Если бы РР было бы испорчено оно бы либо не дало ток, либо бы перестало регулировать вольтаж.
Что с аккумулятором? Помимо воздействия огня, есть свидетельства замыкания банок? КЗ на клеммах?
Опять же очень странно, что при таком КЗ не выбило элементы схемы стабилизации и диоды, цепь должна была разомкнуться.
Не заряжали ли вы подключенный к мотоциклу аккумулятор зарядным устройством или от другого ТС до событий с родным реле или после установки кетай реле?
Зы: На своей хонде менял родной РР, на китай за 700 рублей, успешно проездил почти 2 сезона. Сменил только после установки двойной фары на самодельный, проблем не было.
Страх — естественный процесс живого организма. Если не боишься значит УЖЕ что-то пошло не так.
Есть правда другая сторона, стопорящее воздействие от страха, вот с этим воздействием уже необходимо бороться и преодолевать.
Тоже купил такие перчатки. Швы не очень совсем, после 5 раз на правой перчатке начал расходиться шов в районе запястья. Достаточно быстро на одной перчатке облез логотип Icon. Вентилируются они хорошо, рукам не жарко. В целом второй раз бы не взял и теперь смотрю в сторону текстиля.
Что с аккумулятором? Помимо воздействия огня, есть свидетельства замыкания банок? КЗ на клеммах?
Опять же очень странно, что при таком КЗ не выбило элементы схемы стабилизации и диоды, цепь должна была разомкнуться.
Не заряжали ли вы подключенный к мотоциклу аккумулятор зарядным устройством или от другого ТС до событий с родным реле или после установки кетай реле?
Зы: На своей хонде менял родной РР, на китай за 700 рублей, успешно проездил почти 2 сезона. Сменил только после установки двойной фары на самодельный, проблем не было.
Есть правда другая сторона, стопорящее воздействие от страха, вот с этим воздействием уже необходимо бороться и преодолевать.
Мое глубочайшее уважение!
Ну и коню здоровья, надеюсь ничего серьезного.