А теперь давайте разберём ситуацию с точки зрения ПДД.
Мотоцикл, «влезший» перед топикстартером де-юре двигался в пределах СВОЕЙ полосы — то есть сменил положение с правого на левое. Это даже маневром не назовёшь, так как не было ни перестроения, ни опережения. В это время топикстартер как раз совершает опережения, при этом двигаясь по крайнему правому расположению СОСЕДНЕЙ полосы.

В этом случае ответственность при столкновении была бы на мотоцикле, который ехал сзади. Даже несмотря на то, что впоследствии впередиидущий мотоцикл перестроился в другую полосу. Хорошо видно, что ТС уже замедлился и первоначально ситуация возникла при нахождении впередиидущего в пределах своей полосы.

Как итог: в крупных городах мотоциклистов много, но почему-то до сих пор пилоты считают междурядье своей взлётной полосой, которая должна быть всегда чистой и свободной. Многое говорится про «коробочников, которые не анализируют дорожную ситуацию». Так вот, такие моменты — это как раз отсутствие анализа со стороны мотоциклистов.

Можно. По хорошему надо было на месте произвести фото-видео фиксацию (разумеется не обязательно пилоту), вызвать наряд ГИБДД, чтобы зафиксировали дефект и отсутствие предупредительных ограждений/знаков и т.п.

Плюс! Обязательно продолжайте!

Я тоже, кстати сначала экип купил (зимой), и только потом мотоцикл.
Добро пожаловать и будь внимателен на ДОПах!)

С днюхой мужик!

Был рад пожать тебе руку вживую) Уверен в круизёрах в следующий раз у меня будет результат получше)

Скутерист элементарно прошляпил дистанцию/момент торможения. В итоге пришлось объезжать впритык. Реакция мотоциклиста понятна, так как сзади едущий допустил ситуацию, при которой могли пострадать оба. Пускать ли в ход кулаки? Выбор каждого.

Не, ребят, я завязываю с просмотром этого сезона. Так как в этом году особенно яро топлю за Росси, надоело гробить нервы.

Я понял. И говорю совсем не об этом, а о легитимности бумажной распечатки электронного полиса. Проверка по vin и проверка по номеру полиса — разные вещи.

osagoonline.info/novosti/shuvalov-paperless/

Довольно долго не могут простейшие изменения внести. Повторюсь, несмотря на мнение ГИБДД (которое я с интересом изучу, спасибо)), есть сложившаяся судебная практика, где постановления отменялись судом в связи с наличием электронного полиса.

И ещё, форма бланка предусмотрена Приложением 3 к Положению Банка России
от 19 сентября 2014 года N 431-П. Распечатка на домашнем принтере будет ему соответствовать)

п. 7.2 статьи 15 Закона об ОСАГО:
После оплаты страхователем страховой премии по договору обязательного страхования страховщик направляет страхователю страховой полис, созданный с использованием автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, в виде электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью страховщика с соблюдением требований Федерального закона от 6 апреля 2011 года N 63-ФЗ «Об электронной подписи». Одновременно с направлением страхователю страхового полиса в виде электронного документа страховщик вносит сведения о заключении договора обязательного страхования в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона.

То есть фактически наличие полиса на руках не требуется, так как он исполнен в виде электронного документа.

пункт 2.1.1 ПДД:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Де-факто мы можем тупо показать полис на экране мобильного телефона, и этого должно быть достаточно. На практике же не возбраняется делать распечатку, которая и будет графическим отображением полиса на физическом носителе. Это 100% гарантия того, что привлечение к адмответственности будет признано судом незаконным.

В данном случае, как я уже говорил, важно наличие документа, подтверждающего заключение ОСАГО. Если же у сотрудников есть сомнение в полдинности, то они проверяют именно полис по базе.

Позвольте с Вами не согласиться. С недавнего времени ГИБДД имеет доступ к базе РСА. В том числе, по ней элементарно просматривается подлинность полиса по номеру.

Да, но у нас теперь есть электронный полис. Форма полиса в КоАП не прописана. Поэтому распечатки достаточно, т.к. а) это свидетельствует о наличии полиса б) даёт возможность проверить его по базе РСА. В крупных регионах практика уже есть — подобные административки легко ломали. Правилами ОСАГО не предусмотрено выписывание полноценного полиса при оформлении электронного.

Нет, но в требованиях не установлена конкретная форма полиса ОСАГО, которую нужно возить с собой. Таким образом, равнозначными будут как полис, так и распечатка электронного, поскольку сотрудники ГИБДД в любом случае проверяют при желании любой полис по базе РСА.

Это ж первый закон сосуществования: то, что вредит обществу, должно быть выдворено за его пределы.
В нашем случае это маргиналы, не подчиняющиеся закону и являющиеся потенциальными причинителями вреда другим гражданам.

Обычный порядок действий при ДТП с пострадавшими — вызвать скорую/оказать пмп — сообщить в полицию.

Сейчас по новым поправкам в КоАП оригиналы не нужны — достаточно любого видео, в т.ч. и в сети. Это в теории.
На практике же почему требуют оригинал. 2 причины: 1) чтобы не было вопросов по монтажу и прочему возможному редактированию. Обычно со стороны защиты виновника. 2) чтобы достоверно установить дату правонарушения, это к вопросу об истечении срока привлечения.

В ПДД и КоАП не вносились изменения. Таким образом, при себе обязательно иметь полис. На бумажном носителе. Выглядит он сейчас как обычная чёрно-белая распечатка с реквизитами, и её будет достаточно для сотрудников ГИБДД.