аналогично… авто нет, на моте везде и почти в любую погоду в пределах сезона — магазины, жратва, шмотки, наполнитель для кошачьего туалета — мот вывозит всё, у него выбора нет)

ну а вот мне достался с дугами от туратеча — они удобные, если мот заваливается или чиркает бордюр. Но они же вписываются в арки — бывший хозяин при мне просто въехал))

ну и у меня эрка — два года ежедневной городской езды + дальняки. И я описываю свои ощущения от езды в пробках.
Никогда в колесные арки авто цилиндрами не тыкался? Я тоже нет, но видела такое. Неприятное. А у меня еще дуги цилиндры защищают, еще больше выступают.
Но дело даже не в цилиндрах — лопухи упираются в зеркала джипов.

по этим ничего не скажу — не пользователь и ни у кого из знакомых нет. Вокруг меня гуси, эрки и РиТы — все бумеры

соглашусь. Но мелком оппозите (r1200r) мне в городе быстрее и комфортнее, чем с размахом руля гусенка и его лопухами-защитой

да. оппозиту в пробках в принципе не оч. но ничо, я два года откаталась, супруг тож ездит и не жужжит) ибо плюсов в остальном у гусца много

— прямая посадка (не круизер и не спорт) и руль (не клипоны)
— ветрозащита ног и плеч-головы (полу- или обтекатель, не нэйкед)
— около литра объёма (100+ л.с. и около 100 Нм)
— АБС, инжектор, желательно рулевой демпфер
— возможность установить хотя бы центральный кофр (а если еще и боковые, вообще отлично)
— небольшая снаряженная масса (до 250 кг)
— распространенность запчастей
— рядная четверка, тройка, или оппозит
— ремень или кардан

Рост — 183, масса в трусах — 90.
Дороги — 95% асфальт разной убитости, бо́льшая часть в пробках.

Вы по параметрам, как мой супруг — и он остановился на Гусе.

У него было много всякой техники — от спортов и нейкедов/классиков до разных Голд. Остановился на Гусе — будет менять только на Гуся.
По весу — все поколения, кроме Эдвенчеров — те потяжелее 250 кг, но не намного

да снаружи у нас тут красивых домов и так много) В Эрмитаже надо побывать внутри. Познать всё. И красоту и боль многочасовых походов по одному зданию)))

Не представляю себе заказчика, который заплатил бы за такую бездарную писанину

как заплачено — так и зах… ячено ©

нет (( Петергоф и Эрмитаж закрыты точно, увы

Карантин? Какой карантин?..
летаем от дома до Стрелки с МакДаком и обратно легко. Через Кингисепп и Выборг, искупавшись в Луге

А по Выборгской можно?

да, она более менее ровная

А по Арсенальной..?

Ну тож ничего так

По Смольной и Синопской..?

Эти вообще нынче шикарны, в начале сезона там летала

Сейчас откровенная лажа в глубоких колеях на Свердловской наб. — там на высоком моте даже в междурядье тяжеловато бывает — при остановке ноги в колею проваливаются и мот может завалиться.

Но вообще почти всё, что «набережная» — всегда в зоне риска, подмывает у нас тут дай божЕ

вот эта фигня в 2017 образовалась за ночь — я летела привычным путём на работу с утреца и просто по какому-то наитию не влетела — её еще и не видно было особо

на фонтанке подмывы и неровности возникают с регулярностью раз в неделю минимум. Там летать вообще нельзя — яма может быть прямо посреди дороги, как в 2017 — вечером я ехала ямы не было, утром — провал в ад просто, даже еще не огражденный.

внутренняя подковерная возня? на рынок выходит новый игрок?

думаю, что подобное можно писать только за бабло) если это написано по идейным соображениям — то мне даже трудно вживую представить этого яйценосца

скока тебе заплатили за это?

Безумству храбрых — венки со скидкой

Та нифига… эрка не продалась весной)

Многажды приходилось пилить в ледяные ливни и в +10 часов по 8-10 — например из Беларуси в Питер осенью. Хошь/нехошь — а домой ехать надо) Дождевик рулит, конечно, но все-равно отсыреваешь

Вчера выехала с работы в 17:30 на Ваське и ломанулась домой во Всеволожск. Была на городском пижоне (r1200r) — в рубашке, штанцах и сверху мембранный дождевик, мотоботы городские с перфорацией) Раза 3-4 меня от души полили из колеи, прям с головой) Два раза пришлось на аварийке форсировать океаны в низменностях дорог — «вам по середину движка будет». Ехала и материлась, конечно, но без злобы) Дома вылила с ботинок воду, перчатки на батарею — а остальное сухое)

Сегодня на Гусе — ну фпень, он повыше будет