Круто! А можешь прислать вектор, если не жалко, себе в дом на лазере вырежу :)

Так у него вроде клиренс такой же как у одноклассников: Versys и GS700

Спасибо :)

Убедительно, думаю мне подходит) обгоны за 160 мы уже видели чем заканчиваются :( А вот если у Strom подхват на 110-120 при условии пассажира и багажа, то в самый раз + вес котика и на мой взгляд версия 650 более эндуристая, чем 1000

Отличное видео, музыку положил шикарно)

Вот подскажите эндуроводы, чтоб брать литр или такого малыша? Планирую дяльняки овер 3000 и вдвоём. Просится душа взять малыша, но что-то подсказывает что всё не так однозначно.

Скорее видео хотел показать, а вот по поводу мотиков, так как я не ведаю в модельном ряде, даже не могу сказать какая именно модель больше всего понравилась. Понравился мотик, который не электричка, а без заднего обвеса :) Хорошее определение, что HD мягкие и дружелюбные. Про мужика без комментариев, на совести каждого оценка своих сил и азарта в глазах. Ответственность на тебе, за принятие решений :)

Вообще не морочился по поводу экипа, ибо всё происходило на парковке. Тут уже пускай каждый скм для себя решит, будет он наряжаться в таких условиях или нет.

Переходник SD connector очень быстро сливает все видео) я обрабатываю не в iMovie, так как в него нельзя с компьютера слить видео, да и по ряду других причин. К слову сказать, что в последнем обновлении появилась возможность замедлять\ускорять. А вот по поводу нестандартных углов, имеется ввиду режим superview?

Думаю участники ДТП и так осознают свою ответственность, тут уже просто как результат — летальный исход, очень печально. Многим из нас задуматься по поводу собственного скоростного режима. И пусть правда будет на стороне правых. Если он был трезв, значит трезв.

там не по встречке

Неплохо, подожду ноября, как раз были мысли сменить поколение.

Согласен, но усугублять его в большей степени… Я вот даже пришёл к выводу, что на дальняя вообще лучше в брешах ездить, шум биб-биб ты всегда услышишь и самое главное качество езды повысится в разы. Спорное решение конечно :)

Красиво у вас там, здоровские горки, жаль в Московской области ничего подобного нет, впрочем, может меня поправят и расскажут куда в округе съездить. Зачёт покатушки!

Здорово, тоже захотелось :) правда 1000 км в сутки это моя персональная жесть, моя черт так сказать. Возможно это связанно с мотиком, но до 600-700 км в день — удовольствие, дальше — жесть :)

Душевно)

Совершенно другой ракурс, в лучшем случае горизонт камеры будет на уровне приборки, а вся дорога скрыта за ней. Самая первая фотография поста сделана мной как раз с крепления на груди. Наверное мы говорил про разные дергания, при компиляции видео из фоток, при съёмки с груди будет видно как мотоцикл «трещит», я же этим добился максимально статичности, а так же автономности. Тут ещё и художественный замысел снять дальнюю дорогу в timelapse как со штатива.

А ничего не будет, это мягки алюминий, который гнётся руками. А само крепление на бак так вообще пластиковое, из-за такого рычага не думаю что оно выдержит хоть какую-нибудь нагрузку больше, чем легкого давления руки. Хватает как раз чтобы зафиксировать камеру.

Согласен, поэтому GoPro сила :)

Да нет, болтанка я имею ввиду прям когда программная стабилизация не помогает. Вот как раз когда быстро головой вертишь.