Упал на скорости 15км этим летом из-за мего коварного автобуса, был в комбезе, по защите колена прилетело так что нога болела еще пару недель, если бы не эта жирная коленная защита, колено бы осталось на асфальте, а я бы точно стал инвалидом.
ЗЫ: Чистил комбезик после сезона со всей благодарностью прициловывая!
И вообще без экипа ппц как страшно, пару раз в магаз ездил летом в джинсах, сразу ездить разучаешся, ползеш как черепаха, а голова 360 градусов накручивает на предмет опасности
Мечтаю о супер тенере, там кааааааааардааааааан как же надоела цепь и звёзды! Постоянно мой, смазывай, подтягивай, меняй, клепальник хороший нужен для замен, а тут катайся сколько влезет.
По поводу цен на запчасти, конечно у диллера они стоят невероятных денег! Всё это можно купить в два раза дешевле как минимум, но такой ущерб на такой скорости конечно не радует :(
ЗЫ: С другой стороны — Боковуха пластика на Джиксер 2012, с Америки(НЕ НА САМОМ ДОРОГОМ САЙТЕ) стоит 37906, с Японии 21700 два пера на него же Япония — 113 тысяч, с Америки 190. Переднее колесо не в сборе, с Японии 54, с Америки 95. Теперь прибавьте к этому три конца диллера…
Еще в этом джиксере пластик состоит из 27 частей! И особой ударопрочностью этот мотоцикл тоже не блещет…
И еще про сигналки с обратной связью — сидят мои друзья в кафе, белый день, лето, всё прекрасно, вдруг брелок показывает аж 2й уровень удара у эрадын! Выбегают, стоят какие то Чеченцы в макасах. «эээ брааат мы тольк подошли посмотреть ты чо ми ничё не трогале! мама клянусь!» Ага… а удар 2й степени от силы взгляда появился… спалились с ходу в общем.
Работаю в семейном бизнесе по авто охране, свету и тд, занимаемся этим с 98 года. Сам в деле уже долгие годы.
По поводу маяков: мы работаем и продаём товар по всей России и у нас периодически появляются новые истории связанные с сигналками, маяками, замками и тд.
Из последнего в памяти:
Наш установщик рассказывал bmw x6 — угнали, глушили, что именно пошло не так не понятно, дешевая глушилка плохо глушила или в ней сели элементы питания. Глушила-глушила да не выглушивала, за маяком уже ехали следом.
Ставили сигналку на Duster, причиной установки был не давняя попытка угона машины, правда не удачная, машина покупалась БУ, откуда и кто его туда поставил мы тоже не знаем, в машине прямо на крышке двигателя стоял странного вида маяк на маяк то не похожий, никто его не заметил на самом видном месте Карл!!! А глушилки у товарищей не было. Машину нашли в тот же день.
Мои друзья нашли эрку далеко в области тоже по тому же маяку, тк мотоцикл угнали какие-то не трезвые гопники методом «кинем в кузов, потом разберемся»
Если смотреть нарезки краж мотоциклов, чаще это делают какие-то дибилы, способные только блок руля ногой сорвать и укатить мот в соседний район и заныкать на отстойку.
Этим летом я с другом был свидетелем, остановки грузовика полицией прям не далеко от наших гаражей, и в кузове его были мотоциклы, нам стало интересно и не зря, это были три гопника из Балашихи, уже прифигаченные к забору на разделительном газоне, один вообще малолетка еще с молоком на губах, двое постарше, никаких глушилок и спец средств у них не было, просто ездили по районам, видели не пристёгнутые мотоциклы, в троём быстро в машину и по газам оттуда.
Еще замечательная история была года четыре назад, когда ушла машина клиента, и маяк реально не помог, как оказалось это был большой гаражный комплекс с подземными гаражами в том числе. Но через пару дней случается чудо, маяк вдруг кидает точку! Странно… звоним на него, слышим звук цеха, компрессор, шум, становится понятно что машину разбирают… Едут и находят! Огромный бокс, куча разобранных авто, а случилось вот что, никто ничего не сканил и не глушил, маяк был в водительской двери машины, когда её сняли и поставили к стене к воротам, он видимо нащупал ту самую одну палочку сигнала и смог пустить координаты.
Историй на самом деле масса таких.
Про цезарь саттелит: Могу лишь сказать что у меня там работала подруга оператором пару лет назад, ну тк ругаться матом тут сильно нельзя, а без этого сложно передать её эмоции по поводу их оборудования то сказать что они очень-очень-очень часто ломаются, это вообще ничего не сказать.
По поводу того что спящий маяк можно засечь правда — другой вопрос что в современных дукати и бмв как например, столько разной электроники, что этот сканер вполне может показывать там пол мотоцикла и куда сразу лесть никто не поймёт.
И да есть такие угонщики, что угонят, что-бы не стояло и никогда вы не найдёте и не мечтайте.
Да есть такие лошары без всего до сих пор, а хорошая дорогая глушилка стоит далеко не 25$
И не перестаю повторять, если угонщику заказали определённую машину или мотоцикл, и он видит что на ней маяк, сигналка, метка, цепь, замок, секретка и стоит в гараже под охраной и тд, а в соседнем дворе стоит точно такой же у подъезда под чехольчиком, только его хозяин сказал «Ай всё равно если зохотят угонят» — то выбор угонщика упадёт на второй вариант, лишняя работа им нужна.
Почему они все ластики? Или в США кожу бесплатно в больницах дают сразу?
Ну и я тоже к морал-фагам пойду, не то что бы это всё очень плохо, просто блювать тянет от смотры и всяких этих понто-покатушек, мой удел уехать на фест и сидеть водку с шпротами и прочими вкусностями кушать у костра :)
Еще как человек занимающийся ксеноном прошу заметить что он бывает очень сильно разный, бывает такой китай, что вроде и ксенон и блок и разжигаются как положено, но свет хуже чем от фонарика моего телефона. Есть средние вещи по ним не много брака и они вполне себе светят, а есть тот самый редкий настоящий качественный ксенон, который горит даже в машинах по 7 лет(не штатный) и свет их намного лучше.
Ну а мне же повезло, v-strom мне достался с галогеном, и там две БИ H4 лампы, я даже думать не стал, забрал в закупку би-ксенон тот самый редкий и офигенный, у него есть наверху шапочка и половина лампы окружена типо изгородкой, и если ставить лампу так, что-бы свет шел вниз и поднастроить фару, получил на выходе офигительный свет, он никого не слепит, дальний бьёт как надо и далеко-далеко и тоже самое сделал с туманками, в них есть шторка не дающая светить вверх, никого не обижают по глазам, а заметности меня на дороге и освещенности дороги прибавляют огого!!!
ЗЫ: Чистил комбезик после сезона со всей благодарностью прициловывая!
И вообще без экипа ппц как страшно, пару раз в магаз ездил летом в джинсах, сразу ездить разучаешся, ползеш как черепаха, а голова 360 градусов накручивает на предмет опасности
ЗЫ: А у тебя хорошо получается рассказывать, голос приятный, видео адекватное всё, пили еще видосы!
По поводу цен на запчасти, конечно у диллера они стоят невероятных денег! Всё это можно купить в два раза дешевле как минимум, но такой ущерб на такой скорости конечно не радует :(
ЗЫ: С другой стороны — Боковуха пластика на Джиксер 2012, с Америки(НЕ НА САМОМ ДОРОГОМ САЙТЕ) стоит 37906, с Японии 21700 два пера на него же Япония — 113 тысяч, с Америки 190. Переднее колесо не в сборе, с Японии 54, с Америки 95. Теперь прибавьте к этому три конца диллера…
Еще в этом джиксере пластик состоит из 27 частей! И особой ударопрочностью этот мотоцикл тоже не блещет…
По поводу маяков: мы работаем и продаём товар по всей России и у нас периодически появляются новые истории связанные с сигналками, маяками, замками и тд.
Из последнего в памяти:
Наш установщик рассказывал bmw x6 — угнали, глушили, что именно пошло не так не понятно, дешевая глушилка плохо глушила или в ней сели элементы питания. Глушила-глушила да не выглушивала, за маяком уже ехали следом.
Ставили сигналку на Duster, причиной установки был не давняя попытка угона машины, правда не удачная, машина покупалась БУ, откуда и кто его туда поставил мы тоже не знаем, в машине прямо на крышке двигателя стоял странного вида маяк на маяк то не похожий, никто его не заметил на самом видном месте Карл!!! А глушилки у товарищей не было. Машину нашли в тот же день.
Мои друзья нашли эрку далеко в области тоже по тому же маяку, тк мотоцикл угнали какие-то не трезвые гопники методом «кинем в кузов, потом разберемся»
Если смотреть нарезки краж мотоциклов, чаще это делают какие-то дибилы, способные только блок руля ногой сорвать и укатить мот в соседний район и заныкать на отстойку.
Этим летом я с другом был свидетелем, остановки грузовика полицией прям не далеко от наших гаражей, и в кузове его были мотоциклы, нам стало интересно и не зря, это были три гопника из Балашихи, уже прифигаченные к забору на разделительном газоне, один вообще малолетка еще с молоком на губах, двое постарше, никаких глушилок и спец средств у них не было, просто ездили по районам, видели не пристёгнутые мотоциклы, в троём быстро в машину и по газам оттуда.
Еще замечательная история была года четыре назад, когда ушла машина клиента, и маяк реально не помог, как оказалось это был большой гаражный комплекс с подземными гаражами в том числе. Но через пару дней случается чудо, маяк вдруг кидает точку! Странно… звоним на него, слышим звук цеха, компрессор, шум, становится понятно что машину разбирают… Едут и находят! Огромный бокс, куча разобранных авто, а случилось вот что, никто ничего не сканил и не глушил, маяк был в водительской двери машины, когда её сняли и поставили к стене к воротам, он видимо нащупал ту самую одну палочку сигнала и смог пустить координаты.
Историй на самом деле масса таких.
Про цезарь саттелит: Могу лишь сказать что у меня там работала подруга оператором пару лет назад, ну тк ругаться матом тут сильно нельзя, а без этого сложно передать её эмоции по поводу их оборудования то сказать что они очень-очень-очень часто ломаются, это вообще ничего не сказать.
По поводу того что спящий маяк можно засечь правда — другой вопрос что в современных дукати и бмв как например, столько разной электроники, что этот сканер вполне может показывать там пол мотоцикла и куда сразу лесть никто не поймёт.
И да есть такие угонщики, что угонят, что-бы не стояло и никогда вы не найдёте и не мечтайте.
Да есть такие лошары без всего до сих пор, а хорошая дорогая глушилка стоит далеко не 25$
И не перестаю повторять, если угонщику заказали определённую машину или мотоцикл, и он видит что на ней маяк, сигналка, метка, цепь, замок, секретка и стоит в гараже под охраной и тд, а в соседнем дворе стоит точно такой же у подъезда под чехольчиком, только его хозяин сказал «Ай всё равно если зохотят угонят» — то выбор угонщика упадёт на второй вариант, лишняя работа им нужна.
Ну и я тоже к морал-фагам пойду, не то что бы это всё очень плохо, просто блювать тянет от смотры и всяких этих понто-покатушек, мой удел уехать на фест и сидеть водку с шпротами и прочими вкусностями кушать у костра :)
Ну а мне же повезло, v-strom мне достался с галогеном, и там две БИ H4 лампы, я даже думать не стал, забрал в закупку би-ксенон тот самый редкий и офигенный, у него есть наверху шапочка и половина лампы окружена типо изгородкой, и если ставить лампу так, что-бы свет шел вниз и поднастроить фару, получил на выходе офигительный свет, он никого не слепит, дальний бьёт как надо и далеко-далеко и тоже самое сделал с туманками, в них есть шторка не дающая светить вверх, никого не обижают по глазам, а заметности меня на дороге и освещенности дороги прибавляют огого!!!