Приседает? А он без райдера еще не ездит?) Как-то неожиданно от HD. И очень смело, как тут уже писали.

Высоковат — 890 по седлу. Центр тяжести высокий. Непривычно. Интересно будет попробовать на тест-драйве, если они будут. HD пишет, что в продаже в России с середины 2021 года. Ценник — от 1,5 млн за «дешевую» версию.

Нет, педали на мопеде с такой рамой шли до Риги — 4 (по 1974 год, на фото). У его преемника — Риги 12 педалей уже не было. Потом была еще Рига 16 (тоже без педалей), а это Рига 22, шла с 1981-го.

Отличная история, давно смотрю видеоблог, всегда жду новые серии Алексея, хотя путешествие уже позапрошлогоднее получается. Интересно, захватывает, по-доброму завидую). Спасибо!

Крейсерская, да, конечно. Средняя же остановки включает и там в минус уходишь большой. На японце скучно 120, это факт. На Харли ты слушаешь (и чувствуешь) двигатель и выхлоп, есть чем заняться). Понимаю, что это из области религиозных предрассудков, но пока что мне нравится в них пребывать.

Отлично сказано! Ну разве что не просто бегство от проблем, а перезагрузка. Взглянуть на них — обычные и привычные проблемы — со стороны. И найти всем им простое и очевидное решение.

Если речь о новом, то разница в цене большая. Этот новый, на что хватило). Ну и некий компромисс для города и путешествий. Туринг в городе выглядит странно, и ездит также.

Навигатор работает на телефоне в авиарежиме, ему сигналы от спутников поступают. Кстати, maps.me схватывает сигналы быстрее и лучше, чем яндекс-навигатор. У меня там скорость показывало. Есть такой скрин (конечно, это скорость по земле — спутники ее считают).

Скорость на треке хороша. Раньше тоже провожал завистливым взглядом тех, кто меня обгонял. Но это опасно для жизни. И в этом мало смысла — устаешь больше, ничего не видишь, бензина больше тратишь. Нужна скорость — садишься в самолёт, включаешь навигатор (от спутника) и наслаждаешься. Кстати, давно заметил — крейсер Ту-154 (когда они ещё летали) на 150-200 км/ч выше, чем у среднемагистральных Боингов и Эйрбасов

Смысл Харлея не в том, чтобы уехать. Его смысл — чтобы ехать с максимальным ощущением настоящего мотоцикла. Для меня настоящий — это первый, Иж Планета 3. Харлей мне его напомнил. Афтермаркет с увеличением объема для маниаков), но что могу уже сказать — прикручивать хромированный sissy bar к нему понравилось больше, чем ставить высокое стекло на ctx 1300 (заморачиваясь с пластиковой мордой и боясь сломать клипсы) и ещё больше, чем пластмассовый хагер на versys. Железо и настоящие ощущения даже в этом)

Ну я о другом. Посадка не такая, звук не такой, тяга не такая, тосолом не пахнет, ощущения вообще другие, и тд. В общем, каждый при своем. Но так и должно быть. Не буду ударяться в межконфессиональные разногласия).
Разве что про грампластинки добавлю. Во времена моей молодости было такое занятие — музыку слушать. «Ты что делаешь? — Я? Музыку слушаю». Это не только пластинок касалось, кассет тоже, потом и диски немного застало. Но особенно пластинок. Когда была целая церемония — включаешь проигрыватель, достаешь пластинку, протираешь от пыли, ставишь, садишься и слушаешь. Заниматься чем-то другим в это время в голову не приходило — одна сторона пластинки играет всего 20+ минут, фоном мало кто оставлял и уходил в другую комнату телик, например, смотреть. Я и сейчас так иногда слушаю, когда время есть. Ритуал потому что. Концентрация внимания. Удовольствие от лампового и настоящего.
В наушниках в метро или фоном, когда в любой момент можно нажать на паузу, выключить, дослушать потом, да даже в машине — это вот совсем другое. Качество звука тут вообще ни при чем, хотя на моем проигрывателе оно гораздо выше любой современной аудиосистемы бюджетного уровня.

Нет, просто видел много раз, поначалу не придавал значения, потом вспомнил, когда понадобилось поразмышлять о практичности девайса.

))) Попробую метафорой, где-то услышанной ответить — про «лучше, но не то». Настолько, насколько камин с настоящими потрескивающими дровами лучше автоматизированной газовой системы климат-контроля. Обьективно-то лучше климат-контроль в доме, думать ни о чем не надо. Но приятнее же у камина погреться. По ощущениям. Или грампластинки в сравнении с MP3. Ну или настолько, если ближе к автомобильной тематике, насколько форд-мустанг условного 1967 года лучше (или хуже?)) условного Соляриса.

Не соглашусь. Разница между HD и Шэдоу принципиальная. Шедоу — да, реплика того же Спортстера, но слишком улучшенная японцами. Настолько улучшенная, насколько любой скутер улучшен в сравнении с любым мото — ездить удобнее и комфортнее, но ощущения мотоцикла при этом нет. В скутере его нет вообще, в Шедоу — в сравнении с оригиналом, т.е. HD. Тут ещё «религиозная» составляющая есть, конечно, которую словами не описать. Но если кратко — суть Хонды в хроме на пластмассе, и это больше транспорт для перемещения в пространстве, следующий после которого в этой линейке — скутер. Самое главное, что для понимания этого нужно через японцев пройти, если сразу HD — вряд ли будет понятно. Ну а многим достаточно, конечно, и японцев. И слава Богу. Не агитирую, а говорю о собственном опыте, через который, впрочем, тоже многие проходят.

Искренне надеюсь на дальнейшее развитие своего мотопарка по горизонтали (вширь). От гонки с постоянной сменой устал. В идеале — HD, Планета 3 (заводить, не ездить) и кроссовер или лёгкий эндуро типа нового KLR 650. Что до денег — вообще, покупка мотоцикла не самое выгодное их вложение, особенно если брать новым и в кредит (и тем более, если постоянно менять). Ну зато у меня машины нет, есть у жены, а вторая в семье — баловство. Ну если только «Ниву» на дачу)))

С моим баком лампочка загоралась при 190-200 км пробега по трассе на 110-120 км/ч

Заказал у китайцев вот такой свет на дуги, в их цвет. Посмотрим, как будет) Есть высокая вероятность, что в землю бить будет. Но что-нибудь подколхожу.

Так в этом тоже своя фишка. Вот только надо ли возить что-то с собой из инструмента на дальняки, пока не осознал

И вроде 3-месячный срок давности за это нарушение, который уже вышел. Проверю)

Защита рук прикольная. Но не понял, хочу ли я такую) По внешнему виду фары — достойно. Может, и я созрею, если с допсветом ничего не придумаю.