Примелькались посты, это наверное не у тебя одного дружище) Просто еще зима..., поэтому примелькались))

Вот, наверное поэтому такой пост получился… Или может… Автор специально не окончил пост, чтоб каждый читатель мог с помощью своей фантазии сам его завершить… Однако…
Хотя, если у автора намерения действительно серьезные (поди знай?), то гуд, такое «самообразование» в плане тех части никому я считаю не лишним?)

Классный пост)) Такой краткий, емкий… Видимо было так, в сети почитали статьи про всякие перделки/переделки, потом — наши руки не для скуки, с болгаркой недавно общался=)), а у соседа есть сварка! Решено, ищем «подходящий» мотоцикл! Смотрим, ходим, осматриваем, так, что тут у нас? Ржавый, вроде даже на ходу, о! и цена подарок) По рукам! Автор купил нужный мотоцикл, радость, эйфория, наполеоновские планы, тут сделаем вот это, здесь отрежем, а сюда приварим и покрасим. Проехал автор 200 км. под дождем на этом старичке, устал, вымотался, еще под дождем, вымок, да без шлема, все машины попутные/встречные за эти километры проклял (дождь же). Приехал домой и тут пришло осознание, что ну его нах… Бабла ввалить, а результат? Нафиг, нафиг, лучше с корефанами жирануть пивчанского и будет.

Такой вот мотоцикл у нас в Иркутске

Скоро новый сезон, автору видимо хочется другой мотоцикл, немного денег есть, остальную сумму думает с продажи своего старого скакуна взять. Однако не задача, этого скакуна, судя по этому «крику души» года два как продать не может.
Без обид)

Автор, дружище, бро! Не унывай, на каждую вещь — есть свой покупатель. Так что купят у тебя еще твой мотоцикл с «честным, большим» пробегом))

А в конце будет пост про подведение итогов, сколько ушло на поездку, что из необходимого было взято, что не следовало брать, и так далее?

Очень интересно, спасибо)

А проголосовать как есть — за трезвость, скучно и не интересно)) А теперь представь автор, сколько таких «приколистов» «понатыкали» просто так…
Так что не стоит воспринимать этот опросник, как какую-то истину в последней инстанции…

Проголосовал, поставил «вискарик с коньячком», просто так, по приколу=)

Классный мотоцикл, а еще особенность этого мотоцикла — может заводиться с ключа, как автомобиль, и никакой кнопки.

Вот например, интересные посты получаются у тех, кто сам свой мотоцикл обслуживает или ремонтирует, да не так, что «грипсы/поворотники/наклейки» прифигачит и восхищается, а так, что предположим, скинул двигатель, располовинил, поменял в нем то и это, или в электрике что то сделал, вот посты был, про ремонт «мозгов» мотоцикла, вот это да, интересно, полезно, можно опытом обменяться, а про эти поделки? ну раз-другой можно прочитать, да мужик, молодец, сделал, но чуть ли ни каждый день посты про «скремблеры-стритфайтеры...» где владелец только прикрутил готовые (преимущественно) детали от разных мопедов фу, фу, фу
P.S.: мое личное мнение, строго не судите, зима и все такое, ага :D

К тому, что одно по одному, «стритфайтеры/скремблеры и прочее»..., где-то там, какой-то интурист собрал, «порошковая краска» — обассаться, задний суппорт — от GSX-R1000, умереть не встать!

И ведь интересно кому-то читать это, да?

Фары на коляске (или как это — «сайдкар»?!) перевернуть, ишь чего захотели!
Если их поставить по другому, они закроют ту шикарррную эмблему-логотип «ИМЗ», а это ребята, уже минус к ТТХ мотоцикла, знатоки, епт! :D

Спасибо, в любом случае запас (что то вроде «НЗ») денег должен быть, на всякий… лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь)

Интересно, напиши подробнее про расходы всей поездки (пусть и приблизительно)?
Минусы ставят, может завидуют?

Конечно, а сам мотоцикл это уже так, дополнение к мечу))

Эх, мечта…