Тогда надо полуголых… ну или просто девок… ну половину девки то можно было нарисовать?!))

нет, лемановцы тренируются водить спящими)) спят и водят… так и живут))

а вот может и латунные, тут надо бы найти подробности этого проекта, но помнится давным давно была техника проварки швов медью, что бы они были эластичными и прочными, использовалась вроде на старых спортах времен царя гороха, но хз повсеместно или нет))

существуют слухи о том что водители формулы один все время сконцентрированы))

мне кажется в нынешних реалиях вопрос не совсем уместный, вот скажем в городе вряд ли люди целыми днями по пути на работу\домой со всеми здороваются)) ровно как в небольшом поселке или жилом районе достаточно часто, потому что эти люди либо знают тех с кем здороваются либо просто знают о том что они живут рядом, и так хотят стать чуть культурнее и приветливее по отношению к «однополчанам» и вот когда мотоциклистов в советский и пост советский период можно было пересчитать по пальцам рук и ног в каждом городе, тогда и все друг с другом здоровались, а сейчас мотоциклистов не то что бы рук, семечек в большой упаковке не хватит)) ну в столичных городах и часто бывает так что люди здороваются только с одноклубниками или с теми с кем часто пересекаются, каждый сам решает с кем ему здороваться, и здороваться ли ему вообще))

не плохая альтернатива sj ям особенно учитывая возросшие цены на них, качество звука порадовало, остальное вполне сносно))

Та ну нет, их не любят за их «правильный английский» и тяжелые речевые обороты, по которым не понятно что в действительности они хотели сказать))

Заниматься им нужно, потому что это мценск)) там вечно все дюже хитрые и не аккуратные))

Вечная память…

И действительно)) ну это конечно зависит от интересов и среды обитания конкретно взятых индивидуумов))

не у всех)) я вот наверное раз во второй такое слышу и читаю))

мх5… вкусная))

не думаю что нагрев этих катушек будет достаточен для расклейки или разжижения клея, ну и в цивилизованных странах где есть выбор в инструменте и комплектующих)) можно свободно подобрать термостойкий термоклей)) простите за тавтологию. Хотя для профессиональных клеевых пистолетов вроде и стрежни более качественные и разных маркировок видел

да) а я все жоплюсь ходить и распечатывать с плотерной… вырезаю бумажки, наношу на деталь, потом обвожу окантовку дизайнерской лентой(скотчем) и короче так и рисую… и похоже тож на тож и выходит по деньгам)) но времени тратится больше(( и хз как быть, вроде и так привык а вроде и надо с этим что то делать))

мне очень понравилось)) трафареты из бумаги и скотча были? не пленочные?

Так, еще есть время перед выборами в госдуму надо срочно писать обращение ко всем депутатам))) пущай делают норм мото номера! а то один «кремль красит», другой «сидит сложа руки» а наруду нужны норм номера, а не дополнительное крыло))

вот оно рациональное использование подручных средств)) и таки да термоклей и паяльник спасут мир))

ну возможно этот набор кусачек окупился от количества велосипедов))

сам в одно время не мог подумать что вернусь к советским мотоциклам… вроде и в детстве наигрался с ними (и в хороших и плохих смыслах) но как то в один вечер сидели мы в гараже на работе и друг предложил отдать свой мотоцикл который ну максимум раз в год заводился для того что бы проверить заводится ли он)) А я в то время катался на 125 ырбисе(маленький, жопу возит, можно унести домой) и думал что моим следующим мотом будет его старший брат 250й ырбис а потом я куплю древнюю хонду и буду вальяжно… ждать на нее запчасти)) но судьба распорядилась иначе я сел на ПС и как назад в ребячество))) так уже 2 года ездю и чиню, чиню и ездю)) вот такой вот я ездюк))

и кстати… если не граблю я значит грабит кто то еще… не может же быть всем лень одновременно