Много лет назад такая же история была — переходил с сыном дорогу по зебре и на зеленый. Объезжая по встречке два ряда стоящих в ожидании «зеленого» машин, на перекресток вылетает х… ло на БМВ. Я тогда был резок и быстр, успел отпрыгнуть назад и отдернуть сына, а вот правой рукой, в которой был детский велик — запустить им этому пидуарду под капот. Велик жалко было, но масштаб потерь у нас с ним был не соизмерим. А уж как монетизировать гнутую его же собственным лбом крышку багажника (планку у меня до сих пор «за правду» сорвать может, но все же реже). И жаль, что тогда (11 лет назад), нельзя было «сообщить и наказать», потому что то, что учинил я было не правильно — нельзя портить чужое имущество и здоровье, это прерогатива государства.
Вопли про «стукачество», «призрак кровавого тоталитаризма» и прочую хрень к выложенному ролику не имеют никакого отношения — представляем, что на месте тетки вы и кто-то из ваших близких, водила, проезжая вам по ногам показывает неприличный жест и уезжает. Утретесь? Или позвоните в 112 и скажете, что Вас сбил синий ВАЗ 2111 г.н… и устроите негодяю «небо в алмазах»?

Тот случай, когда от тебя НИЧЕГО не зависит. От слова АБСОЛЮТНО. И за мотоциклиста в этот момент однозначно хлопотал ангел-хранитель перед «костлявой». А серый авто на встречку прилетел, походу, рикошетом — на его обочине виден белый автомобиль, в которого он, походу, саданулся сначала…

Нового Эксплорера не щупал, а предыдущую версию брал на тест в прошлом году, чуть не купил. Мот классный, только он нахрен не нужен, если ты не оголтелый мотопутешественник с непременной "+1". Согласен с автором, что на Эксе не сидишь, а сидишь в нем, как в машине. Мотор — паровоз, не знаю как на этом, а на предыдущем момент был размазан по всему диапазону оборотов, как на троллейбусе — сколько нажмешь, столько и получишь. Руль широкий, как на моем Стельвио, в пробках не удобно (развелось кроссоверов, понимаешь!) и расположен дальше от водителя, что вынуждает к нему немного тянуться (рост 179). Рулится как велик, но в статике тяжел, зараза (да все турынды оверлитр ни разу не дюймовочки). По комплектации GS не догнать никому))) Это мотоцикл для тех, кто не хочет «быть как все», ездит много и далеко, с симпатичной +1 за спиной и шмурдяком. И желательно — по асфальту))) Мое сугубое ИМХО — Тайгер 800-ка более универсальная машина «на каждый день». Но свистит при разгоне — как бизнес джет)))

???? Я фигею, дорогая редакция! Т.е. махач устраивать — это было норм?!? Остался не раскрытым вопрос «А судьи кто?» Я, окромя мота, 17 лет езжу на четырех колесах и картинку видел с двух сторон. Среди двухколесных тоже хватает клоунов, которых не грех стянуть с седла и шлемом в столб воткнуть! Тут на БП порой народ начинает разоряться «подрезал, зажал, я ему зеркало срубил..» — посмотришь видео и понимаешь, что только что один олень в шлеме, прощелкавший ситуацию, не умеющий управлять тем, на чем он едет, насрал ЛИЧНО мне, ездящему по тем же дорогам, потому что тот, кому он зеркало рубанул (и те, кто это видел, стоя рядом) ХРЕН больше в пробке подвинутся, а то и боднут «случайно».
Да пусть все вокруг плакатами позавешают! И законодательно пропишут, что мот должен светиться как Голда в период брачного гона! Как мотоциклист я от этого только выиграю, да и как автомобилист тоже, ибо раньше замечу низколетящую «новогоднюю елку». При всем при этом никто не отменяет необходимости мотоциклиста самого думать о том, как бы ему домой целым вернуться…

Тех бы камер да побольше! Езжу по Новориге М9 каждый день, доехав до точки выдыхаю с облегчением и благодарю Всевышнего, что сегодня пронесло! Трассу реконструировали, 3-4 ряда в каждую сторону, камер нет, направление «фильдеперсовое»… Кто там про мотоциклистов гоняющих сломя голову что рассказывал?! Велком на М9 — ехать по правилам 110-130 просто опасно, потому что снесут как кеглю! Скорость 160-200 с хаотичным перестроением — в порядке вещей, больше времени назад смотришь… Вчера вечером в дождь возвращался — чуть не поседел — сам иду 130, видимость хреновая + водяные хвосты за машинами, а тебя регулярно либо в зад подпихивают, либо разом со всех сторон обгоняют, адский ад, короче. По мне уж пусть лучше все камерами утыкают, как на Варшавке…

Я бы эту чудесную идею с «опасным вождением», дополнил бы лучше «использование водителем транспортного средства мобильного телефона, планшета и прочих гаджетов в движении». И штраф в 5-10 тысяч рублей за первое нарушение и лишение от 4-6 мес. за второе, вот то была бы тема! Аварийность процентов на 10-15 снизилась бы сходу, а уж сколько наших жизней и здоровья этим сохранить можно — не сосчитать!

Интересно, а назовет кто-нибудь временной отрезок, когда на Руси было жить хорошо? Среднестатистическому гражданину? Вопрос риторический))
На 1/6 части суши, которой является наша страна, живет хренова туча миллионов человек, у каждого из которых свои представления о добре и зле, комфорте и прочих, прочих, прочих. Что ответил Остапу Ибрагимовичу Шура Балаганов на вопрос «Сколько Вам нужно для счастья, Шура?»…
Так что предлагаю вопросы политики тихо свернуть и вернуться к сути — междурядью и «опасной езде»))

А по этому вопросу, мое сугубое ИМХО — очередной пример того, что у руля законодательного стоят бывшие «троечники» и «прогульщики». Которые про такую игру, как шахматы никогда не слышали и по этому просчитать различные варианты последствий того или иного шага не в силах (либо не хотят). История из той же оперы, как и «грузовой каркас», «ограничение грузоподъемности» машин въезжающих в центр — неплохая идея разгрузить город от грузовиков срикошетила во владельцев пикапов, коим я являюсь)) И начальникам из дептарнса насрать на это (пикапы — что это?!). Гайцы, правда, пока умнее и человечнее чинуш, но это история весьма субъективная. Точно так же будет и с нашим междурядьем — посчитает кто-нибудь в коробке, что я агрессивно ползу сквозь пробку — и пошлет кино в ГИБДД. А там либо выбросят и ответят ему, де, нетути тут нарушения, либо материал и «не соизволите ли прибыть в суд?» А там, при не урегулированной в законе истории с боковым интервалом и поддержке юриста эта история умрет своей смертью. Но, повторюсь — 90% водителей забьют на это)))

Поддерживаю на счет Турции. Та же дорога Трабзон-Савсат входит в пятерку интереснейших дорог для мотоциклистов (в последней рассылке от The Moto Guzzi Clan как раз ее нахваливали) — и это действительно офигенская дорога! Мы, правда, ехали не от Трабзона а от Хопа на Савсат — Эрдоган — Боржоми — все что до Эрдогана — безумно клево! Нормальный асфальт, пара перевалов, серпантины, ммммм, мечта мотоциклиста)

Заколебывает «остановился, снял перчатку, нашел в кармане деньги, отдал, забрал сдачу, одел перчатку». В итоге делали так — подъезжали скопом, я платил за всю стаю)

Мы в прошлом году решили не ехать через Ростов, и после Миллерово ушли на Волгодонск — Элиста — Буденновск- Зеленокумск — Моздок — Владикавказ. За исключением куска километров в 20 убитого асфальта после Элисты и Ошибки ехать через Моздок (отвратительная дорога через перевал и Ингушетию, понимаю, почему немцы там увязли в 1942))) — отличная дорога. Минимум траффика и нет «яшек»

Мой зам только вернулся оттуда на машине — 500 с гаечкой в одну сторону)

Абсолютно согласен! Особенно это ярко понимаешь, когда твои друзья приходят в твой любимый ресторан в Тбилиси, передают официанту привет, а через 5 минут ты в Viber получаешь «ААА!!! Сыпасибо!!! Кагда приедешь опять?!» Ради этого стоит туда возвращаться самому и советовать съездить другим)))
P.s. Кофе ребятам налили в подарок, с обратным приветом)))

В прошлом году на 4 пунктах оплаты шлагбаум в крайнем правом окне (для негабарита) был короткий, аккурат для мота с боковыми кофрами))) Выгоднее транспондера, отвечаю!)))

В прошлом ездил. В позапрошлом — ездил. В этом, с учетом непростой личной финансовой ситуации и как результат — обломом с Европами — опять поеду))) Много чего я еще в Грузии не попробовал и много куда еще не доехал) Как шутит моя «двойка» — «как на дачу!))»

Транспортный налог на грузовые л.с. меньше. Только когда ты его покупаешь, выбора тебе никто не дает — «грузовой-бортовой» и свободен!

Народ, выдыхайте)) Канал М24 помойка редкая, сталкивался лично — кто не в курсе — московские власти в лице начальника департамента транспорта Максимки Л. уже четвертый год, из-за своей жадности, тупости и ограниченности, кошмарят владельцев автомобилей с кузовом «Пикап». Сначала понавешали табличек с ограничением грузоподъемности (про которую в ПДД ни слова) и начали штрафы пачками присылать, потом придумали грузовой каркас и пр. Я непосредственно в начале этой истории контачил с журналистами М24, организовали встречу, сделали ролик… А когда он вышел по телевизору, стыдно стало на форум заходить — потому что нашу версию и наши претензии затерли нахрен, а все свелось к генеральной линии партии «владельцы пикапов таможат машины как грузовики чтобы экономить на налогах..» И насрать, что таможит дилер, насрать, что Ликсутовский «Кукурузник» места на дороге не меньше моего пикапа занимает…

Короче — канал — Помойка, журналисты на нем может и не плохие ребята, но отрабатывают деньги того, кто заказывает музыку… Хорошо, если за этим действительно не последует каких нибудь административных выводов, типа платной парковки для мотов…

На подмосковных второстепенках такой маневр в порядке вещей — пару раз Нексии/99-е с водителями из стран Средней Азии передо мной точно так же выворачивали от обочины, не глядя в зеркала, насрав на разметку и знаки… В обоих случая хватало расстояния/умения объехать либо остановиться. Теперь стоящая на обочине машина для меня (или наоборот — принимающая к обочине без видимых причин — основание давить на тормоз. Разогналться снова не проблема;-)

Крымские водители это нечто… Подъем на одном таком бусе на Ай Петри году в 2012 был незабываем. Седые волосы на висках и дергающийся глаз…
Парень на моте ехал так, как там ездит, ИМХО, большинство водителей (машин и мотов). Водитель буса (а если я правильно рассмотрел — это Мурзик Спринтер, предел мечтаний татарской братвы, катающих туристов) тоже ехал так, как там принято. И в данном случае они нашли друг-друга. Виноват водитель буса, но парню от этого уже ни холодно ни жарко… Не спешите, народ…

Красавец! Снимаю шляпу! После того, как мне лет 13 назад точно так же страховая выплатила три копейки за два сложенных задних лонжерона (не считая того, что находилось выше них) на только что откапиталенной машине, каждый рассказ о том, что страховую в суде опять поставили на место я воспринимаю как государственный праздник! Накапаю сегодня себе в бокальчик самодельной за твою vикторию, «синьку» и его хозяина!))))

А мог и заснуть за рулем… Он на встречку начал выходить еще до поворота…