Котейка что-то задумал!

Я к сожалению не ценитель живописи. Но на мой безвкусный взгляд — мне нравится!) Лови+ за старание) Желаю тебе нескончаемого вдохновения и творческих успехов!)

Да это точно) Но у вас в мурманской области тоже красиво) Я вообще люблю всем любоваться, и везде мне нравится)

Молодец, поздравляю с удачной поездкой!) Я в первые же свои поехдкт оценил важность экипа в такую погоду) Теперь докупился и не нарадуюсь)
Жаль по Карелии мало покатался, красиво там) Каждый год туда езжу и все не налюбуюсь)))

Dainese. Модель не знаю, попробую вечером поискать на нем какие-нибудь упоминания о моделе.

Ну, мои родители пока не в курсе, почему моя машина ночует во дворе, а не в гараже. Экипировку пока оправдываю необходимостью её на занятиях в мотошколе)
Спасибо) Стараюсь)

Ну девушку еще после сдачи затащил на несколько занятий)Спасибо)

Спасибо) Пост обязательно будет) Гляньте личку)

Спасибо) Да я, конечно, всегда знал, что она у меня боевая, но сам был приятно удивлен)

Скоро будет)

Ну выглядит он как полноценный мот, и посадка такая же) А значит у водителя и мозг начинает работать, как при езде на мото) Да и в скутере и мопеде ничего плохого нету) Главное, что голова на плечах есть)) Удачи с аппаратом) Ровных дорог!)

Ну что ж. Путь владения любой техникой всегда не легок) Удачи тебе)

Сам сейчас только-только наконец нашел боты для девушки, теперь бегаю ищу себе. Поэтому из опыта ничего не скажу, а по наблюдениям кое-какие выводы сделал. Сначала думал взять дешевые боты, потому что тоже не понимал чем мотоботы лучше. Но когда вживую пощупал то заметил, что не шарнирные боты действительно поддаются на кручение и излом руками. Даже самые крепкие я спокойно выгибал и выкручивал как хотел. Что-то мне не хочется, чтобы могу ногу не дай Бог так выкручивало и гнуло.
Защита пятки везде разная. Где то излишне мягкая и мне кажется сделана «для галочки». А в других ботах сделана действительно на совесть. Пятка действительно не сминается.
Пластик как мне кажется нужен для распределения энергии удара.
Слайдеры, на сколько я понял, нужны только на треке в основном, чтобы почувствовать, когда нога касается земли при закладывании мотоцикла.
Удалось вживую пощупать Daytona. Да, тут конечно сразу чувствуется броня. Но и цена у них соответствующая.
Поэтому получается, что мотоботы не только на истирание работают, а главное на излом и кручение (если они действительно качественные). И конечно компрессионные нагрузки. Тот же пластик сначала примет удар асфальтовой болезни на себя, а потом уже придет очередь кожи под ним.
Ну и дуги никто не отменял :)
Так что я лично с зарплаты еду за ботами) И моя укомплектовка экипом будет окончена)

Молодец! Удачи в продвижении! Плюсую)

Бобро пожаловать!) Поздравляю! Красивый байк))

Ничего страшного. Не расстраивайся! Хорошо всё, что хорошо кончается!) А страховые не такие уж и страшные)

Эффектно полетал :) пусть это будет твое самое серьезное падение)

Мда. Пашка, Пашка… хоть в этот раз уберегли и его и тех, кто мог из-за него пострадать. Но ведь печаль в том, что он и вправду снова сядет в таком состоянии на мотоцикл, или за руль автомобиля:( Но вы все правильно сделали.

Добро пожаловать) Вливайся)))

Да у нас в стране вообще, как нет разметки так сразу полный хаос начинается. Даже если машины выстроятся в несколько четких рядов. все равно найдутся индивидумы, которые будут создавать свой собственный ряд, видимо с блекджеком…