Пардон, 613. Вообще со шлемом история странная, изменена информация о нем на алишке, при чем пропали сертификации. Подробней в комментах в моем посте про шлём.
Где то после 140 уже штатная ветрозащита не справляется и из за мягкости подвесок (по крайней мере на Дакаре) уже начинает плавать байк и ползать по дороге. Не его это скорости. Его 110-130 крейсер по дороге и насколько смелости хватит по сухим грунтам и сыпучкам)))
Да не, ну что вы))) какая опасность. Это мелкая зудящая вибрация (после 5т) которую почти не ощущаешь. Но вот день проехав кисти уже начинали ощущать, затекать. Я не сразу понял что не надо докручивать. Крейсер 120 он идёт на 4500 где то, до вибраций. Коробкой чуть по-другому надо пользоваться, до пика крутить не надо.
Ещё что точно, это что козырек по бокам идёт поверх визора и крепится под ним с зазором от стекла, что бы не тепло, это добавляет минимум см к ширине шлема. Живьём он точно не выглядит огромным. Ну может чуть больше, я соглашусь даже, но прям огромный… Это бы мне уже 100 раз сказали те кто видел.
Да. Я знаю. Думал уже над этим. Я не нашел s на тот момент, а все выше размеры были. Не исключено что xs и s как раз в другом размере скорлупы. Так же я понимал что бошка s от бошки м не сильно отличается, и если болтание шлема победить то это будет абсолютно не важно. На фотографии в профиле на фоне стрелы Евпатория этот шлем тоже выглядит огромным? Там все мое тело в экипе и байк.
Конечно я оцениваю все риски, я их оценивал и в Тае когда мопед брал в прокат и шлем арендный надевал, у которого трещина сзади была скреплена оконной петлей)))), одна к одной половине шлема, другая к другой саморезами.
Дело в том что от скользячки спасает все кроме очков, банданы, кепки и немецкой каски не застегнутой, а от перелома основания черепа не спасает даже топовый шлем. По этому конечно в этом шлеме я себя чувствую УСЛОВНО безопасно.
А еще у него было точно не 0 отзывов!!! А сейчас под тем же товаром 0 отзывов. Я читал отзывы само собой, смотрел как он выглядит у людей в реале на фото, что бы это не было что то другое как часто бывает. Это был точно этот шлем, и люди однозначно писали о качестве. И я так же оставлял отзыв в котором полностью подтверждал его качество.
613А у них с козырьком идет. 613E тоже. Короче у меня только одна версия, что то менялось в модели, отказались от челюсти, сделали просто открытый и с козырьком. Есть конечно и другой вариант, что это вообще какой то левак. Но тогда он какой то очень качественный для подделки. На Алишке поменяли описание и перевернули цифры потому что такого шлема больше официально нет.
Тоже сейчас зашел на Али, информация конкретно по тому товару что я покупал изменена. Ace это конечно моя ошибка, ECE. У меня на шлеме есть наклейка с этими сертификациями. Сертификация точно была указана и у меня на шлеме точно есть наклейка. Сейчас на сайте официальном есть вот такая модель ZS-613B без челюсти и козырька но это точно он, с застежками для козырька. Если честно я не знаю как это объяснить.
Спасибо за то что поправили с производителем. Обязательно в описании к ролику укажу на свою ошибку.
Этот ответ про пониженную безопасность ДО НУЛЯ меня устроил, другого не надо. И вам всего хорошего.
25см прибл. его ширина. Буду благодарен если свой померите по возможности. Это прям интрига какая то. Порядка сотни человек которые меня в нем видели и которые в мото-теме промолчали. Не считая пешеходных знакомых. Похоже на заговор)
Я писал в другом посте, это может быть только ощущение, потому что у него стекло большое, а не как у интеграла. У него узкая часть подбородка, она не прикрывает ни рот ни нос. Что бы при использовании как открытый стекло было до подбородка, а не по нос. Вероятно из за этого все кто видит его не в живую думают что это огромный интеграл.
Добрый… Обычный шлем, ни разу никто не сказал что он мне большой. За сезон в нем около 12ткм и ни один человек который встречался в мототеме или обычный прохожий не сказал этого и даже не улыбнулся. Даже не понимаю откуда именно на байкпосте второй такой коммент. Так же могу сказать что на ютубе за 1000 просмотров ни одного такого комментария. Я сейчас крайне удивлен и обескуражен если честно)))). Мне понравилось что у него отстегивается челюсть, что козырек есть. Я смотрел с точки зрения функционала, что бы можно было в жару по району кататься в открытом. Не знаю, бывает такое что понравилась вещь, есть куча более простых и логичных, но ты выбираешь именно эту. Главное что тут сиграло роль, что я знал как устроены шлемы, и что руки у меня не из жопы, и я так или иначе его точно смогу подогнать под башню.
Дело в том что страна производства тут вообще не при чем. Допустим есть характеристика безопасности шлема от 0-10 где 0 это реальная арбузная корка. Думаю глупо спорить что этот шлем с завода выходит с качеством 0, ибо он проходит сертификации. ACE R22-05 и DOT точно есть. «Эксперт» выше написал что из шлема что пришел с завода, своими манипуляциями я понизил его характеристики до арбузной корки. И мне интересно его мнение, почему (даже если стартовое было 1 мне интересно почему стал 0). Но видимо своего личного мнения у человека нет, по этому нет ответа на мой вопрос.
Я объяснил. Можете на алишке глянуть что за шлем. Он абсолютно стандартных размеров. У него очень низкий визор и челюсть не перекрывает нос. Это не интеграл в классическом понимании. Кстати обзорность у него тоже лучше, если под ноги надо смотреть.
На алишке можно глянуть. Там есть фото как он трансформируется. Мне в принципе это в нем и понравилось что можно челюсть отстегнуть и открытый получается, что бы по югам не жариться в интеграле.
А))) я понял)). Это просто не интеграл))). Если думать что у него визор интеграла то да, кажется большим. У него не совсем стандартный форм-фактор. У него отстегивается челюсть и получается открытый шлем с большим визором, низким. Тонкая челюстная часть у него просто.
Добрый… Шлем Zeus. Мка, у меня Sка голова. Я не очень крупный, даже наоборот. В одном из прошлых постов я как раз рассказываю как уменьшал внутренний размер. Первый подобный комментарий такого рода, никто не из знакомых ни 12т пробега (в котором я много людей встречал и на дороге и где жил) ни говорил об этом. Это из видео так кажется или из превьюхи к видео? Думаю это эффект именно на фото только такой. В жизни он стандартный абсолютно.
Дело в том что от скользячки спасает все кроме очков, банданы, кепки и немецкой каски не застегнутой, а от перелома основания черепа не спасает даже топовый шлем. По этому конечно в этом шлеме я себя чувствую УСЛОВНО безопасно.
Этот ответ про пониженную безопасность ДО НУЛЯ меня устроил, другого не надо. И вам всего хорошего.
Бренд: ZEUS
На алишке можно глянуть. Там есть фото как он трансформируется. Мне в принципе это в нем и понравилось что можно челюсть отстегнуть и открытый получается, что бы по югам не жариться в интеграле.