… движь 98-2002 годов.А фотки занимательные из-за их интернационализма.
А так… поезжай на байк-фесты, увидишь не такое…
Сам так спал.И так, и вот эдак…

Во времена ещё оппозитных уралдвижений и всяческих местных байки-шоу спал пьяный народ на моцах-каждый третий.Фотографировать и в голову не приходило.Краснодарский край, Тамань и прочая пьяная движь.

Конечно! Я начал уже давно с себя, где могу…

(… видел раз как счастливый владелец принял из рук местной краснодарской компании R-1, вспрыгнул на неё (был оставлен в баке бензин!), и счастливый уехал.
А охранник рассказал, что эр-ка приехала из Ростова обмотанная пищевой(!) плёнкой и лежала в вагоне на боку(а раз было куда упасть, её ещё и швыряло по-ходу не по-детски)
Приходиться мириться с такими вещами, как с тем, что, в принципе, родились и родились в такой стране.

Считаю использование непрозрачных визоров на дорогах общего пользования преступным, на самом деле.Хотя и удобно и понтово.
А на Фаере у меня к Пьюго'вскому лобовому изнутри был намертво закреплён чехол с прозрачным визором-на случай «неожиданного» наступления темнты.Незаметно для других, не мешает, не украли.
Это когда в Нолане я ещё и зеркальное эксплуатировал.

Странно, что бОльшая часть отписавших по теме, тему минусанули.
А ведь речь идет о запрете глухой тонировки в целях ОБЩЕЙ, и пешиков, и автодятлов, и мотоциклёров, бещопасности.О связи глазами речь идёт.Я хочу видеть куда этот гр@баный гострайдер сейчас повернёт!
Как хочу знать заметил ли меня водила в тонированной четырнадцатой…
Не пойму-я тут один умный, или цель законопроекта и правда никому не ясна?!

Наверное, да-на-скутере проще.Так как меньше сложностей.Я выбираю не простой путь, а интересный-езжу на мотоцикле.

Шикарный пример прозрачного, лёгкого, утонченного мотоцикла с V-образным двиглом!
Сама грациозность.Очень понравился, особенно «отдельное» заднее колесо, круть.

В профиль просто шикарен! Ещё бы все кишки засунуть в чёрный пластик, и АЩЩЕ!

Шикарный моц всегда был.Подлецу-всё к лицу!

Соглашусь.
Сначала понравился, потом пригляделся-много несоответствий: и рама с мотором, и спицы колес/вилка… обмотка труб и грани мотоцикла в целом.Хлам.

Yе пойму в чём прикол? Где трюки?
Хотя-а… да, научить пару десятков крестьян не только стоять, но и ехать 20км/ч в пирамиде-это тот ещё трюк!(вот, только на фига?)

Если это даст лишние секунды на круге, разве что… А так-не стоило и городить-уродливо, назад, в 80-е.

Хорошая зарисовка.Правильная.Чуть отдает рекламой марки, ну, да и по фиг, красиво и заслуженно!

Отличная постановка.
Минус-нет фото где байкер снял шлем -это вежливость.

Я тоже с Казахстана, тоже на эФ-ке, только 600-ке 88года путешествовал до Астаны(точнее-в Степногорск) из Краснодара в уже далеком 2005 году… Помню эти дороги, этот грейдер до Кустаная…
Чуть-чуть не доехал до мест учёбы-Караганды, поймал коня «на всём скаку»(отсюда ник, кстати, на мотофорумах)…
Так что, автор, по-хорошему Вам завидую, и… собираюсь в путь в ближайшее время туда, к вам.
А рассказ про Узбекистан меня вообще воткнул! Это же мой план- по местам детства и отрочества проехать: Чу, Ташкент, Самарканд, Хива, Ургенч, Учкудук… Пушка!
Рад, что мото движуха и там кипит, спасибо за рассказ ещё раз!

(Ненужная перепалка, и просто вздор(!) пришлось читать! Притом «кмс-ник» вел себя выигрышней, чем задира-оппонент, чпо-моему..)
Я так понимаю, цель поста донести как оно бывает от встречи с собакой на дороге-мне дошло абсолютно! А выяснять-кто виноват, собака или человек как минимум глупо и не за чем, посочувствуем лучше оставшемуся в живых.Я серьёзно, это могло закончится намного хуже…

Пусть и дальше так везёт.
А лучше-профессионального мото-роста, остальное у автора есть-любовь к мото, зов дороги, смелость…
Любви настоящей, детей и постов дальнейших!

Бритни-молодчага! И вкус есть.

Нет ничего приятнее обсуждать нюансы пути, вечером -мотель и ужин, довезти заботливо… Переговорка кому нравится.
Мы с женой фанаты на одном моце ехать вместе.Уставать.Вспоминать.