Выше ответил. Не совсем.

У меня доча верхом ездит. У тех шлемов внутрянка совсем другая.

Ну да, типа того)))

Похож. Это правда. Но утверждается, что мото. Хотя я и написал, что скептически к этому отношусь.

Во ты заморочался! Красавец! Спасибо, полезно)

ничего там не вываливатся, не переживайте. а в горизонт — очень низко.

на вкус и цвет все фломастеры разные.

В курсе, в курсе))) сам отдал)))

Спс) рад что понравилось)))

не-не. очень низко получается — не функционально, хоть и красиво на картинке. я его долго вертел, но решил на эти компромиссы не идти. а поднимать костылями не фен-шуй.

Камрад kvaga все правильно сказал. Три пропущенных сервис-интервала мотор не пережил)

Спс милчеловек)))

Вариант «компакт».
Вариант «экипмен».

Буржуйский взгляд на Урал

Блин! Снимаю шляпу! Всегда восхищался мужеству и упорству! А в вашем случае еще и эстетике!

В посте — нигде. В евроценностях — везде. И я как раз сказал, что выскажусь исключительно по немецким железякам. К качеству которых масса претензий.

Фотки знатные, написано хорошо, но есть «но». Много всхлипываний на тему «как же там все здорово в отличии от нас. Еврооооооопааааааа.....»
На пропаганду евроценностей похоже.
Так вот — не все там здорово. Не-не, я не про марширующих педерастов, я только за железяки. Есть у меня в конюшне немецкое детище. И есть претензии. Например, с какого перепуга на пробеге в 1300 км потек амортизатор? Или почему пластик надо самому подгонять? Ну или..., а впрочем, ладно.
А у жены друга фольсфагкн-тигуан на пробеге в 20000 км клина поймал… А у него самого на новеньком моте бмв-650 сразу после первого ТО коробка рассыпалась. Да-да, именно рассыпалась. Полностью!
И таких историй много. Так что примите, плиз, к своему замечательному посту мою ложку дегтя. Исключительно в качестве противоагитки!)))))

Отлично получилось!

Пользую такие 4 года. ВещЪ добротная, подтверждаю. Но! Давайте не питать иллюзий — это хорошая защита от прямого удара в городском режиме эксплуатации. При боковых ударах, скольжениях, нагрузках на скручивание — считай что ты без наколенников.
Короче, на трассу и в Москву я пользую другие наколенники. А эти — да, хороши для небольших городов и неспешных поездок. И под джинсами их не заметно.

На счет практики… выше говорил:

Этот включатель массы не мотоциклетный. И даже не автомобильный. А яхтовый. Именно у товарища на катере я его подглядел. Пользует он его уже 8 лет и нет проблем. С виду штука крепкая и добротная. Там где надо металл, а там где надо — прочный пластик. Да и стоит не 3 копейки. Почти 500р. Что для аналогичных покупок на алиэкспрессе уже некоторый показатель.

но — да, вы правы — только на практике проверять! Я буду внимательно этот момент отслеживать.