Я так и не понял один момент — вроде все на регистраторе есть, остановился бы, вызвал ГИБДД, ведь водитель буса скрылся с места ДТП, номера отчетливо видны. Почему так не сделал, какие причины?

Ну, с почином! Ровных дорог, ни гвоздя ни жезла. :)

Я же намекнул, что тема про поиск свидетелей, как найдутся так и будет информация хоть какая-то. Или что вам нужно? Фотографии ушибов и потертостей замазанных зеленкой? Фотографии разбитого мотоцикла? Зачем они вам?

Т.е. присутствие в теме «ищем свидетелей» ни на что не намекает?

Пострадавшая пассажирка есть — есть и ответственность, такие дела.

Полеты над Москвой гражданской авиации запрещены, вот и. А вообще пока Ваня бегает (ему бы в больницу правда, есть подозрение, что у него тоже сотрясение), толком объяснить еще ничего не успевает, ясно пока одно — нужны свидетели, потому что сами детали аварии из памяти потерпевших ускользают (оба довольно сильно ударились головой).

А чем именно?

Я тут показал паре девушек это видео и их мнение — скутерист должен был пропустить мафынку. С этим я пожалуй согласен, дурака лучше всегда пропустить. Время для остановки было предостаточно. Жаль, конечно, что слишком многие откровенно плюют на ПДД, но это внешнее для нас условие, на которые мы повлиять фактически не можем, а вот правильно прогнозировать такое дурное поведение — этому можно и нужно учиться.

Нет! Занимаюсь контррулением только ночью в темном гараже с выключенным мотором.

Здравствуйте, меня зовут Артем, езжу второй год на дорожнике, толкаю.

Сначала прочитал «девушка заинтересовалась мотоциклом», стал смотреть, ждал девушку, так и не дождался, перечитал название темы, расстроился.

Слишком толсто же, даже для интернета.

У меня стоковый стоит — еще никто не жаловался на нагрев сидения. Может в 2007 году добавили «жару»? :D

Вот и я, проехал 500+ км с пассажиром не так давно, спрашивал про нагрев — говорит еле теплая сидушка, никакого дискомфорта от жары нет, а вот от кочек на наших дорогах — есть, поэтому подумываю заказать более комфортное сидение (от Top Sellerie, если кто в курсе). Опять же про ветер — на трассе достаточно сильный ветер весьма успешно сдувал меня, несколько десятков километров ехал в постоянном небольшом наклоне, чтобы на встречку не вывалиться. Впрочем у меня FZ6-S 2005, но не думаю что разница в нагреве и весе существенная. :)

А для этого надо иметь людей с юридическим опытом и когда нужна их помощь — приглашать именно их. На самом деле спорных ситуаций не так уж много бывает, основная масса случаев — нужна просто поддержка пилота, проследить чтобы ДПС оформили все правильно и не было конфликтных ситуация, а если уж конфликт и начнется — держать ситуацию под контролем, потому что пилот сам часто находится в шоковом состоянии и не в состоянии мыслить трезво.

Еду я как-то по МКАДу в левой полосе, поток идет 120 где-то, держу скорость потока, как вдруг, слева и справа от меня, причем довольно близко, проносятся несколько спортов, парочка с пассажирами. Один обходил меня слева и при этом близко жался ко мне, было не очень приятно, ладно я по зеркалам иногда поглядываю, что там сзади происходит, даже когда маневров не планирую, увидел их немного заранее (да, мотоциклы видно в зеркала), но вот не смотрел бы — точно испугался таких опасных маневров (не по треку все таки ехал). Шли они где-то км на 30-40 быстрее потока. Вобщем к чему это — не совсем я понял этих ребят, 120 кмч и так уже довольно высокая скорость, куда бы они так не спешили — надеюсь доехали целыми и невредимыми. Я, впрочем, тоже никуда не опоздал.

Зачем-то потерли мое упоминание про одно известное волонтерское сообщество, а мой поинт был в том что можно и нужно делать посильную поддержку мотобратству в трудных ситуациях. А то после ДТП оттащат мотоцикл на встречку, пока мотоциклист без сознания лежит, и изображают себя белыми овечками. И как подтверждение буквально 15 минут назад приехал с места небольшого ДТП (там благо все тихо мирно и без пострадавших) и на месте было уже 20 мотобратьев, вот это я понимаю взаимопомощь!

Сам я проголосовал, да, инициатива хорошая.

На наших разве что только так:

«На одном парковочном месте под автомобиль в центре города можно поставить на парковку как минимум 5 мотоциклов» ну это ты погорячился, мы на такое место со скрипом поставили CBR600, FZ6, CB400 и YBR125, так это и мотоциклы вобщем-то не очень большие!