Это демократичная европа))На самом деле, если сравнивать цены на бензин нужно соответственно сравнивать и зарплаты. В любом случае мото достаточно дорогое хобби))
B принципе, неудивительно)) С ценой на вензин в среднем в полторы евро за литр. А своего коника я кормлю только лучшим овсом бензом (ARAL Ultimate 102) Вот, с начала сезона три раза заправился — 60 евриков с копейками отдал.
А я на выходных открыл сезон. Уже первые 500 км проскакал. Ах как это прекрасно вновь ощущать под собой мощь табуна диких коней. Как я скучал! А завтра отгул)) до обеда дела, а потом снова в бой.
Считаю, что запрещать, обязывать и т.п. не нужно. Просто, кто раз дупу на асфальте оставил- быстро уверует в экип. Как грится: «пуля попавшая даже в задницу очень многое меняет в голове»
Иногда ты проигрываешь, иногда побеждают другие)) Не унывай и не здавайся. Как говорится, тяжело в учении…
Обязательно поменяй мотошколу и все у тебя получится.
Ну, более комфортная посадка- это только плюс на мой взгляд. Насчет управляемости- у Джиксера она на высоте. Все зависит от правильной настройки подвески. А как Джика выходит из поворотов… ммм… это просто сказка)) А так да, каждому свое)) главное, чтобы самому нравилось))
Да, конечно, хотя я лично в дождь не катаю, потому как катать мокрым и грязным удовольствия ноль, особенно если в белом комбезе)) Но если таки в пути попадаю под ненавистные осадки, то по приезду домой процедура чистки цепи обязательна (:
PS: про замену масла: это самое важное для надежной работы мотора. Лучше менять кажные 6 тыс. еще перед зимовкой и всегда с заменой фильтра.
Точно(: Каждую тысячу км основательная чистка и смазка цепи плюс своевременная подтяжка- вот рецепт долгой жизни сего девайса.
А вообще, вам огромный плюс. Девушка, которая не просто катается на мото, а интересуется техникой и пытается сама обслуживать своего любимца, заслуживает симпатии и уважения.
PS: фоты на фоне клевые. Очень гармонируете с ракетушкой (:
Стоп стоп стоп, это у тебя на джиксере цепь 30к проходила? оО
Угу, у меня на джиксере более 30 к проходила и еще как минимум сезон проходит, Просто за техникой следить нужно. К тому же оригинальный пробег, мот брал девственным.
овсомбензом (ARAL Ultimate 102) Вот, с начала сезона три раза заправился — 60 евриков с копейками отдал.PS: девушек с праздником!
Обязательно поменяй мотошколу и все у тебя получится.
PS: Скорее бы уже сезон))
PS: про замену масла: это самое важное для надежной работы мотора. Лучше менять кажные 6 тыс. еще перед зимовкой и всегда с заменой фильтра.
А вообще, вам огромный плюс. Девушка, которая не просто катается на мото, а интересуется техникой и пытается сама обслуживать своего любимца, заслуживает симпатии и уважения.
PS: фоты на фоне клевые. Очень гармонируете с ракетушкой (: