Ссылка не зацепилась — на ребят.

который по определению с завода хорошо ехать не может.

Ты опять всё перепутал. Это не мотоцикл не может. Это ты не можешь.
Повторю в тысячный раз. Почти любое ТС в т.ч. и мотоцикл может в разы больше. Чем может большинство его владельцев.
И не важно. Это Ява старушка лохматых годов или новенький R1.

Вот эти ребята умеют чуть больше тебя (да и меня, да и большинства в этом чате и сайте). И у них внезапно всё рулится

Так, что прежде чем говорить «он не рулится», всегда помни, что скорее всего «не рулишся» — ты.

Сорян)) Не глянул в профиль))) Значит — один есть.

по всем ТТХ и ездовым качествам

Много ли ты знаешь тяжелых мотоциклов с такими характеристиками момента/мощности?
Да есть всякие Рокет 3 и пр. Но в сущности конкурентов немного.

ут ни одному бренду не угнаться за HD, хоть из золота делай мотоциклы.

На этом абзаце становится понятно, что про ХД ты не знаешь ничего.
Запчасти и акксессуары на ХД, наверное самые дешовые из всех производителей больших мотоциклов. Я не знаю ни один другой мотоцикл на котором можно так дёшевого откапиталить движок или вообще поменять голову и пол движка на оригинальных запах. Точнее у других производителей, такой возможности фактически нет. Это нештатная (и повезёт если ещё гарантийная) ситуация и требует очень и очень больших затрат.

За сим продолжать смысла нет. Ты явно слабо представляешь себе предмет обсуждения.

Для своего времени

И да. У мотоцикла. Да как и у любой технической игрушки — нет возраста. А выяснять какая игрушка лучше — меч из дерева или меч из пластика. Дело неблагодарное. А главное бессмысленное. Задача игрушки — радовать. И ХД с этим отлично справляется.
А кому надо могут и стантом занятся. Парни из Uknown ride без проблем роад глайды в свечку закидывают.

Владельцы HD всё чаще напоминают мне веганов/вегетарианцев

Смешно. Вот только у тебя проблемы с осознанием реальности и причинно следственности.
Во первых тут сейчас в беседе нет ни одного владельца ХД. Во вторых ты первый начал обсирать ХД. И это касается большинства комментаторов. Они видят ХД и у них «бомбит».
Поверь. Самим Харлееводам — насрать. Они даже в этот пост не заглянут))
Ну и в третьих. То, что я говорю — касается ЛЮБОГО мотоцикла.
Запомни. Любой мотоцикл может больше чем ты. Только если ты не стантер/пилот мото гп/и победитель Дакар 2019 в одном лице. Всё остальное лирика. Те кто хотят и по треку наваливают от души и в джимхане катают и стантом занимаются на всём. От газонокосилки до электросамоката. На край просто ездят и получают удовольствие. У них нет проблем с тем, что им что-то там мешает. Вот и всё))

Хочешь я одним абзацем объясню почему ты и многие другие вроде нашего любимого Антона, не понимаете HD и тому подобные мотоциклы? Просто это чистое потребление. Никто не спрашивает себя, что он может выжать из техники. Все спрашивают, что может техника дать им. В идеале — что бы по нажатию кнопки — сразу отправляла в космос. Никаких стараний. Никаких сложностей.

Сразу видно, что ты просто никогда не ехала на тракторе 60+ с горки.))

Вы меня в глаза не видели

Если люди несут всякую дичь в интернете. Надо ли обязательно изучать их биографию перед перепиской?

самый дорогой стоковый БМВ вдвое дешевле самого дорого HD! Будем дальше тут спорить?

Т.е. если лада выпустит Ладу-гранту из золота и будут продавать её за дорого в количестве трёх штук в год, сделает их ровнёй ролсу? И лада станет производителем дорогих машин? Серьёзно? =D
Ну и разница в топовых моделях в 2к баксов.
Но сравнивать надо не самые дорогие модели. А флагманы продаж. Которые и отражают лицо бренда. У ХД ходовые софтейлы и шпроты, дешевле чем Гуси и XR у БМВ.

передний диск для красоты.

Ну да. Можно вообще открутить. Вот лохи ездят все с ним. А без него был бы сразу классический чоппер))
Эх…

Стальная труба на которой висит всё на мотоцикле — на скручивание как кирзовые сапоги!

И? У тебя яйца есть или как? Сядешь на Урал вообще от страха в панику впадёшь? Что за люди пошли. Если на мотоцикле нет супер настраиваемой подвески, квикшифтера, трекшена, рулёжку не завезли а весса за 300 то всё… Ехать не могут. Даром что на ХД даже стантить можно. Было бы желание и руки из нужного места.

и да, мотоциклы бывают практичными!

Не спорю. Могут. Пиццу возить. Но мопед практичней. Тут уже история всё рассудила.

Если умеешь ездить. То хоть на Яве старушке поедешь. И удовольствие получишь.
А если нет… Пример про танцора всегда актуален.

зато дорого!

В каком месте ХД дорогие? Если ХД это дорого, то чё тогда про БМВ говорить…

тормоз главный в основном задний (в большинстве моделей)

Мда…

И правда. Лучше сначала научится ездить и тормозить. А потом уже рассказывать про то, что у мотоцикла оказывается есть главный тормоз.

о неадекватности в техническом плане

Вот они последствия прогуливания физики в школе!

с практической точки зрения?!

Практическая точка зрения? На мотоцикле? Серьёзно? А прицеп с картошкой цепляете? =D Сколько тянет? Обычный 750й потянет?
Я чувствую в вас специалиста по практичности мотоциклов))

И?
Поворачивается то вся секция целиком.
Прорезь это такой дизайнерский способ крепления руля.

Я хз какой там угол. на рендере просто показанно, что вот она вилка. В целом учитывая, что поворот идёт не под прямым углом при желании можно сделать и большой угол поворота. Выглядеть торчащее в бок капотирование будет так себе. но работать будет.

А по мне прикольно. Требует доработки. Но идея о том, что электромотоциклу не надо притворятся ДВС — верная.

Ну я ясно вижу переднюю вилку под капотированием переднего колеса.

Чёт с организацией в этом году ещё хуже. Как уже выше написали. Бардак.
Не то, что бы раньше всё было супер. Но в этом году видимо решили поэксперементировать.

Хорошое техно порно по стилю вышло. Движок я бы и сейчас был рад увидеть на каком-нить круизере из new-retro волны.

Со всеми навороченными визорами всегда так. Не взлётают. Визор это расход ник. Даже если его ходить и лелеять года 2 и досвиданья. А так за сезон его хорошо пескоструит, царапины, особо едкая мошкара… В общем некоторые производители про это забывают и потом удивляются, чего это их нано технологии никому не нужны))

Да норм шлем то. Стильный. Че у всех бомбит.
Интеграл штука хорошая, но у меня вот одним своим видом вызывает зевоту. А тут хоть разнообразие.

Да Антон просто не умеет водить. Вот и все. Управлять байком он наверное умеет. С его слов так вообще супер хорошо умеет управлять. А вот водить так и не научился. Как меня ещё мой батя учил. Вождение это больше состояние души, нежели умение. И настоящий водитель способен получить удовольствие от езды на чем угодно и как угодно. От запорожца, до трактора и спортбайка. Но дано это просто не всем. Отсюда и постоянный бомбеж.