Они не справились.

Да нет там поворота. Как и нет потребности выворачивать голову так, что аж затылок видно — смотрит она на кого-то, а не в «поворот», который практически впереди, вот у конца второго пролёта ЖД моста она свалилась:

Ерунда полнейшая, уж простите.
Женщина перепутала мотоцикл с диванчиком в модном клубе. Какое контрруление и взгляд? Она вообще забыла, что на мотоцикле едет.

Я понял. Сойдемся на том, что все люди разные, возможности у всех разные, ну и восприятие — тоже разное. Да и хорошо, а то бы скучно.

Не то, чтобы мешает, но повышает шансы главы семьи временно стать слегка нетрудоспособным.
Денег на покупку гаража может не быть. А на аренду при этом могут быть. Знаю и знал многих с такими возможностями.

Мне не надо. Я кафедрой гаражеведения заведовал в универститете, из которого вас всех отчислили за неуспеваемость)
Основной мой спич про то, что говорить о вложении денег в будущее детей в связи с владением мотоцикла — как-то неправильно. А вторичный — про то, что аренда — вполне приемлемый вариант, если денег на покупку нет.

Аналогия не совсем корректна — мотоцикл и его зимовка — игрушка и головняки одного человека (в большинстве случаев, опустим мотоциклические бездетные пары), а автомобиль — семейная необходимость. Тут критерии вообще другие.

Солярис — семейная необходимость.

Это не «дикие» проблемы, как мне кажется, это жизнь такая.
Тьма народа имеет стабильный доход, без проблем позволяющий отстёгивать каждый месяц за аренду, и не только гаража, но и квартиры, например, но при этом люди не имеют возможности аккумулировать те же пятьсот штук на покупку гаража.
Добавлю, что вообще смутно себе представляю, как можно в мегаполисе жить с мотоцуиклом, не имея в аренде или в собственности гаража. И считаю маразмом тащить мотоцикл в квартиру. Вот в таких случаях точно не стоит покупать конягу — если кроме собственной конуры поставить его вообще некуда. Я и велосипед-то с душевными муками таскал в квартиру.

Частный случай. Понятно, если деньги без дела лежат, недвига — лучшее вложение.

На гараж у многих нет денег, а в некоторых случаях и действительно невыгодно покупать. Выше вон написали — цена гаража, например, равна 50 годам аренды. Если человек даже 10 лет снимает гараж, 4/5, 75% его цены остаются в семье в виде живого бабла на текущие нужды. Думаю, для большинства семей это актуальней обладания бетонным сараем.

Это не какой-то гав запустил, а администрация ресурса. Коммент удалят.

Мотоцикл в большинстве случаев — игрушка и роскошь. Причем игрушка, увеличивающая вероятность неприятностей со здоровьем. На таком фоне рассуждать о вложении чего-то в будущее ребёнка бессмысленно.

Всё нужное, на деле не такое страшное, как названия.

IMU — инерциальная система определения положения шасси
KTRC — антипробуксовочная система
KCMF — система контроля тяги и торможения в повороте
KIBS — АБС-ка
KLCM — антивилли
KQS — квикшифтер

Русские и россияне — не одно и то же.

предпочитаю вкладывать деньги в будущее своих детей

И поэтому купил себе уже второй мотоцикл Х)

Это к нам можно завозить китайские трактора и губить собственные тракторные заводы

Тракторные заводы погублены не импортом китайщины, а плановой экономикой, тухлой идеологией социализма-коммунизма и преемниками-ворами.
Ограничение импорта в условиях технологической нищеты не приведёт к внезапному появлению тракторов или мотоциклов. Спасибо, проходили, ешьте сами белорусский пармезан.

Источник, например, тут...

Натравил гуглтранслятор:
Весенний ветерок CF1250 становится сильным, первый отечественный общественный апгрейд, ожидания гонщиков оправдаются!
Люблю машину девушка 21 мая /это автор, похоже/

Не радиальная резина… Угу.

Индекс «R» как бы возражает.

Джиповоду на дитё своё насрать, на окружающие незнакомые физические тела тем более.
Просто резкое торможение, и киндер расквасит лицо о панель.