Я вот тоже взял себе Укропа, мне кажется что даже солнце стало светить ярче.
А проезжая по пандусу закрытого паркинга, чувствую себя злобным гремленом с улыбкой на лице.
Никак. Это очень здорово — нужно сразу думать что пишешь))
А чтобы избежать подмены, как в случаи с s4o можно ставить «цитату», и тогда даже после смены заголовка, исходный текст останется в цитате.
Пробег переднего балона на фото — 12 000 км
Бока стёрты в ноль, от трёх полос еле видна одна, шильдик «Бибендума» стёрт, остался полумесяц от круга. Центр ещё нормальный, но появились микро-трещинки.
Продолжаю юзать.
P.S.: На смену уже лежит Road 3.
Судя по замотанному пакетом и скотчем светофору, и движению ТС, — этот перекрёсток нерегулируемый.
Судя по ширине дороги, кол-ву полос, трамвайным путям в бульваре, и движению других ТС, — мотоцикл ехал по главной.
А проезжая по пандусу закрытого паркинга, чувствую себя злобным гремленом с улыбкой на лице.
Удивил отсутствием ABS, — думал она там у всех по умолчанию. Видимо Крис решил, что мот для станта, и эта функция ни к чему.
У меня так только на машине получалось))
А чтобы избежать подмены, как в случаи с s4o можно ставить «цитату», и тогда даже после смены заголовка, исходный текст останется в цитате.
Спокойнее, не надо лишних слов, не на базаре.
Бока стёрты в ноль, от трёх полос еле видна одна, шильдик «Бибендума» стёрт, остался полумесяц от круга. Центр ещё нормальный, но появились микро-трещинки.
Продолжаю юзать.
P.S.: На смену уже лежит Road 3.
Судя по ширине дороги, кол-ву полос, трамвайным путям в бульваре, и движению других ТС, — мотоцикл ехал по главной.
И в заголовке, и в тегах…