Как ни странно, такое мнение сложилось только у Вас. Но специально для Вас пост поправлю.

Да. Изложить верно свою мысль на бумаге для меня тяжеловато. Пункт 5 относится к большим перекресткам(проспекты например), либо при движении по скоростным шоссе с прилегающими дорогами(пересечение Т-образный перекрестков при езде по главной), где движение в соседней полосе(желательно слева) и с той же скоростью, что и автобус или фура может избавить от того, что вас не заметят. Под большую машину с прилегающей гораздо меньше желающих выскочить.

Ну вот и познакомились)))В первом абзаце своего поста я писал...«выезжая в город». ни в лес, ни в поле, ни на деревенскую или проселочную дорогу, а именно в город. Как ни странно перекрестки и светофоры есть во всех городах, как и прилегающие дороги. Если пост Вам не интересен или не будет полезен в силу того что вы передвигаетесь исключительно по проселкам воздержитесь от прочтения и не разводите флуд.

Спасибо, полезно

Наверное не совсем верно написал. Ехать конечно можно, но при этом понимать степень риска. Вобще изначально хотел каждый пункт подкрепить видео, но к сожалению не дружу с Ютубом)))

Печально, что читали вскользь. Это не истина. Это правила которые я повторяю для себя каждый(уже 16-й) мотосезон. Я ничего ни кому не навязываю и заучивать наизусть не заставляю. Поделился и может кому то будет полезно. И… да, авто у меня нет, но был. Поэтому и поделился опытом. Вы бы профиль заполнили, а то создается ощущение, что вы школьник.

С моим СиБиРом была следующая хрень… На холодную старт с пол оборота, а на прогретую ни в какую, а только фарами мигает. Оказалось просела емкость акума. Спасла замена.

Мне одному показалось, что это скутерный шлем?

То же самое, что и спойлер автора поста- заметность на дороге во время движения. Лично я считаю такой девайс лишним, но кому то нравится, вот и всавил свои «пять копеек».

У «HJC» есть готовые спойлера с LED, цена вопроса около 1000руб. И он без батареек. При движении от проходящих потоков воздуха загораются диоды.

Прошу прощения за свою невежественность. Хотя смысл не особо меняется))) Корея здорово вышла вперед за последние годы по производству качественных продуктов(Шлема, шины, а теперь и мото).

А еще несколько лет назад словосочетание «китайский спортбайк» вызывало смех.

Можно)))Со шлемами Blauer не приходилось иметь дело, но судя по картинкам можно сказать, что это тот же шлем. Т.е. его выпускают по лицензии каберга и соответственно цена выше именно из-за уплаты производителем лицензионных сборов кабергу. Как правило лицензию на производство выдают в те страны в которые поставки маленькие либо отсутствуют, а в странах где товар есть лицензия стоит дороже дабы не было конкуренции. Шлем HyperX довольно популярен поэтому не удивительно, что появляются его реплики.

Тесты шарп не понятно как проводят. Звезды меняют положение постоянно. Занимаюсь продажей экипировки и кабергов том числе. Так вот их я советую в последнюю очередь. Хотя когда то и у меня был каберг. Большие монококи шлемов не добавляют безопасности при падении(если на мото едет головастик, то 100% он в каберге). Сами шлема многовесны, за исключением пары моделей. Садятся по голове далеко не каждому. От витринной лампы один из шлемов вообще смялся как подсушенный помидор. Альтернатив кабергам много и даже в их же ценовой категории. Хотя как туристический шлем имеет право на жизнь, но о его безопасности не стоит вести речь.

Спасибо. Не видел. Плюсую.

Прошу прощения, если был резок. У каждого человека может быть своё мнение по этому поводу.

Спорить с Вами и Вашим аналоговым спидометром ни кто не собирается. Чем троллить мнение других напишите лучше очередной пост.

Верить как я понимаю нужно именно Вам, а не заводским техническим характеристикам и опыту других владельцев?

На спидометре и я могу показать 315. Речь шла именно о стоковом варианте. Стоковый с завода 190 максималка.

Очень здорово, что лишние функции убрали. По мне даже WI-Fi был лишним, батарея и так съедается за 1,5-2 часа а с включённым Wi-Fi и того быстрее. Главный косяк это несъемная батарея! Теперь нужно будет на мот прикуриватель с зарядкой мастерить, а не запасные с собой возить(что удобнее).