскивать. Не знаю, сколько еще проживут защелки и колёсико. Резиновая заглушка юсб-порта уже не закрывается.
В этом плане конечно разочаровало. Цена по ощущениям 10 долларов. За обе.
2. Неинтуитивное управление. Все эти немыслимые сочетания кнопок бесполезны. Запомнил только как на телефон отвечать и быстрый набор. Как только настроил один раз по инструкции с горем пополам, ничего в памяти не отложилось, потому что нелогично. Если меня на улице попросит кто-нибудь законнектить ему эту гарнитуру, я ничем не смогу помочь)
Напоминает айтюнс и американские сайты, где всё всегда хаотично, ничего не найдёшь. Странная логика.
3.Когда перестаёшь на некоторое время разговаривать с собеседником, включается радио и связь прерывается. Очень мешает. Я не нашел, как отключить эту функцию. Подскажите, если это возможно. А то надоело каждый раз кричать ему раз по десять «Выключить радио!» в микрофон, пока он поймёт, что от него хотят)
4. Я не знаю, откуда у вас расстояние 800 метров (по 1,6 км вообще молчу). За 300 метров по прямой уже шипит и хрустит. Может, я что-то не так сделал? Ловит хреново.
5. Скажите, можно ли сделать так, чтобы шло наложение звука телефона/навигатора на интерком? Когда ты в интеркоме с напарником, едешь общаешься и его на полуслове прерывает предупреждение о камерах или команды навигатора из телефона, при этом связь потом восстанавливается не сразу, а наверное через минуту — это плохо.
6. Радует грамотная автоматическая подстройка громкости под скорость/шум. Всегда хорошо слышно.
7. Батарейки хватает надолго. Мне кажется, на день езды хватит.

Ну так себе. Второй раз за эти деньги предпочел бы наверное 10 комплектов китайских гарнитур )

Это да, повезло что мот не отобрали. А вообще, везение в моем понимании у того, кто в стоячем междурядье едет 50+ к потоку. У кого лопается-таки стёртый до корда баллон и не падает. У того кто выскакивает в соседнюю полосу/междурядье/мотополосу не глядя. Тот кто шпарит по дворам или двухполосным дорогам со съездами с хз какой скоростью и никто перед ним не решает завернуть налево. Ну и т.д., можно долго продолжать.

Контрруление у тебя нормально отработано кстати? :)

Заладили как один «везение, везение!».
Я не пойму, в чём везение-то? Наличие категории является панацеей?
То что ехал на спорте или что?
То что под дождь попал и не упал? )
Парень ехал аккуратно и неспеша. По своим силам, за рулем не засыпал.

По теме — классно написано! Лайфхак катить мопед в руках — тема )))

Брал Z250 новым на первый сезон. С автором согласен, главный косяк этого мотика — штатная резина. Она ужасна. Колёса блокировались при малейшей возможности, при чем на сухой дороге. Поменял на Мишлен, небо и земля. Блокировки прекратились, тормозить стало не страшно)
В целом, отличный мотик для чекушки. Насчёт качества — 10 тыс пробег, сказать ничего не могу, нареканий не было

Может быть, это кофр??
Хотя… кофры обычно делают не шире руля, а этот блин выпирает, не удобно в пробках

Хонда записалась в догоняющие… Надеюсь, трекшн поставят наконец
Интересно, как будут обстоять дела с масложором?

да-да, пиши!

В том сезоне жена сама не пойми как оказалась на перекрытой кремлевской набережной перед репетицией парада, на 50 кубовом скутере, проскочила. Еду, говорит, одна вдоль кремля, никого нет. Проехала, гайцы на том конце встретили изумлённым взглядом, но никто за сиим гаджетом в погоню в итоге не бросился)

Блин, одновременно) Будем надеяться, что китайские скутеры с того времени шагнули вперёд

На фото стоит 2007 год

Исключительно поддерживаю. Если хочешь, чтоб тебя все видели и никто в тебя не перестроился — езди по правой колее левой полосы. Причина на видео была именно в этом