Маршрутчики смотрят в огромное зеркало и что самое страшное.что видят уже подъезжающего байкера и всё равно делает манёвр в сторону байкера.Таким водятлам отбивать голову надо, а не зеркала.Пално таких, кто просто не пользуется зеркалами по умолчанию(видимо парикмахерами работают), вот этим зеркала не нужны.
А если серьёзно, то нужно предвидить ситуацию и понимать, что ты невидимый для всех и по этому должен быть в двойне аккуратней, без лишних рисков для здоровья.
Мото краша в ютубе просто как грязи.Кому интересно оценить последствия ДТП, тот легко найдёт видео набравши в поисковике слово Moto crash.Обзор экипировки есть в любом мото магазине или интернет магазине.
Позитива мало не только тут на БП, но и новости уже смотреть противно!
Этот пост гораздо лучше и позитивней, чем посты про покупки перчаток и про дтп! Такое впечатление складывается, что мотоцикл нужен для того, что бы тратить деньги на понтовые, брендовые экипировки и для суицида! А просто покататься компанией однодумцев, освободив свои головы на какое то время от всякого мусора-уже ни кому не интересно?
У меня на подобном моторе от м 72 заводских меток для зажигания было 2 шт.Я так же парился и хотел уже топором порубать мот, но здравый смысл подсказал.что нужно перепроверить установочные метки.Как оказалось ВМТ метки -то же было две.Хто то на заводе прикололся или провтыкал.Поставил по правильным меткам и всё хорошо.
после пасты гоя на алюминиевых деталях быстро происходит окисление.Себе на ямахе востанавливал коллектор.глушитель.все ручки и детали мотора из алюминия и покрытые хромом-пастой для очистки золота.серебра.алюминия.нерж сталии т.д.Друг прислал из Питера вместе с установкой для золочения.Пробовал и пастой гоей перед этим, но очень трудоёмко и долго.Этой пастой пару раз намазал.подсохло и натёр.Все следы ржавчины, различных подтёков и окисления ушли без особых усилий.Рекомендую.
Кому что в этой жизни нужно! Вижу, что навешено на мот то, что можно дорого продать, но не говорит о том что это нужно.Мощность вроди бы и есть, только с чем сравнивать? Где он показал эту мощность? Красивые элементы и у китая встречаются!
Вообще не понятно — БМВ как мото так и авто, какое отношение имеют к спортивным достижениям.Везде начиная с ралли, формулы 1, мотокросса и др. дисциплинах на последних местах))) Именно по этому для меня этот бренд всего лишь словосочетание.
Где теперь будете тренироваться? Сегодня проезжал мимо персиков.так там навалили при въезде кучи земли и распахали обочину! Сам в недоумении, где теперь катать.Раньше гайцы всех туда направляли.что бы в городе не чудили!
А если серьёзно, то нужно предвидить ситуацию и понимать, что ты невидимый для всех и по этому должен быть в двойне аккуратней, без лишних рисков для здоровья.
Позитива мало не только тут на БП, но и новости уже смотреть противно!